റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ ജനപ്രിയ 350 സിസി ബൈക്കുമായി മത്സരിക്കാൻ ഹോണ്ട തങ്ങളുടെ പുതിയ. ബൈക്ക് പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നുവെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്. 350 സിസി സെഗ്‌മെന്റിലെ സാധ്യതകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി, CB350 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു പുതിയ ക്ലാസിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഹോണ്ട ഒരുക്കുന്നത് എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ഹോണ്ട CB350 BABT ക്ലാസിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആണ് കമ്പനി ഒരുക്കുന്നത്. 

ന്ത്യൻ ജനപ്രിയ ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിൽ ഐക്കണിക്ക് ബ്രാൻഡായ റോയൽ എൻഫീൽഡിന് ആധിപത്യം ഉണ്ട്. അതിന്റെ ആധിപത്യം 350 സിസി സെഗ്‌മെന്റിൽ നിന്ന് 600 സിസി സെഗ്‌മെന്റിലേക്ക് തുടരുന്നു. റോയൽ എൻഫീൽഡ് മാത്രമാണ് ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽപന രേഖപ്പെടുത്തുന്ന ഏക കമ്പനി. പക്ഷേ, ഈ ഭരണം എത്രനാൾ നീണ്ടുനിൽക്കുമെന്ന് കണ്ടറിയണം. കാരണം റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ ക്ലാസിക് 350 ന് നേരിട്ടുള്ള മത്സരം നൽകുന്ന ഒരു മികച്ച ബൈക്ക് ജാപ്പനീസ് ജനപ്രിയ ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാൻഡായ ഹോണ്ട ഉടൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ പോകുന്നു. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്ന മോഡൽ അവരുടെ ക്ലാസിക് 350 ആണ്.

റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ ജനപ്രിയ 350 സിസി ബൈക്കുമായി മത്സരിക്കാൻ ഹോണ്ട തങ്ങളുടെ പുതിയ. ബൈക്ക് പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നുവെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്. 350 സിസി സെഗ്‌മെന്റിലെ സാധ്യതകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി, CB350 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു പുതിയ ക്ലാസിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഹോണ്ട ഒരുക്കുന്നത് എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ഹോണ്ട CB350 BABT ക്ലാസിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആണ് കമ്പനി ഒരുക്കുന്നത്. 

ഇന്ത്യൻ നിരത്തിലെ ഏകാധിപൻ 6.51 ലക്ഷം രൂപയുടെ ഈ കാർ, ഇതുവരെ വാങ്ങിയത് 25 ലക്ഷം പേർ, എല്ലാ മാസവും നമ്പർ വണ്‍!

നിലവിൽ, ഹോണ്ട CB350 ഒരു നിയോ-റെട്രോ മോട്ടോർസൈക്കിളാണ്. ഈ നിയോ-റെട്രോ അപ്പീൽ CB350 RS-ൽ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കമ്പനിയുടെ ടീസറിൽ കാണുന്നത് പോലെ "ക്ലാസിക്-നെസ്" എന്ന വാക്ക് ഈ ടീസറിൽ ഹോണ്ട ആവർത്തിച്ച് ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്. നിസിൻ കാലിപ്പറുകൾ, അലോയ് വീൽ ഡിസൈൻ, CB350 ന് സമാനമായ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും. മുൻവശത്തെ ടെലിസ്‌കോപിക് ഫോർക്കുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ സിൽവർ ഫിനിഷുണ്ട്. ഇതോടൊപ്പം റോയൽ എൻഫീൽഡ് പോലെ ഫോർക്ക് കവറും ഹോണ്ട വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.

ഫ്രണ്ട് മഡ്‌ഗാർഡിന് ഇപ്പോൾ രണ്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്‌പോക്കുകൾ ഉണ്ട്, അവ ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കിന്റെ അടിയിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവരുന്നു. അതിന്റെ സിഗ്നേച്ചർ ക്ലാസിക് ബൈക്ക് ഡിസൈൻ തികച്ചും സവിശേഷമാണ്, അത് CB350-ൽ ഇല്ലായിരുന്നു. ഹോണ്ട CB350 BABT വേരിയന്റിന് സാധാരണ CB350, CB350 RS എന്നിവയേക്കാൾ കൂടുതൽ ക്ലാസിക് അപ്പീൽ ഉണ്ട്.

ശക്തമായ CB350 കഫേ റേസറിന് 348.36 സിസി 4 സ്ട്രോക്ക് എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, ഇത് പരമാവധി 21 PS കരുത്തും 30 Nm പീക്ക് ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കും. ഇത് 5-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹൈടെക് ഫീച്ചറുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും CB350-ൽ നിന്നായിരിക്കും. ഹോണ്ട സെലക്ടബിൾ ടോർക്ക് കൺട്രോൾ (HSTC), ഹോണ്ട സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ വോയ്‌സ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (HSVCS), ഓൾ-എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ, അസിസ്റ്റ്, സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ച്, എഞ്ചിൻ ഇൻഹിബിറ്റർ, ഗിയർ പൊസിഷൻ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഉള്ള സൈഡ് സ്റ്റാൻഡ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടും.

youtubevideo