1999-ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺആർ 3.5 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ആധിപത്യം തുടരുന്നു. വാഗൺആർ രാജ്യത്തിന്റെ പ്രിയപ്പെട്ട കാറായി മാറിയത് എന്തുകൊണ്ട്? ഇതാ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ. 

ന്ത്യൻ പാസഞ്ചർ വാഹന വിപണിയിൽ മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺആർ ഇപ്പോഴും ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു. 1999 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയതുമുതൽ, വാഗൺആർ നിരന്തരം ഉപഭോക്താക്കളുടെ പ്രിയങ്കരനാണ്. തൽഫലമായി ഈ ഹാച്ച്ബാക്ക് 3.5 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകളുടെ ഗണ്യമായ ഉൽപാദന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടു. ഇന്ന് മൂന്നാം തലമുറയിൽ ലഭ്യമായ ഈ കാർ സ്വകാര്യ വാങ്ങുന്നവർക്കും ടാക്സി, ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും ഇടയിൽ വളരെ ജനപ്രിയമാണ്. ഇന്ത്യയിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് വിൽപ്പനയിൽ ഇടിവുണ്ടായിട്ടും വാഗൺആറിന്റെ ജനപ്രീതി കുറഞ്ഞിട്ടില്ല. മാരുതി അരീന നെറ്റ്‌വർക്ക് വഴിയാണ് ഇത് വിൽക്കുന്നത് 4.95 ലക്ഷം മുതൽ 6.95 ലക്ഷം വരെയാണ് മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺ ആറിന്‍റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില. ഇത് പെട്രോൾ, സിഎൻജി ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. വ്യത്യസ്‍ത ആവശ്യങ്ങളുള്ള ഉപഭോക്താക്കളെ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുന്നു. വാഗൺആർ രാജ്യത്തിന്റെ പ്രിയപ്പെട്ട കാറായി മാറിയത് എന്തുകൊണ്ട്? ഇതാ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ. ഈ സവിശേഷതകളെല്ലാം ഇതിനെ അതിന്റെ വിഭാഗത്തിൽ സവിശേഷമാക്കുന്നു.

താങ്ങാവുന്ന വിലയും ബജറ്റിന് അനുയോജ്യവും

വാഗൺആറിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ശക്തി അതിന്റെ വിലയാണ്, ഇത് ബജറ്റ് വാങ്ങുന്നവർക്ക് മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്നു. ആദ്യമായി കാർ വാങ്ങുന്നവർക്കോ ആൾട്ടോ കെ10, ക്വിഡ് പോലുള്ള എൻട്രി ലെവൽ കാറുകളിൽ നിന്ന് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കോ, വാഗൺആർ ഒരു എളുപ്പ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

ഒതുക്കമുള്ള ഡിസൈൻ

നഗര സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് തികച്ചും അനുയോജ്യമാണ് വാഗൺആറിന്റെ രൂപകൽപ്പന. ഇതിന്റെ ടോൾ-ബോയ് ശൈലി ഗതാഗതത്തിൽ എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാനും പാർക്ക് ചെയ്യാനും ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ തിരിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. ഇടുങ്ങിയ നഗര തെരുവുകളിലും തിരക്കേറിയ പ്രദേശങ്ങളിലും ഇത് എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ സാധിക്കുന്നു.

വിശാലമായ ഇന്‍റീരിയർ, നിരവധി ഫീച്ചറുകൾ

വാഗൺആർ കാണാൻ ഒതുക്കമുള്ളതായി തോന്നുമെങ്കിലും, ഉള്ളിൽ വളരെ വിശാലമാണ്. ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്‍റ്, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ , പവർ വിൻഡോകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് കൺട്രോളുകൾ, ആറ് എയർബാഗുകൾ, എബിഎസ്, ഇബിഡി, ഇഎസ്‌പി, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ

ഒന്നിലധികം എഞ്ചിൻ, ഇന്ധന ഓപ്ഷനുകൾ

1.0 ലിറ്റർ, 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളിലാണ് വാഗൺആർ ലഭ്യമാകുന്നത്. ഫാക്ടറിയിൽ ഘടിപ്പിച്ച സിഎൻജി ഓപ്ഷൻ ഇതിനെ കൂടുതൽ ലാഭകരമാക്കുന്നു. 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, എഎംടി ട്രാൻസ്‍മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ വൈവിധ്യമാർന്ന ആവശ്യങ്ങളുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും താങ്ങാനാവുന്ന ഉടമസ്ഥാവകാശ ചെലവും

വാഗൺആറിന് അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറവാണ്. അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ അതിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് 30,000 രൂപയിൽ താഴെയാണെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, അതിന്റെ മികച്ച മൈലേജ്, കുറഞ്ഞ ഇൻഷുറൻസ്, മികച്ച റീസെയിൽ വാല്യു തുടങ്ങിയവ സാധാരണക്കാർക്കും വാഗണാറിനെ ജനപ്രിയമാക്കുന്നു.