പെട്രോളിന്റെയും ഡീസലിന്റെയും ബുദ്ധിമുട്ട് ഒഴിവാക്കാൻ ഇലക്ട്രിക് കാർ വാങ്ങുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ആലോചിക്കുന്നവർക്ക് ഇപ്പോൾ ബജറ്റിൽ ഒതുങ്ങുന്ന നിരവധി മികച്ച ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. 20 ലക്ഷത്തിൽ താഴെ വിലയുള്ള അഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികൾ ഇതാ.
ഇന്ത്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി വിഭാഗം അതിവേഗം വളരുകയാണ്. പ്രമുഖ ഓട്ടോ കമ്പനികൾ ശക്തമായ വിൽപ്പന റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയും ഭാവിയിൽ നിരവധി പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പെട്രോൾ, ഡീസൽ (ഐസിഇ) വാഹനങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വിൽപ്പനയിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ക്രമേണ പ്രചാരം നേടിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് 2026 വർഷം നിർണായകമാണെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. പെട്രോളിന്റെയും ഡീസലിന്റെയും ബുദ്ധിമുട്ട് ഒഴിവാക്കാൻ ഇലക്ട്രിക് കാർ വാങ്ങുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ആലോചിക്കുന്നവർക്ക് ഇപ്പോൾ ബജറ്റിൽ ഒതുങ്ങുന്ന നിരവധി മികച്ച ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. 20 ലക്ഷത്തിൽ താഴെ വിലയുള്ള അഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികൾ ഇതാ.
മഹീന്ദ്ര ബിഇ 6
മഹീന്ദ്ര ബിഇ 6 പുറത്തിറങ്ങിയതുമുതൽ ഇന്ത്യയിൽ വളരെ ജനപ്രിയമാണ്. മികച്ച വിൽപ്പനയും നേടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്: 170 kW പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 59 kWh ബാറ്ററിയും 210 kW പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 79 kWh ബാറ്ററിയും. രണ്ടും 380 Nm ടോർക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവുമായാണ് വാഹനം വരുന്നത്, വെറും 6.7 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കും. 59 kWh ബാറ്ററിക്ക് 557 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം 79 kWh ബാറ്ററിക്ക് 638 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും.
മാരുതി സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാര
മാരുതി സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാര ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ 10.99 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം പ്രാരംഭ വിലയ്ക്ക് പുറത്തിറങ്ങി. കമ്പനിയുടെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് കാറാണിത്. കിലോമീറ്ററിന് 3.99 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന നിരക്കിൽ ബാസ് മോഡലും ഇതിൽ ലഭ്യമാണ്. ഇ-വിറ്റാര രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വരുന്നത്: 49 kWh ഉം 61 kWh ഉം. 49 kWh ബാറ്ററിയിൽ ഫ്രണ്ട് ആക്സിലിൽ ഒരൊറ്റ മോട്ടോർ ഉണ്ട്, ഇത് 144 hp ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 61 kWh ബാറ്ററിയിൽ ഒരൊറ്റ മോട്ടോർ ഉണ്ട്, പക്ഷേ 174 hp ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. രണ്ട് മോട്ടോറുകളും 189 Nm ടോർക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
Related Articles
ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്
ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക് രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളിലാണ് വരുന്നത്. ചെറിയ 42 kWh ബാറ്ററി 390 കിലോമീറ്റർ വരെ മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം വലിയ 51.4 kWh ബാറ്ററി ഒറ്റ ചാർജിൽ 473 കിലോമീറ്റർ വരെ മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. രണ്ട് ബാറ്ററികളും എസ്യുവിയുടെ കീഴിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. 42 kWh വേരിയന്റ് 133 bhp ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, 51.4 kWh വേരിയന്റ് 169 bhp ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വില 18.02 ലക്ഷം രൂപയാണ്.
ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി
ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. ഇതിന്റെ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വില 12.49 ലക്ഷം രൂപയാണ്. നെക്സോൺ ഇവി 45 ന് 46.08 കിലോവാട്ട്സ് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉണ്ട്, കൂടാതെ 489 കിലോമീറ്റർ (എംഐഡിസി) അവകാശപ്പെടുന്ന റേഞ്ച് ഉണ്ട്. ഇത് 144 ബിഎച്ച്പി പവറും 215 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഈ എസ്യുവി 8.9 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു. 2025 ഡിസംബറിൽ, മൊത്തം വിൽപ്പനയിൽ 100,000 യൂണിറ്റുകൾ കവിയുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഇവിയായി ഇത് മാറി.
എംജി വിൻഡ്സർ ഇവി
എംജി വിൻഡ്സർ ഇവിയിൽ രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്: 38 kWh, 52.9 kWh. 38 kWh ബാറ്ററി 332 കിലോമീറ്റർ വരെ മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം 52.9 kWh ബാറ്ററി 449 കിലോമീറ്റർ വരെ മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് 134 bhp കരുത്തും 200 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വില 9.99 ലക്ഷം രൂപയാണ്. ഒരു സെഡാനിന്റെയും ഒരു എസ്യുവിയുടെയും സവിശേഷതകൾ സംയോജിപ്പിച്ച് കമ്പനി ഇതിനെ സിയുവി എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
