ഇന്ത്യൻ എസ്യുവി വിപണിയിൽ ഹോണ്ട, ടൊയോട്ട, ഹ്യുണ്ടായി എന്നിവയിൽ നിന്ന് പുതിയ മോഡലുകൾ വരുന്നു. ഹൈറൈഡർ, എലിവേറ്റ് എന്നിവയുടെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകളും, ക്രെറ്റയുടെ പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പും, കൊറോള ക്രോസ് എന്ന പുതിയ ത്രീ-റോ എസ്യുവിയുമാണ് വരാനിരിക്കുന്നത്. ഈ മോഡലുകൾ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകുന്നതിനാൽ വിപണിയിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യൻ എസ്യുവി വിപണിയിൽ വരും വർഷങ്ങളിൽ വൻ മാറ്റങ്ങൾക്ക് കളമൊരുങ്ങുന്നു. ഹോണ്ട, ടൊയോട്ട, ഹ്യുണ്ടായി എന്നിവയിൽ നിന്നായി നിരവധി പുതിയതും പുതുക്കിയതുമായ എസ്യുവികൾ വിപണിയിലെത്താൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകൾക്ക് പുറമെ പുതുതലമുറ മോഡലുകളും ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള എസ്യുവികളും പട്ടികയിലുണ്ട്. വരാനിരിക്കുന്ന പ്രധാന 4 മോഡലുകൾ ഏതൊക്കെയെന്ന് നോക്കാം.
ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്
ടൊയോട്ടയും സുസുക്കിയും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിലൂടെ ഇന്ത്യയിൽ വികസിപ്പിച്ച ആദ്യ മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണ് ഹൈറൈഡർ. വിപണിയിൽ ഏതാനും വർഷങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ സാഹചര്യത്തിൽ എസ്യുവിക്ക് മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് നൽകാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് ടൊയോട്ടയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. പുതിയ ഹൈറൈഡർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ പുറം രൂപകൽപ്പനയിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം. അതേസമയം, അകത്തളത്തിൽ കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകൾ ലഭിച്ചേക്കും. ലെവൽ 2 എഡിഎഎസ്, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനം തുടങ്ങിയവ പുതിയ മോഡലിൽ ഇടംപിടിച്ചേക്കുമെന്നാണ് സൂചന. പുതിയ നിറങ്ങളും ഇന്റീരിയർ തീമുകളും അവതരിപ്പിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്.
എൻജിനിൽ വലിയ മാറ്റമുണ്ടാകില്ല
മെക്കാനിക്കൽ വിഭാഗത്തിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. നിലവിലെ 1.5 ലിറ്റർ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എൻജിനും 1.5 ലിറ്റർ സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എൻജിനും തുടർന്നേക്കും. ഇതോടെ ഹൈറൈഡർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലും ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് പ്രധാന ആകർഷണമായി തുടരും.
പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഹൈബ്രിഡ്
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മോഡലുകളിലൊന്നായ ക്രെറ്റയുടെ പുതുതലമുറ പതിപ്പിനായുള്ള കാത്തിരിപ്പിലാണ് എസ്യുവി ആരാധകർ. 2027ഓടെ പുതിയ ക്രെറ്റ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. പുതിയ കെ3 പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാകും മോഡൽ എത്തുകയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഡിസൈൻ, സാങ്കേതികവിദ്യ, പവർട്രെയിൻ എന്നിവയിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം.
ക്രെറ്റയിൽ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ്
പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ ഏറ്റവും വലിയ ആകർഷണം ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനായിരിക്കുമെന്നാണ് സൂചന. 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിനൊപ്പം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ചെറിയ ബാറ്ററി പാക്കും ഉൾപ്പെടുന്ന ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ചേക്കും. എന്നാൽ കരുത്ത്, ടോർക്ക് തുടങ്ങിയ കൃത്യമായ സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ ഇതുവരെ പുറത്തുവന്നിട്ടില്ല. പെട്രോൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളും തുടർന്നേക്കും. ഡിസൈനിലും വലിയ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം. കൂടുതൽ നേരായതും ബോക്സി രൂപകൽപ്പനയുമായിരിക്കും പുതിയ ക്രെറ്റയ്ക്ക് ലഭിക്കുകയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, പുതിയ ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, പുതുക്കിയ മുൻഭാഗം എന്നിവയും വാഹനത്തിലുണ്ടായേക്കും. വലിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, പുതിയ കണക്റ്റഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ, പുതുക്കിയ സ്റ്റിയറിങ് വീൽ എന്നിവയും അകത്തളത്തിലെ പ്രധാന മാറ്റങ്ങളായേക്കും.
ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്
2023ൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തിയ ഹോണ്ട എലിവേറ്റിനും ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ഒരുങ്ങുന്നതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഡിസൈനിലും ഫീച്ചറുകളിലും ചെറിയ പരിഷ്കരണങ്ങളോടെയായിരിക്കും പുതിയ പതിപ്പ് എത്തുക. എലിവേറ്റിൽ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് എൻജിൻ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഹോണ്ട നേരത്തെ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നെങ്കിലും ഈ പദ്ധതി ഇപ്പോൾ ഉപേക്ഷിച്ചതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. പുതിയ മോഡലിൽ മുൻഭാഗത്തും പിൻഭാഗത്തും ചെറിയ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾക്കൊപ്പം കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകളും ലഭിച്ചേക്കും. അടുത്തിടെ പുതുക്കിയ സിറ്റിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ പോലുള്ള സംവിധാനങ്ങളും എലിവേറ്റിലേക്ക് എത്തിയേക്കാം.
നിലവിലെ എൻജിൻ തുടരും
എൻജിൻ വിഭാഗത്തിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് സാധ്യതയില്ല. നിലവിലെ 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എൻജിൻ തുടർന്നേക്കും. മാനുവൽ, സിവിടി ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളും തുടരുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.
ടൊയോട്ട കൊറോള ക്രോസ്
ഇന്ത്യയിൽ പുതിയ പ്രീമിയം ത്രീ-റോ എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള പദ്ധതിയിലാണ് ടൊയോട്ടയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. കൊറോള ക്രോസ് എന്ന പേരിൽ എത്താൻ സാധ്യതയുള്ള ഈ മോഡൽ 2028 അല്ലെങ്കിൽ 2029ഓടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തിയേക്കും. പ്രോജക്റ്റ് 340ഡി എന്ന ആന്തരിക കോഡ്നാമത്തിലാണ് മോഡലിന്റെ വികസനം നടക്കുന്നതെന്നാണ് വിവരം. ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന ടിഎൻജിഎ-സി മോണോകോക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും പുതിയ എസ്യുവിയുടെ നിർമ്മാണം.
2.0 ലിറ്റർ ഹൈബ്രിഡ് എൻജിൻ
കൊറോള ക്രോസിൽ 2.0 ലിറ്റർ സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് എൻജിൻ ലഭിച്ചേക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡറിനും ഫോർച്യൂണറിനും ഇടയിലായിരിക്കും പുതിയ മോഡലിന്റെ സ്ഥാനം. ഇന്ത്യയിൽ എത്തുമ്പോൾ ടാറ്റ സഫാരി, മഹീന്ദ്ര എക്സ്യുവി 7എക്സ്ഒ തുടങ്ങിയ ത്രീ-റോ എസ്യുവികളുമായാകും പ്രധാന മത്സരം. ഹൈറൈഡർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്, ഹൈബ്രിഡ് ക്രെറ്റ, എലിവേറ്റ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്, കൊറോള ക്രോസ് എന്നിവ യാഥാർഥ്യമാകുന്നതോടെ ഇന്ത്യൻ എസ്യുവി വിപണിയിൽ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സാന്നിധ്യം കൂടുതൽ ശക്തമാകുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ. എന്നാൽ ഈ മോഡലുകളുടെ കൃത്യമായ ലോഞ്ച് തീയതികളും വിലയും സാങ്കേതിക വിവരങ്ങളും കമ്പനികൾ ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല.
