Harley Davidson new : 2022 ലൈനപ്പില്‍ എട്ട് പുതിയ മോഡലുകളുമായി ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സൺ
എല്ലാ പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും മിൽവാക്കി 117 എഞ്ചിനാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ രണ്ട് പുതിയ ബാഗറുകൾ, രണ്ട് പുതിയ ലോ റൈഡറുകൾ, നാല് പുതുക്കിയ CVO മോഡലുകൾ എന്നിവയും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു
ഐക്കണിക്ക് അമേരിക്കന്‍ (USA) ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാന്‍ഡായ ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സൺ അതിന്റെ 2022 ലൈനപ്പിനായി ഒരു ട്രൈക്ക് ഉൾപ്പെടെ എട്ട് പുതിയ മോഡലുകൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇവയെല്ലാം മിൽവാക്കി എട്ട് 117 എഞ്ചിനാണ്. 1,920 സിസി ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റും 170 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും ഇവ സൃഷ്‍ടിക്കും. പുതിയ മോഡലുകളിൽ രണ്ട് പുതിയ ബാഗറുകൾ, രണ്ട് പുതിയ ലോ റൈഡറുകൾ, ബ്രാൻഡിന്റെ കസ്റ്റം വെഹിക്കിൾ ഓപ്പറേഷൻസ് (CVO) ശ്രേണിയിൽ പരിഷ്‍കരിച്ച നാല് മോഡലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അതിൽ ഒരു ട്രൈക്ക് ഉൾപ്പെടുന്നു.
ലോ റൈഡർ എസ്, ലോ റൈഡർ എസ്ടി, സ്ട്രീറ്റ് ഗ്ലൈഡ് എസ്ടി, റോഡ് ഗ്ലൈഡ് എസ്ടി, സിവിഒ സ്ട്രീറ്റ് ഗ്ലൈഡ്, സിവിഒ റോഡ് ഗ്ലൈഡ്, സിവിഒ റോഡ് ഗ്ലൈഡ് ലിമിറ്റഡ്, സിവിഒ ട്രൈ ഗ്ലൈഡ് എന്നിവയാണ് പുതിയ മോഡലുകള്‍. ലോ റൈഡർ എസ്, എസ്ടി എന്നിവയ്ക്ക് മിൽവാക്കി എട്ട് 117 എഞ്ചിനിലേക്ക് പവർപ്ലാന്റ് നവീകരണം ലഭിക്കുന്നു, ഇത് 1,920 സിസി മാറ്റി 170 എൻഎം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ലിസ്റ്റിലെ എല്ലാ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും കരുത്തുറ്റ 117 ആണ് നൽകുന്നത്. ഹാർഡ് സാഡിൽബാഗുകൾ, വലിയ ഫ്രണ്ട് ഫെയറിംഗ്, ഉയർന്ന റിയർ സസ്‌പെൻഷൻ, ഉയർന്ന ഹാൻഡിൽബാർ സജ്ജീകരണം എന്നിവയുമായി വരുന്ന ST ഒരു ബാഗറാണ്, അതേസമയം എസ് വളരെ ചെറിയ ഹെഡ്‌ലൈറ്റാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.
