2025 നവംബറിൽ ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണി വാർഷിക വളർച്ച നിലനിർത്തിയെങ്കിലും ഉത്സവ സീസണിന് ശേഷം പ്രതിമാസ വിൽപ്പനയിൽ ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി. ഉത്സവ സീസണിന് ശേഷം പ്രതിമാസ വിൽപ്പനയിൽ ഇടിവുണ്ടായെങ്കിലും വിപണി വിഹിതം 3.8 ശതമാനമായി ഉയർന്നു.
കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് പാസഞ്ചർ വാഹന (ഇവി) വിപണി സ്ഥിരമായി വളർന്നു കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. 2025 നവംബറിലും ഈ കുതിപ്പ് തുടർന്നു. ഉത്സവ സീസണിനെത്തുടർന്ന് പ്രതിമാസം (MoM) വിൽപ്പനയിൽ നേരിയ ഇടിവുണ്ടായെങ്കിലും വാർഷിക വളർച്ച (YoY) ശക്തമായി തുടർന്നു. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ്, ജെഎസ്ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോർ, മഹീന്ദ്ര എന്നിവയാണ് കഴിഞ്ഞ മാസം ഈ വളർച്ചയുടെ ഏറ്റവും വലിയ ചാലകശക്തികൾ.
കഴിഞ്ഞ മാസം ഇന്ത്യയിൽ ആകെ 14,850 ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. കഴിഞ്ഞ വർഷം നവംബറുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് 61.87 ശതമാനം വർധനവാണ് കാണിക്കുന്നത്, എന്നാൽ 2025 ഒക്ടോബറുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ വിൽപ്പന 17.75% കുറഞ്ഞു. അന്ന് 18,055 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. ഇലക്ട്രിക് പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ വിപണി വിഹിതവും 3.8 ശതമാനം ആയി വർദ്ധിച്ചു, ഒരു വർഷം മുമ്പ് ഇത് 2.8 ശതമാനവും ഒക്ടോബറിൽ 3.3 ശതമാനവും ആയിരുന്നു.
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് മുന്നിൽ
2025 നവംബറിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ആകെ 6,153 ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വിറ്റു. കഴിഞ്ഞ വർഷം നവംബറിൽ ഇത് 4,449 യൂണിറ്റായിരുന്നു. അതായത് കമ്പനി വാർഷികാടിസ്ഥാനത്തിൽ 38.30 ശതമാനം വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. എങ്കിലും 2025 ഒക്ടോബറിൽ വിറ്റ 7,239 യൂണിറ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച്, മാസ വിൽപ്പനയിൽ 15 ശതമാനം ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി. ഇന്ത്യൻ ഇവി വിപണിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിഹിതം ടാറ്റയ്ക്കാണ്. നെക്സോൺ ഇവി, ടിയാഗോ ഇവി, ടിഗോർ ഇവി, കർവ് ഇവി, ഹാരിയർ ഇവി തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ വളരെ ജനപ്രിയമാണ്.
Related Articles
എംജി വിൽപ്പന വർധിപ്പിക്കുന്നതിൽ വിൻഡ്സർ ഇവിക്ക് വലിയ പങ്ക്
എംജി വിൻഡ്സർ ഇവിയുടെ ലോഞ്ചിനുശേഷം ജെഎസ്ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോറിന്റെ വിൽപ്പനയിൽ വലിയ വർധനവ് ഉണ്ടായി. വിൻഡ്സർ മോഡൽ സ്ഥിരമായി മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുകയും മറ്റ് നിരവധി ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് കടുത്ത മത്സരം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. 2025 നവംബറിൽ കമ്പനി 3,693 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, ഇത് 10.34% വാർഷിക വളർച്ചയാണ്. എങ്കിലും പ്രതിമാസ വിൽപ്പന 1,882 യൂണിറ്റുകൾ കുറഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞ വർഷം നവംബറിൽ 3,347 യൂണിറ്റുകളും ഈ വർഷം ഒക്ടോബറിൽ 4,549 യൂണിറ്റുകളും വിറ്റു.
മഹീന്ദ്രയുടെ അഭൂതപൂർവമായ വളർച്ച
മാർച്ച് മുതൽ സെപ്റ്റംബർ വരെയുള്ള ഏഴ് മാസത്തിനുള്ളിൽ ബോൺ ഇലക്ട്രിക് സീരീസിൽ 30,000-ത്തിലധികം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിറ്റഴിച്ചതായി മഹീന്ദ്ര റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു. ഈ പരമ്പരയിൽ BE 6, XEV 9e, പുതിയ XEV 9S എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. 2025 നവംബറിലും ഈ വേഗത തുടർന്നു. മഹീന്ദ്ര 2,966 ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വിറ്റു, 2024 നവംബറിൽ 583 യൂണിറ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് 408.75% വാർഷിക വർധനവാണ് ഇത്. ആ സമയത്ത്, കമ്പനി XUV400 EV മാത്രമാണ് വിറ്റത്. എങ്കിലും 2025 ഒക്ടോബറിൽ 4,549 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചതിനാൽ മാസ വിൽപ്പന 18.82 ശതമാനം കുറഞ്ഞു.
