സെപ്റ്റംബർ 3 ന് പുതിയൊരു മോഡൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യാൻ മാരുതി സുസുക്കി ഒരുങ്ങുന്നു. ഇത് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ഇവിറ്റാരയോ അതല്ലെങ്കിൽ പുതിയ മിഡ്സൈസ് എസ്യുവി എസ്ക്യുഡോയോ ആകാമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
2025 സെപ്റ്റംബർ മൂന്നിന് പുതിയ ലോഞ്ചിന് മാരുതി സുസുക്കി ഒരുങ്ങുന്നു. എന്നാൽ വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലിന്റെ പേര് കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഇത് മാരുതി ഇ വിറ്റാര ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയോ അല്ലെങ്കിൽ മാരുതി എസ്ക്യുഡോ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു പുതിയ മിഡ്സൈസ് എസ്യുവിയോ ആയിരിക്കാനാണ് സാധ്യത. യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇത് ഏത് മോഡലാണെന്ന് അറിയാൻ, നമുക്ക് കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾ കൂടി കാത്തിരിക്കേണ്ടിവരും. 2025 ലെ ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ ഇ വിറ്റാര അതിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ-ടു-പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിൽ ഇതിനകം പ്രദർശിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. അതേസമയം എസ്ക്യുഡോ നിരവധി തവണ പരീക്ഷണത്തിന് വിധേയമായിട്ടുണ്ട്. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ മാരുതി എസ്യുവികൾ എന്തൊക്കെയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതെന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം.
മാരുതി ഇ വിറ്റാര
ടൊയോട്ടയുമായി സഹകരിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സ്കേറ്റ്ബോർഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഇ വിറ്റാര 49kWh ഉം 61kWh എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. രണ്ട് ബാറ്ററികളിലും ബിവൈഡിയിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് (എൽഎഫ്പി) ബ്ലേഡ് സെല്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കും. ചെറിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 143bhp ഫ്രണ്ട്-ആക്സിൽ ഘടിപ്പിച്ച മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കും. അതേസമയം വലിയ 61kWh ബാറ്ററി 173bhp മോട്ടോറുമായി വരും. രണ്ട് വകഭേദങ്ങൾക്കും 192.5Nm ന്റെ ഒരേ ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് ഉണ്ടായിരിക്കും. ഒറ്റ ചാർജിൽ 500 കിലോമീറ്ററിലധികം എംഐഡിസി റേറ്റഡ് റേഞ്ച് മാരുതി ഇ വിറ്റാര നൽകുമെന്ന് കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചു.
ഏഴ് എയർബാഗുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ, ഓട്ടോ ഹോൾഡ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ടിപഎംഎസ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, എയർ ഫിൽട്ടർ, ഹർമൻ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, വയർലെസ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടൊപ്പം ലെവൽ 2 എഡിഎഎസ് സ്യൂട്ടും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ മാരുതി സുസുക്കിയായിരിക്കും ഇ വിറ്റാര.
മാരുതി എസ്ക്യുഡോ
ബ്രെസയ്ക്ക് മുകളിലും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് താഴെയുമായി ഒരു പുതിയ മിഡ്സൈസ് എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കാനും മാരുതി സുസുക്കി പദ്ധതിയിടുന്നു. ' മാരുതി എസ്ക്യുഡോ ' എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഇത് ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് തുടങ്ങിയ വിഭാഗങ്ങളെ നേരിടും. എസ്ക്യുഡോ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുമായി ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ, ഇന്റീരിയർ ലേഔട്ട്, സവിശേഷതകൾ, പവർട്രെയിനുകൾ എന്നിവ പങ്കിടും. എങ്കിലും, ഇത് അരീന ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴി മാത്രമായി വിൽക്കും. ഇത് കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയായിരിക്കും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുക എന്നതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
തുടക്കത്തിൽ 7 സീറ്റർ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എന്ന കൺസെപ്റ്റിൽ എത്തിയ മാരുതി എസ്ക്യുഡോ ഗ്ലോബൽ സി പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള 5 സീറ്റർ എസ്യുവി ആയിരിക്കുമെന്ന് ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. രണ്ട് നിര സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ ഉണ്ടെങ്കിലും ഈ പുതിയ മാരുതി എസ്യുവി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയേക്കാൾ നീളമുള്ളതായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വില കുറയ്ക്കാൻ മാരുതി സുസുക്കി ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഒഴിവാക്കി പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ മാത്രമുള്ള എസ്ക്യുഡോ വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.
