ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിൻ്റെ പുതിയ ഹാരിയർ ഇവി ഉടൻ പുറത്തിറങ്ങുന്നു. ഇത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയും ശക്തമായ ബാറ്ററിയും വാഹനത്തിനുണ്ട്. 500 കിലോമീറ്ററിലധികം ദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഈ ഇവിയിൽ V2L, V2V ചാർജിംഗ് ശേഷികളുമുണ്ട്.
ഇന്ത്യയിലെ മുൻനിര ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കളായ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് തങ്ങളുടെ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവി ഉടൻ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ, ശക്തമായ ബാറ്ററി, നൂതന സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുമായി ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവി ഉടൻ തന്നെ ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ എത്തിയേക്കും. 2025 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയുടെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് കഴിഞ്ഞ ദിവസം യാതൊരു മറവുമില്ലാതെ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തി.ഇത് അതിന്റെ ലോഞ്ച് അധികം ദൂരെയല്ലെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എസ്യുവിയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് അതിന്റെ അന്തിമ പ്രൊഡക്ഷൻ രൂപത്തിൽ ജനുവരിയിൽ നടന്ന 2025 ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ ടാറ്റ ഹാരിയർ സ്റ്റെൽത്ത് എഡിഷൻ എന്ന പേരിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചു. ഇത്തവണ, ഡ്യുവൽ-ടോൺ വെള്ളയും കറുപ്പും നിറങ്ങളിലാണ് ഇത് കണ്ടെത്തിയത്.
പുതിയ സ്പൈ ഇമേജുകളിൽ ഒരു ക്ലോസ്ഡ്-ഓഫ് ഗ്രില്ലും മുൻവശത്ത് ലംബ സ്ലാറ്റുകളുള്ള പുതുക്കിയ ബമ്പറും കാണിക്കുന്നു. ഹാരിയർ സ്റ്റെൽത്ത് എഡിഷനെപ്പോലെ, സ്പോട്ടഡ് മോഡലിലും ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഫിനിഷിൽ പുതിയ എയറോ-ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ ഉണ്ട്. എങ്കിലും, മുൻവശത്തെ വാതിലുകളിലും ടെയിൽഗേറ്റിലും കഴിഞ്ഞ മാസം പ്രദർശിപ്പിച്ച മോഡലിലുണ്ടായിരുന്ന 'EV' ബാഡ്ജിംഗ് ഇതിൽ കാണുന്നില്ല. ബാഡ്ജിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ട്വീക്ക് ചെയ്ത ബമ്പർ ഒഴികെ, പിൻ പ്രൊഫൈൽ അതിന്റെ ഐസിഇ എതിരാളിയുമായി ശക്തമായ സാമ്യം പങ്കിടുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റീരിയർ ലേഔട്ട് സാധാരണ ഹാരിയറിന് സമാനമാണ്. 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും പ്രകാശിതമായ ടാറ്റ ലോഗോയുള്ള നാല് സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുമായാണ് ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവി വരുന്നത്. കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ക്ലൗഡ് കണക്റ്റഡ് ടെലിമാറ്റിക്സ്, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഒടിഎ അപ്ഡേറ്റുകൾ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗുള്ള 360 ഡിഗ്രി സറൗണ്ട് ക്യാമറ, ലെവൽ 2 ADAS, 7 എയർബാഗുകൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.
അതേസമയം ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഇതുവരെ വാഹനത്തിന്റെ പവർട്രെയിൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, പക്ഷേ ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവിയിൽ ഡ്യുവൽ മോട്ടോറുകളും AWD (ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്) സജ്ജീകരണവും ഉണ്ടാകുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു. വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഈ ഇവിയിൽ 500 കിലോമീറ്ററിലധികം ദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും. താഴ്ന്ന വകഭേദങ്ങളിൽ ഒരൊറ്റ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കാം. ഈ പുതിയ ടാറ്റ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി 150kW വരെ 11kWh AC, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കും. V2L (വെഹിക്കിൾ-ടു-ലോഡ്), V2V (വെഹിക്കിൾ-ടു-വെഹിക്കിൾ) ചാർജിംഗ് ശേഷികൾ ഇതിലുണ്ടാകും.
