അടുത്തിടെ, അതിൻ്റെ ടെസ്റ്റ് മോഡലുകളിലൊന്ന് കനത്ത മറവോടെ ക്യാമറയിൽ കുടുങ്ങി. ഇത് അടിസ്ഥാന വേരിയൻ്റിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഈ എസ്യുവി മോഡൽ ലൈനപ്പിലുടനീളം സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യാവുന്ന ചില പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഇതാ.
ഈ വർഷത്തെ ഏറ്റവും ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന വരാനിരിക്കുന്ന എസ്യുവികളിലൊന്നാണ് ടാറ്റ കർവ്വ്. ഇത് വരും മാസങ്ങളിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും. തുടക്കത്തിൽ, 2024 ഉത്സവ സീസണിൽ ഇൻ്റേണൽ കംബസ്ഷൻ എഞ്ചിൻ (ICE) പതിപ്പ് റോഡിലിറങ്ങുന്നതോടെ അതിൻ്റെ വൈദ്യുത ആവർത്തനവും ലഭിക്കും. ഈ വർഷമാദ്യം നടന്ന ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയുടെ ആദ്യ പതിപ്പിൽ ഈ മോഡലിൻ്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി രൂപം പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. അടുത്തിടെ, അതിൻ്റെ ടെസ്റ്റ് മോഡലുകളിലൊന്ന് കനത്ത മറവോടെ ക്യാമറയിൽ കുടുങ്ങി. ഇത് അടിസ്ഥാന വേരിയൻ്റിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഈ എസ്യുവി മോഡൽ ലൈനപ്പിലുടനീളം സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യാവുന്ന ചില പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഇതാ.
പ്ലാസ്റ്റിക് കവറുകളുള്ള സ്റ്റീൽ വീലുകളും എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകളും സ്പോട്ടഡ് പ്രോട്ടോടൈപ്പിൻ്റെ സവിശേഷതകളാണ്. ഇതിന് ADAS സ്യൂട്ടും 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയും ഇല്ല. പിയാനോ കറുപ്പും ബോഡി കളർ ഫിനിഷും ഉള്ള പുതിയ ഗ്രിൽ, വലിയ എയർ ഇൻടേക്കോടുകൂടിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, പ്രമുഖ ഫോക്സ് സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ്, പുതുക്കിയ ഹാരിയറിനു സമാനമായ ബമ്പർ-ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ എന്നിവയുമായി താഴത്തെ വേരിയൻ്റിൽ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
കൂപ്പെ പോലെയുള്ള റൂഫ്ലൈൻ, സ്രാവ് ഫിൻ ആൻ്റിന, പിൻസർ-സ്റ്റൈൽ ഡ്യുവൽ-ടോൺ മെഷീൻ അലോയ് വീലുകൾ, ഫ്ലഷ്-ഫിറ്റിംഗ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ക്രോം-ഫ്രെയിം ചെയ്ത വിൻഡോകൾ, ബോഡിക്ക് ചുറ്റും ബോഡി ക്ലാഡിംഗ് എന്നിവ എസ്യുവിയിൽ ഉണ്ട്, അതിൻ്റെ സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. പിന്നിൽ, കർവ്വ് ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് എയറോ റിയർ സ്പോയിലർ, റിഫ്ളക്ടറുകൾ, കണക്റ്റ് ചെയ്ത എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റുകൾ എന്നിവ അവതരിപ്പിക്കും.
വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ കർവ്വ് എസ്യുവിയിൽ എഡിഎഎസ് സ്യൂട്ടും 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ നിറഞ്ഞിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എച്ച് യൂണിറ്റ്, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ടു-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവയും ഫീച്ചറുകളുടെ പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടും.
പുതിയ കർവ്വിന്റെ എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, യഥാക്രമം 125PS, 115PS എന്നിവ നൽകുന്ന പുതിയ 1.2L ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5L ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം ഇത് വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എസ്യുവിയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് 500 കിലോമീറ്ററിലധികം റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. Punch.ev-ന് സമാനമായി, ഇത് ടാറ്റയുടെ പുതിയ ആക്ടി.ഇവി പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് അടിവരയിടും.
