എഡിഎഎസ് അഥവാ അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം, ക്യാമറകളും സെൻസറുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്ന ഒരു സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. ഇതൊരിക്കലും ഒരു ഓട്ടോപൈലറ്റ് അല്ലെന്നും, ഡ്രൈവറുടെ പൂർണ്ണ ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണെന്നും ലേഖനം വ്യക്തമാക്കുന്നു. മോശം കാലാവസ്ഥയിലും ചില റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിലും ഇതിന് പരിമിതികളുണ്ട്.

പുതിയ കാറുകളിൽ സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ അതിവേഗം വർധിച്ചുവരികയാണ്. അതിൽ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒന്നാണ് എഡിഎഎസ് അഥവാ അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം. ക്യാമറ, റഡാർ, മറ്റ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് റോഡിലെ അപകടസാധ്യതകൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞ് ഡ്രൈവർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുകയാണ് ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ചെയ്യുന്നത്.

ലെയ്‌നിൽ നിന്ന് കാർ മാറുമ്പോൾ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുക, മുന്നിലുള്ള വാഹനവുമായി സുരക്ഷിത അകലം പാലിക്കാൻ സഹായിക്കുക, കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ളപ്പോൾ ബ്രേക്കിങ് സഹായം നൽകുക തുടങ്ങിയ നിരവധി ഫീച്ചറുകൾ എഡിഎഎസിലുണ്ട്. എന്നാൽ ഇതുകൊണ്ട് കാർ സ്വയം ഓടിക്കുമെന്നല്ല അർഥം. എഡിഎഎസിനെ ഓട്ടോപൈലറ്റായി കരുതുന്നത് വലിയ തെറ്റാണ്.

ഡ്രൈവറെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കില്ല എഡിഎഎസ്

കാർ നിർമാതാക്കളും എഡിഎഎസ് ഒരു ഡ്രൈവർ സഹായ സാങ്കേതികവിദ്യ മാത്രമാണെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നുണ്ട്. ഇത് ഡ്രൈവറുടെ ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കുന്നില്ല. അതിനാൽ എഡിഎഎസ് പ്രവർത്തനക്ഷമമായിരിക്കുമ്പോഴും ഡ്രൈവർ റോഡിൽ പൂർണ ശ്രദ്ധ പുലർത്തണം. മൊബൈൽ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കുക, ഇടയ്ക്കിടെ റോഡിൽ നിന്ന് ശ്രദ്ധ മാറ്റുക, സ്റ്റിയറിങ്ങിലെ പിടി വിടുക തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കണം. ഓരോ കാറിലെയും എഡിഎഎസ് ഫീച്ചറുകളും പ്രവർത്തനരീതിയും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കാം. അതിനാൽ വാഹനത്തിന്റെ മാനുവലും നിർമാതാവിന്റെ മുന്നറിയിപ്പുകളും കൃത്യമായി മനസിലാക്കണം.

എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും എഡിഎഎസ് കൃത്യമായി പ്രവർത്തിക്കണമെന്നില്ല

ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ മുന്നിലുള്ള സാഹചര്യം കൃത്യമായി തിരിച്ചറിയാൻ എഡിഎഎസിന് കഴിഞ്ഞെന്നുവരില്ല. അപ്പോൾ ഡ്രൈവർ സ്വയം ബ്രേക്ക് ചെയ്യുകയോ വാഹനത്തിന്റെ ഗതി മാറ്റുകയോ ചെയ്യേണ്ടിവരും. വളഞ്ഞ റോഡുകൾ, കയറ്റങ്ങളും ഇറക്കങ്ങളും, പെട്ടെന്നുള്ള ലെയ്ൻ മാറ്റങ്ങൾ, അമിത വേഗത്തിൽ എത്തുന്ന വാഹനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ജാഗ്രത വേണം. മുന്നിലുള്ള വാഹനവുമായി സുരക്ഷിത അകലം പാലിക്കുകയും ട്രാഫിക് നിരന്തരം നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ഡ്രൈവറുടെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.

ക്യാമറയും സെൻസറുകളും വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക

എഡിഎഎസിലെ പല ഫീച്ചറുകളും ക്യാമറകളെയും സെൻസറുകളെയും ആശ്രയിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. അതിനാൽ ഇവ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്. പൊടി, അഴുക്ക്, ഈർപ്പം തുടങ്ങിയവ വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് ക്യാമറയുടെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം. മഴ, കനത്ത മൂടൽമഞ്ഞ്, മഞ്ഞ്, ശക്തമായ വെളിച്ചം, സെൻസറുകൾക്ക് മുന്നിലെ അഴുക്ക് എന്നിവയും എഡിഎഎസ് പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കാം. ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ ചില ഫീച്ചറുകൾ പരിമിതപ്പെടുകയോ താൽക്കാലികമായി പ്രവർത്തനരഹിതമാകുകയോ ചെയ്യാം. ക്യാമറ, റഡാർ, എഡിഎഎസ് എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മുന്നറിയിപ്പ് കാറിൽ തെളിഞ്ഞാൽ അത് അവഗണിക്കരുത്. ആദ്യം ബന്ധപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുക. മുന്നറിയിപ്പ് തുടരുകയാണെങ്കിൽ അംഗീകൃത സർവീസ് സെന്ററിൽ വാഹനം പരിശോധിക്കണം.

മഴയിലും മൂടൽമഞ്ഞിലും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ

മഴ, മൂടൽമഞ്ഞ്, കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരത എന്നിവ എഡിഎഎസിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം. വളഞ്ഞ റോഡുകളിൽ കാർ, ബൈക്ക്, കാൽനടയാത്രക്കാരൻ എന്നിവയെ തിരിച്ചറിയുന്നതിൽ ക്യാമറകൾക്കും സെൻസറുകൾക്കും കാലതാമസം ഉണ്ടായേക്കാം. പെട്ടെന്ന് ലെയ്ൻ മാറുന്ന വാഹനങ്ങളും എഡിഎഎസിന്റെ തിരിച്ചറിയൽ പരിധിയിൽ ഉടൻ എത്തിയെന്നുവരില്ല. അതിനാൽ ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും മുന്നിൽ മതിയായ അകലം പാലിക്കുകയും വേണം. എഡിഎഎസ് അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. എന്നാൽ അപകടങ്ങൾ പൂർണമായും ഒഴിവാക്കുമെന്ന് ഇത് ഉറപ്പുനൽകുന്നില്ല. ഡ്രൈവറുടെ ജാഗ്രതയ്ക്ക് പകരമാകാതെ, ഒരു അധിക സുരക്ഷാ സഹായമായി മാത്രം എഡിഎഎസിനെ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം.