മാരുതി സുസുക്കി തങ്ങളുടെ പുതിയ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിയായ വിക്ടോറിസ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ് തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായി മത്സരിക്കുന്ന ഈ 5-സീറ്റർ എസ്യുവി മാരുതി ആദ്യമായി നൽകുന്ന നിരവധി ഫീച്ചറുകളുമായാണ് എത്തുന്നത്.
രാജ്യത്തെ ജനപ്രിയ വാഹന ബ്രാൻഡായ മാരുതി സുസുക്കിയിൽ നിന്നും ഏറെക്കാലമായി കാത്തിരുന്ന മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിയായ വിക്ടോറിസ് അടുത്തിടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുറത്തിറങ്ങി. മാരുതിയുടെ അരീന ബ്രാൻഡിന് കീഴിലുള്ള ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് ഉൽപ്പന്നമായാണ് ഈ എസ്യുവി എത്തുന്നത്. ആദ്യം ഇതിനെ എസ്ക്യുഡോ എന്ന് വിളിക്കുമെന്നും മൂന്ന് സീറ്റർ ലേഔട്ട് ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇതൊരു അഞ്ച് സീറ്റർ എസ്യുവി ആണെന്നും ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, എംജി ഹെക്ടർ, ടാറ്റ ഹാരിയർ എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുന്ന ഈ മോഡലിന് വിക്ടോറിസ് എന്ന പേര് നൽകുമെന്നും ലോഞ്ചോടെ മാരുതി സുസുക്കി ഉറപ്പിച്ചു. നിരവധി മികച്ച ഫീച്ചറുകളോടെയാണ് മാരുതി സുസുക്കി വിക്ടോറിസ് എത്തുന്നത്. ഇതാ അവയെക്കുറിച്ച് അറിയാം.
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യത്തെ ലെവൽ-2 എഡിഎഎസ് എസ്യുവി
രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി ഇത്രകാലവും ലെവൽ-2 എഡിഎഎസ് ഒഴിവാക്കിയിരുന്നു. എന്നാൽ, വിക്ടോറിസിൽ എഡിഎഎസ് ലെവൽ-2 സുരക്ഷാ സ്യൂട്ട് അവതരിപ്പിച്ചതോടെ, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ആദ്യത്തെ മാരുതി സുസുക്കി കാറായി ഇത് മാറി. അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ്, ലെയ്ൻ-കീപ്പിംഗ് എയ്ഡ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, മറ്റ് നിരവധി സജീവ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
Related Articles
ബോഡിക്ക് താഴെയുള്ള സിഎൻജി ടാങ്ക്
ടാറ്റയും ഹ്യുണ്ടായിയും വളരെക്കാലമായി ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടർ സിഎൻജി സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മാരുതിയും ഇത് ചെയ്യണമെന്ന് ഉപഭോക്താക്കൾ ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു, ഇപ്പോൾ അത് യാഥാർത്ഥ്യമായി. വിക്ടറിയിലെ സിഎൻജി ടാങ്ക് ബൂട്ടിന് താഴെ തറയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ കൂടുതൽ ട്രങ്ക് സ്ഥലം ലഭിക്കും.
ജെസ്റ്റർ നിയന്ത്രണത്തോടുകൂടിയ പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റ്
മറ്റൊരു മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യ മോഡലാണ് പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റ്. വിക്ടോറിസിന്റെ ബൂട്ട് ലിഡ് ഒരു കിക്ക്-ടു-ഓപ്പൺ ജെസ്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കീ ഫോബ് ഉപയോഗിച്ച് തുറക്കാൻ കഴിയും. യഥാർത്ഥ ബൂട്ട് വോളിയം ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, പക്ഷേ മാരുതി ബൂട്ടിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ ഒരു പ്രധാന സവിശേഷതയും അതുതന്നെയായിരുന്നു.
8-സ്പീക്കർ സറൗണ്ട് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം
ജെബിഎൽ, ഹർമാൻ, ബോസ് തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകളുടെ ഫാൻസി സൗണ്ട് സിസ്റ്റങ്ങളും മാരുതി സുസുക്കി വിക്ടോറിസിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. മുമ്പ്, ആറിൽ കൂടുതൽ സ്പീക്കറുകളുള്ള സൗണ്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾ മാരുതി വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നില്ല, എന്നാൽ വിക്ടോറിസ് പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഡോൾബി അറ്റ്മോസ് 5.1 ചാനൽ പിന്തുണയുള്ള ഇൻഫിനിറ്റിയിൽ നിന്നുള്ള 8-സ്പീക്കർ സറൗണ്ട് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
മാരുതിയുടെ ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വലിയ ഡിസ്പ്ലേ
പുതിയ വിക്ടോറിസിലേക്ക് വരുമ്പോൾ സ്ക്രീനുകളുടെ കാര്യത്തിലും മാരുതി പ്രാധാന്യം വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. സ്മാർട്ട്പ്ലേ പ്രോ എക്സ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇപ്പോൾ ഒരു മാരുതി കാറിൽ കണ്ടിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വലുതാണ്. കണക്റ്റഡ് കാർ സവിശേഷതകൾ, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ഒടിഎ അപ്ഡേറ്റുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 10.25 ഇഞ്ച് എൽസിഡി സ്ക്രീനോടുകൂടിയ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഇപ്പോൾ ഡിജിറ്റൽ ആണ്.
