2022 ഡിസംബര് മാസത്തെ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ പുറത്തു വരുന്നതോടെ, പെട്രോൾ, ഡീസൽ കാറുകൾ വാങ്ങുന്ന കാർ വാങ്ങുന്നവർ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം കൂടുതൽ വ്യക്തമാകുകയാണെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്
രാജ്യത്തെ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ കഴിഞ്ഞ മാസത്തെ അവരുടെ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ പുറത്തുവിട്ടു തുടങ്ങി. 2022 ഡിസംബര് മാസത്തെ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ പുറത്തു വരുന്നതോടെ, പെട്രോൾ, ഡീസൽ കാറുകൾ വാങ്ങുന്ന കാർ വാങ്ങുന്നവർ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം കൂടുതൽ വ്യക്തമാകുകയാണെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
ടീം ബിഎച്ച്പിയുടെ വിൽപന വിശകലനം അനുസരിച്ച് അടുത്ത കാലത്തായി ആളുകൾ പെട്രോള് കാറുകളിലേക്ക് മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും , ഡീസൽ വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന വിൽപ്പന ഇപ്പോഴും നേടുന്ന ചില വിഭാഗങ്ങളുണ്ട്. ആളുകൾ പെട്രോളില് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹാച്ച്ബാക്കുകളുടെയും സെഡാനുകളുടെയും വകഭേദങ്ങൾ കൂടുതൽ വാങ്ങുന്നു. അതേസമയം എസ്യുവികളുടെയും എംയുവികളുടെയും വിഭാഗത്തിലെ കൂടുതല് വില്പ്പന ഇപ്പോഴും ഡീസൽ-പവർ വേരിയന്റുകൾക്കാണ്.
ഈ എസ്യുവികൾ ഈ നഗരത്തില് നിർമ്മിക്കാൻ മഹീന്ദ്ര, ഒരുങ്ങുന്നത് വമ്പൻ നിക്ഷേപത്തിന്
ലാഡർ-ഓൺ-ഫ്രെയിം റഗ്ഗഡ് എസ്യുവികളിലും എംയുവികളിലും തുടങ്ങി, മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ, മഹീന്ദ്ര ആൾട്ടുറാസ് ജി4, എംജി ഗ്ലോസ്റ്റർ തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുടെ വിൽപ്പനയുടെ 100 ശതമാനവും ഡീസൽ വേരിയന്റുകളിൽ നിന്നാണ്. കാരണം അവ ഡീസൽ മാത്രമുള്ള മോഡലുകളാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ, ടൊയോട്ട ഇന്നോവ, മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ-എൻ തുടങ്ങിയ മറ്റ് ലാഡർ-ഓൺ-ഫ്രെയിം വാഹനങ്ങള് പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. അതേസമയം അവയുടെ വിൽപ്പനയുടെ 95 ശതമാനവും ഡീസൽ വേരിയന്റുകളിൽ നിന്നാണ്.
മോണോകോക്ക് ഫ്രെയിം അധിഷ്ഠിത ഇടത്തരം എസ്യുവികളിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, ടാറ്റ ഹാരിയർ, ടാറ്റ സഫാരി, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ, സിട്രോൺ സി5 എയർകോർസ് തുടങ്ങിയ ഡീസൽ-മാത്രം മോഡലുകളുടെ വിൽപ്പന 100 ശതമാനം ഡീസൽ വേരിയന്റില് തുടരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മറ്റ് എസ്യുവികൾക്ക് പോലും, ഡീസൽ-പവർ വേരിയന്റുകളുടെ ആവശ്യം ഉയർന്നതാണ്. അവയിൽ ചിലത് ഹ്യൂണ്ടായ് ട്യൂസൺ (72%), ഹ്യൂണ്ടായ് അൽകാസർ (73%), മഹീന്ദ്ര XUV700 (66%), ജീപ്പ് കോംപസ് (57%) എന്നിവയാണ്. അതേസമയം എംജി ഹെക്ടര് (36%) ഇതിനൊരു അപവാദമായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ സെഗ്മെന്റിലെ മറ്റുള്ളവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ഡീസൽ-ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്ഷനിൽ ഇത് ലഭ്യമല്ല. ഡീസൽ മാത്രമുള്ള മോഡലുകളായ കിയ കാർണിവൽ, മഹീന്ദ്ര മരാസോ തുടങ്ങിയ മോണോകോക്ക് എസ്യുവികൾ ഡീസൽ വേരിയന്റുകളിൽ നിന്നുള്ള വിൽപ്പനയുടെ 100 ശതമാനവും കാണിക്കുന്നു.
പെട്രോൾ, ഡീസൽ പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമായ ചെറിയ ഇടത്തരം, കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികൾക്ക്, കിയ സെൽറ്റോസ് (43%), കിയ സോനെറ്റ് (45%), ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു (22%),ടാറ്റ നെക്സോൺ (16%), ഹോണ്ട ഡബ്ല്യു-ആര്വി (11%) ഡീസൽ വേരിയന്റുകളുടെ ഡിമാൻഡ് കുറവാണ്. അതേസമയം ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ (55%), മഹീന്ദ്ര XUV300 (51%) എന്നിവയുടെ ഡീസൽ വേരിയന്റുകൾക്ക് ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് അനുഭവപ്പെടുന്നു.
"തീയിലുരുക്കി തൃത്തകിടാക്കി.." ഇരട്ടച്ചങ്കന്മാര് ജനിക്കുന്നതല്ല, ഉണ്ടാക്കുന്നതാണെന്ന് മഹീന്ദ്ര!
സെഡാനുകളിൽ, ഹോണ്ട സിറ്റിയും ഹോണ്ട അമേസും അവരുടെ വിൽപ്പനയുടെ ആറ് ശതമാനം ഡീസൽ വേരിയന്റുകളിൽ നിന്ന് നേടിയപ്പോൾ, ഹ്യൂണ്ടായ് വെർണയുടെ വിൽപ്പനയുടെ 41 ശതമാനവും ഡീസൽ വേരിയന്റുകളിൽ നിന്നാണ്. ഹ്യുണ്ടായ് i20, ടാറ്റ ആൾട്രോസ് എന്നീ രണ്ട് ഹാച്ച്ബാക്കുകൾക്ക് ഡീസൽ-പവർ വേരിയന്റുകളുടെ ഓപ്ഷനിൽ പോലും, ഡീസൽ വേരിയന്റുകളിൽ നിന്നുള്ള വിൽപ്പന 11 ശതമാനം വീതമാണ്.
