ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പും ഹാർലി ഡേവിഡ്സണും രാജ്യത്ത് താങ്ങാനാവുന്ന ക്വാർട്ടർ ലീറ്റർ, മിഡിൽ വെയ്റ്റ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെ പുതിയ ശ്രേണി അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് നേരത്തെ റിപ്പോർട്ടുകള് ഉണ്ടായിരുന്നു.
അടുത്തകാലത്താണ് അമേരിക്കൻ ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാൻഡായ ഹാർലി-ഡേവിഡ്സണും ഇന്ത്യൻ ബ്രാൻഡായ ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പും ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ ബൈക്കുകൾ ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്നതിനായി കൈകോർത്തത്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി ഹീറോയ്ക്ക് ഹാർലിയിൽ നിന്ന് ചില സാങ്കേതികവിദ്യകള് ലഭിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പും ഹാർലി ഡേവിഡ്സണും രാജ്യത്ത് താങ്ങാനാവുന്ന ക്വാർട്ടർ ലീറ്റർ, മിഡിൽ വെയ്റ്റ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെ പുതിയ ശ്രേണി അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് നേരത്തെ റിപ്പോർട്ടുകള് ഉണ്ടായിരുന്നു.
ചില ഡീലർമാർ ഉൾപ്പെടെ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടവര്ക്കായി ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് സംയുക്ത സംരംഭത്തില് നിന്നും വരാനിരിക്കുന്ന ചില മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ അടുത്തിടെ പ്രദർശിപ്പിച്ചതായി കാര്വാലെയെ ഉദ്ദരിച്ച് ഇന്ത്യാ കാര് ന്യൂസ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. കമ്പനി രണ്ട് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ പ്രദര്ശിപ്പിച്ചതായാണ് വിവരം. ഒരു ബാഡ്ജിംഗോടു കൂടിയതും ബ്രാൻഡിംഗും ഇല്ലാത്തതുമായ ഒരു ക്രൂയിസറും. ഈ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഹാർലി-ഡേവിഡ്സൺ 338R-നോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്. ഇത് അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡ് പ്രത്യേക വിപണികളിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ക്രൂയിസറിന്റെ സ്റ്റൈലിംഗിനെയും സവിശേഷതകളെയും കുറിച്ച് കമ്പനികള് ഫീഡ്ബാക്ക് ശേഖരിക്കുകയാണെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
രണ്ടാമത്തെ മോട്ടോർസൈക്കിൾ വീണ്ടും ബാഡ്ജ് ചെയ്യാത്ത യൂണിറ്റായിരുന്നു. അഗ്രസീവ് സ്റ്റൈലിംഗും നിരവധി സവിശേഷതകളുള്ള സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനും ഫീച്ചർ ചെയ്തു. ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പും ഡീലർമാരും വിവിധ വില നിര്ണ്ണയങ്ങളെപ്പറ്റിയും എതിരാളികളെക്കുറിച്ചും ചർച്ച ചെയ്തു എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
അതേസമയം ഹാർലി ഡേവിഡ്സണും ചൈനീസ് ക്വിയാൻജിയാങ് സംയുക്ത സംരംഭവും ചേര്ന്ന് നിര്മ്മിക്കുന്ന രണ്ട് ബൈക്കുകൾക്ക് ഔദ്യോഗിക സർക്കാർ അനുമതി ലഭിച്ചതായി അന്താരാഷ്ട്ര മാധ്യമങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. HD350, HD500 എന്ന കോഡുനാമത്തിലാണ് ഈ ബൈക്കുകള് അറിയപ്പെടുന്നത്. 'എക്സ് 350', 'എക്സ് 500' എന്നിങ്ങനെയാണ് പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലുകളുടെ പേര്.
ചെറിയ കപ്പാസിറ്റി മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ ബെനെല്ലി 302S-ൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന 300സിസി യൂണിറ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള 338 സിസി ട്വിൻ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. യുഎസ്ഡി ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകൾ, മൾട്ടി-സ്പോക്ക്ഡ് വീലുകൾ, പെറ്റൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ഈ എഞ്ചിന്റെ വലിയ 353 സിസി പതിപ്പ് ഇതിന് ലഭിക്കും. ഈ എഞ്ചിൻ 36 ബിഎച്ച്പിക്ക് മികച്ചതാണ്. അതേസമയം മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ഏകദേശം 195 കിലോഗ്രാം ഭാരം ഉണ്ടാകും. 350 സിസി ബൈക്കിന് ഏകദേശം 143 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുണ്ടാകുമെന്ന് ഹാർലിയുടെ അംഗീകാര രേഖ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിൾ ബെനെല്ലി ലിയോൺസിനോ 500-മായി ഭൂരിഭാഗം ഭാഗങ്ങളും പങ്കിടുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ 500 സിസി എഞ്ചിൻ 47 ബിഎച്ച്പി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ഏകദേശം 160 കിലോമീറ്റർ വേഗത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. ഹാർലി HD500 ന് 207 കിലോഗ്രാം ഭാരമുണ്ടാകും. മോട്ടോർസൈക്കിൾ ബ്രേക്കുകളും സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണവും ചൈനീസ് മോഡലുമായി പങ്കിടും.