രണ്ട് ലോ റൈഡർ മോഡലുകളിലെയും സസ്‌പെൻഷനിൽ 43 എംഎം യുഎസ്ഡി ഫോർക്കും പിൻ മോണോഷോക്കും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സോഫ്‌ടെയിൽ ഷാസിയിൽ കാണുന്നതിനേക്കാൾ 13 എംഎം കൂടുതൽ സ്‌ട്രോക്കും 25 എംഎം കൂടുതൽ റിയർ വീൽ യാത്രയും പ്രിലോഡ് അഡ്ജസ്റ്റബിലിറ്റിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
2022 സ്ട്രീറ്റ് ഗ്ലൈഡ് എസ്ടി, റോഡ് ഗ്ലൈഡ് എസ്ടി എന്നിവ രണ്ടും ഹാർലിയുടെ റിഫ്ലെക്സ് ലിങ്ക്ഡ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, കോർണറിംഗ് എബിഎസ്, കോർണറിംഗ് ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ എന്നിവയുടെ ഓപ്ഷനുമായാണ് വരുന്നത്. ഫുൾ-കളർ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനുകളും ഡേമേക്കർ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഉള്ള ബോക്‌സ് GTS ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളും ഈ മോഡലുകള്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
2022 CVO ക്വാർട്ടറ്റിൽ CVO സ്ട്രീറ്റ് ഗ്ലൈഡ്, CVO റോഡ് ഗ്ലൈഡ്, CVO റോഡ് ഗ്ലൈഡ് ലിമിറ്റഡ്, CVO ട്രൈ ഗ്ലൈഡ് (ട്രൈക്ക്) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ് ഹാൻഡ്-ക്രാഫ്റ്റ്ഡ് പെയിന്റ്, പ്രീമിയം ഓഡിയോ സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഹാർലിയുടെ കോർണറിംഗ് റൈഡർ സേഫ്റ്റി എൻഹാൻസ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം (മുകളിലുള്ള രണ്ട് ഗ്ലൈഡ് മോഡലുകളിൽ ഓപ്‌ഷണൽ ആയ ഇലക്‌ട്രോണിക് സഹായങ്ങൾ) എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഇവയെല്ലാം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി വരുന്നു.
യു‌എസ്‌എയിൽ, 2022 ലോ റൈഡർ എസ്-ന് 18,349 ഡോളറും (13.8 ലക്ഷം രൂപ), 2022 ലോ റൈഡർ എസ്‌ടിക്ക് 21,749 ഡോളറും (16.35 ലക്ഷം), 2022 സ്ട്രീറ്റ് 2 എസ്ടി എന്നിവയ്ക്ക് 29,999 ഡോളര്‍ (22.55 ലക്ഷം രൂപ) എന്നിങ്ങനെ വില ആരംഭിക്കുന്നു. 2022 CVO സ്ട്രീറ്റ് ഗ്ലൈഡിനും 2022 CVO റോഡ് ഗ്ലൈഡിനും 41,899 ഡോളര്‍ (31.5 ലക്ഷം രൂപ), 2022 CVO റോഡ് ഗ്ലൈഡ് ലിമിറ്റഡിന് 44,899 ഡോളര്‍ (33.8 ലക്ഷം രൂപ) എന്നിങ്ങനെയാണ് വില എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
ഗ്രാൻഡ് അമേരിക്കൻ ടൂറിംഗ്, ക്രൂയിസർ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ശക്തമായ സെഗ്‌മെന്റുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി, കമ്പനിയുടെ 2022 ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി കരുത്തിനും പ്രകടനത്തിനുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു എന്ന് ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സൺ ചെയർമാനും പ്രസിഡന്റും സിഇഒയുമായ ജോചെൻ സെയ്‌റ്റ്‌സ് പറഞ്ഞു. ഈ പുതിയ മോഡലുകളിൽ ഓരോന്നിനും മിൽവാക്കി-എയ്റ്റ് 117 ന്റെ സമാനതകളില്ലാത്ത ശക്തിയുണ്ട്, ഏറ്റവും വലുതും മികച്ചതും അല്ലാതെ മറ്റൊന്നും ആഗ്രഹിക്കാത്ത റൈഡർമാർക്കായി, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും അഭിലഷണീയമായ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ബ്രാൻഡ് എന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങളുടെ സ്ഥാനം കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
അതേസമയം ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സൺ 2022 ലെ എല്ലാ ശ്രേണികളും ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമോ എന്ന് വ്യക്തമല്ല. എന്നാൽ കുറഞ്ഞ പക്ഷം ലോ റൈഡ്, സ്ട്രീറ്റ് ഗ്ലൈഡ് എസ്ടി, റോഡ് ഗ്ലൈഡ് എസ്ടി എന്നിവ ഇന്ത്യയ്‌ക്കായി പരിമിതമായ സംഖ്യകളിൽ ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിക്കും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.
Sources : AutoCar India,
Car And Bike
