അഞ്ച് ഡോര്‍ ഥാര്‍, കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ പുറത്ത്
ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ഇമേജുകൾ എസ്‌യുവിയുടെ ഏതാണ്ട് പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി രൂപം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഐക്കണിക് ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, വ്യതിരിക്തമായ ഡിആര്‍എല്ലുകളുള്ള എല്‍ഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, എല്‍ഇഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഇത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
വരാനിരിക്കുന്ന 5-ഡോർ മഹീന്ദ്ര ഥാർ വാഹന പ്രേമികൾക്കിടയിൽ വലിയ ശ്രദ്ധ നേടിയിട്ടുണ്ട്. 3-ഡോർ മോഡലിന്റെ വിജയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഓഫ്-റോഡിംഗ് സെഗ്‌മെന്റിന് ആകർഷകമായ കൂട്ടിച്ചേർക്കലായി ഇത് തയ്യാറാണ്. ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് തീയതി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഇത് അതിന്റെ അന്തിമ വികസന ഘട്ടത്തിലാണെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. 2024 ആദ്യ പകുതിയിൽ ഇത് റോഡുകളിലേക്ക് എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ഇമേജുകൾ എസ്‌യുവിയുടെ ഏതാണ്ട് പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി രൂപം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഐക്കണിക് ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, വ്യതിരിക്തമായ ഡിആര്‍എല്ലുകളുള്ള എല്‍ഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, എല്‍ഇഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഇത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. നിരവധി ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ അതിന്റെ മൂന്ന് ഡോർ പതിപ്പിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കും. പുതിയ എൽഇഡി ഗ്രാഫിക്‌സോടുകൂടിയ സവിശേഷമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ടെയിൽലാമ്പുകളാണ് ചാര ചിത്രങ്ങളിൽ കാണപ്പെടുന്ന ഒരു ശ്രദ്ധേയമായ വ്യത്യാസം. എന്നിരുന്നാലും മൊത്തത്തിലുള്ള ആകൃതി 3-ഡോർ ഥാറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
ടിവിഎസ് റോണിൻ സ്‍പെഷ്യല്‍ പതിപ്പ് എത്തി, മോഹവിലയില്‍!
അഞ്ച് ഡോർ വേരിയന്റിന് വ്യത്യസ്തമായ അലോയ് വീലുകളും ഉണ്ടായിരിക്കാം. മാറ്റങ്ങൾ ബാഹ്യരൂപത്തിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നില്ല; എസ്‌യുവിയുടെ ഇന്റീരിയർ ഒരു ഡാഷ്‌ക്യാമും മെച്ചപ്പെട്ട ഉപയോക്തൃ ഇന്റർഫേസുള്ള വലിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. 3-ഡോർ ഥാറിൽ 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫർമേഷൻ യൂണിറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, 5-ഡോർ പതിപ്പിൽ കൂടുതൽ വിശാലമായ 10 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേ അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. തിരഞ്ഞെടുത്ത വകഭേദങ്ങൾ ഒറ്റ പാളി സൺറൂഫും ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സെന്റർ ആംറെസ്റ്റുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം. സെന്റർ കൺസോൾ ഡിസൈൻ ഒരു പുതുക്കലിന് വിധേയമാകും.
5-ഡോർ മഹീന്ദ്ര ഥാറിന്റെ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരണത്തെക്കുറിച്ച്, ഇത് സ്കോർപിയോ N-ൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടേക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മോഡൽ ലൈനപ്പിൽ 2.0L ടർബോ പെട്രോൾ, 2.2L ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. സ്കോർപിയോ N-ൽ, ടർബോ പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5,000rpm-ൽ 200bhp കരുത്തും 370Nm മുതൽ 380Nm വരെ പരമാവധി ടോർക്കും നൽകുന്നു. രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പവർ ഔട്ട്പുട്ടുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി ഡീസൽ പവർപ്ലാന്റ് നന്നായി ട്യൂൺ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്: 370Nm (MT ഉള്ളത്) അല്ലെങ്കിൽ 400Nm (AT-നൊപ്പം) 172bhp, 300Nm-ൽ 130bhp. എസ്‌യുവി മോഡൽ ലൈനപ്പിനായി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കും.
