ചൈനീസ് വിപണിക്കായി ബിഎംഡബ്ല്യു പുതിയ iX3 ലോംഗ് വീൽബേസ് (LWB) ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി പുറത്തിറക്കി. ന്യൂ ക്ലാസ് ആർക്കിടെക്ചറിൽ നിർമ്മിച്ച ഈ വാഹനം മെച്ചപ്പെട്ട പിൻസീറ്റ് യാത്രാസുഖം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ചൈനയ്ക്കായി ബിഎംഡബ്ല്യു iX3 ലോംഗ് വീൽബേസ് പുറത്തിറക്കി. വരാനിരിക്കുന്ന ബീജിംഗ് ഓട്ടോ ഷോ 2026 ൽ ഇത് ആഗോളതലത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കും. 2026 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യാനിരിക്കുന്ന ന്യൂ ക്ലാസ് ആർക്കിടെക്ചറിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ ആദ്യത്തെ ലോംഗ്-വീൽബേസ് ഇവി ആയിരിക്കും ഇത്. iX3 LWB ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുമെന്ന് ബിഎംഡബ്ല്യു സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുമുണ്ട്.
ബിഎംഡബ്ല്യു iX3 LWB വീൽബേസ് 108 മില്ലിമീറ്റർ കൂടി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ഇതോടെ, ചൈനീസ്, ഇന്ത്യൻ വിപണികൾക്ക് നിർണായകമായ ഘടകങ്ങളായ മികച്ച പിൻ സീറ്റ് സുഖവും സ്ഥലസൗകര്യവും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പുതിയ ഡിസൈൻ എസ്യുവിയുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്സിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ബിഎംഡബ്ല്യു അവകാശപ്പെടുന്നു. വിശാലമായ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ പരിഷ്കരിച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നിലനിർത്തുന്ന എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഷാസിയും സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണവും മോഡലിൽ വരുന്നതിനാൽ ഇത് അർത്ഥവത്താണ്.
iX3 LWB ഏറ്റവും പുതിയ പനോരമിക് ഐഡ്രൈവ്, വിൻഡ്ഷീൽഡിന്റെ അടിഭാഗം മുഴുവൻ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഒരു പില്ലർ-ടു-പില്ലർ ഡിസ്പ്ലേ എന്നിവയുമായിട്ടാണ് എത്തുന്നത്. സെന്റർ കൺസോളിലെ 17.9 ഇഞ്ച് ഡിസ്പ്ലേയും ഓപ്ഷണൽ 3D എച്ച്യുഡിയും ഇതിനൊപ്പമുണ്ട്. ഏകദേശം 70 ശതമാനം പ്രാദേശികമായി വികസിപ്പിച്ച സോഫ്റ്റ്വെയർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം X ആണ് ഇവയെല്ലാം പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്. 13-സ്പീക്കർ ഹർമൻ കാർഡൺ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, പനോരമിക് മൂൺറൂഫ്, 3-സോൺ ഓട്ടോ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ വാങ്ങുന്നവർക്ക് ചേർക്കാൻ കഴിയും.
Related Articles
സാധാരണ iX3-യിൽ അവതരിപ്പിച്ച അതേ 800-വോൾട്ട് ന്യൂ ക്ലാസ് ആർക്കിടെക്ചറാണ് iX3 LWB-യിലും അടിസ്ഥാനം. ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള സിലിണ്ടർ സെല്ലുകളിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക്കൽ മോട്ടോറുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ആറാം തലമുറ ഇ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ബിഎംഡബ്ല്യു ഇതുവരെ ന്യൂ ക്ലാസ് മോഡലുകളുടെ ബാറ്ററി ശേഷി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, പക്ഷേ വരാനിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ റേഞ്ച് സംബന്ധിച്ച് അവർക്ക് ആത്മവിശ്വാസമുണ്ട്. സാധാരണ iX3 WLTP സൈക്കിളിൽ ഏകദേശം 800 കിലോമീറ്റർ സിംഗിൾ-ചാർജ് റേഞ്ച് അവകാശപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, നീളമുള്ള വീൽബേസ് മോഡൽ 900 കിലോമീറ്റർ CLTC റേഞ്ച് പ്രാപ്തമാക്കുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. 400 kW ചാർജിംഗ് ശേഷിയുള്ള ഈ എസ്യുവിക്ക് വെറും 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 400 കിലോമീറ്ററിലധികം റേഞ്ച് നിറയ്ക്കാൻ കഴിയും. അതേസമയം 10-80 ശതമാനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏകദേശം 21 മിനിറ്റ് എടുക്കും.
iX3 LWB നിലവിൽ വികസന, വാലിഡേഷൻ പ്രോഗ്രാമുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുകയാണ്. ഇതിനെത്തുടർന്ന്, 2026 ഏപ്രിൽ 24 നും മെയ് 3 നും ഇടയിൽ നടക്കുന്ന ബീജിംഗ് ഓട്ടോ ഷോ 2026 ൽ ഇത് പ്രദർശിപ്പിക്കും. ഇന്ത്യൻ തീരങ്ങളിൽ എത്തുന്നതിനുമുമ്പ് വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഇത് ചൈനയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യും. നിലവിൽ, iX3 LWB യുടെ ലഭ്യത ചൈന, ഇന്ത്യ, തായ്ലൻഡ്, ഇന്തോനേഷ്യ, മലേഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തും. അതേസമയം ഇന്ത്യയിൽ എത്തുമ്പോൾ എസ്യുവിയുടെ വില എത്രയായിരിക്കുമെന്ന് വ്യക്തമല്ല.
