മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ഇ-വിറ്റാര യൂറോ-എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ 4-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് നേടി. മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷയിൽ 77%, കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ 85%, കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയിൽ 79%, സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളിൽ 72% എന്നിങ്ങനെ സ്കോറുകൾ.
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയായ ഇ-വിറ്റാര ഇന്ത്യയിൽ ഉത്പാദനം ആരംഭിച്ചു. ഉടൻ തന്നെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുറത്തിറങ്ങും. ഇന്ത്യൻ, അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികൾക്കായി നിർമ്മിക്കുന്ന ഈ എസ്യുവി അടുത്തിടെ യൂറോപ്പിലെ യൂറോ-എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ പരീക്ഷിച്ചു. അവിടെ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുകയും 4-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് നേടുകയും ചെയ്തു. അതിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ വിശദമായി നോക്കാം.
യൂറോ എൻസിഎപി അതിന്റെ പരീക്ഷണങ്ങളിൽ സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാര 61kWh GLX, എൽഎച്ച്ഡി വേരിയന്റ് ഉപയോഗിച്ചു. ഫലങ്ങളും സ്കോറുകളും എല്ലാ സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാര വകഭേദങ്ങൾക്കും എല്ലാ ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റുകൾക്കും സാധുവാണ്. പരീക്ഷിച്ച മോഡലിലെ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളിൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, ഡ്രൈവർ കാൽമുട്ട് എയർബാഗ്, സൈഡ് ഹെഡ്, നെഞ്ച്, പെൽവിസ് എയർബാഗുകൾ, എയർബാഗ് കട്ട്-ഓഫ് സ്വിച്ച് (പാസഞ്ചർ) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കാൽനടയാത്രക്കാരുടെയും മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷയ്ക്കായി യൂറോ എൻസിഎപി പരിശോധനകളും നടത്തി. അതിൽ ഇവിറ്റാര തൃപ്തികരമായ സ്കോർ നേടി. സ്കോർ കാർഡിനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷയിൽ (AOS) 77 ശതമാനം മാർക്ക് നേടിയിട്ടുണ്ട് . കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഈ കാർ 85 ശതമാനം മാർക്ക് നേടിയിട്ടുണ്ട്. കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയിൽ ഇത് 79 ശതമാനം മാർക്ക് നേടിയിട്ടുണ്ട്. സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഇതിന് എഡിഎഎസ് ലഭിക്കുന്നു. അത് 72 ശതമാനം മാർക്ക് നേടിയിട്ടുണ്ട്.
മാരുതി ഇ-വിറ്റാര ഹേർടെക്റ്റ് - ഇ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിന് 49 kWh, 61 kWh ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. ഇതിന്റെ അന്താരാഷ്ട്ര വേരിയന്റിൽ 61 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കും എഡബ്ല്യുഡി ഡ്യുവൽ മോട്ടോറും ഉണ്ട്. രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്കുകളും അതിന്റെ ഇന്ത്യൻ വേരിയന്റിൽ ലഭ്യമാണ്. പക്ഷേ എഡബ്ല്യുഡി സവിശേഷത ലഭിക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്. മാരുതി ഇ-വിറ്റാരയുടെ ശ്രേണിയെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, ഈ എസ്യുവി 500 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് മാരുതി സുസുക്കി അവകാശപ്പെട്ടു.
അതേസമയം മാരുതി ഇവിറ്റാരയുടെ ഉത്പാദനം ഗുജറാത്ത് പ്ലാന്റിൽ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. അടുത്ത ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ അതിന്റെ ഇന്ത്യൻ ലോഞ്ച് ഉറപ്പാണെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ലോഞ്ച് ചെയ്തതിനുശേഷം, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക് , എംജി ഇസഡ്എസ് ഇവി, ടാറ്റ കർവ്വ് ഇവി എന്നിവയുമായി ഇത് നേരിട്ട് മത്സരിക്കും . ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് താങ്ങാനാവുന്നതും സുരക്ഷിതവും ദീർഘദൂരവുമായ ഒരു ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയായി മാരുതി സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാര ഉയർന്നുവന്നേക്കും. യൂറോ എൻസിഎപിയിലെ 4-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് ഈ ഇവി ശക്തമാണെന്ന് മാത്രമല്ല, സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ വിശ്വസനീയവുമാണെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു.
