2025 ഡിസംബറിലെ കാർ വിൽപ്പനയിൽ മഹീന്ദ്ര, ഹ്യുണ്ടായിയെയും ടാറ്റയെയും മറികടന്ന് രാജ്യത്തെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ കമ്പനിയായി. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ക്രെറ്റ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മോഡലുകൾക്ക് ആദ്യ 10-ൽ ഇടം നേടാനായില്ല. മാരുതി 7 മോഡലുകളുമായി പട്ടികയിൽ ആധിപത്യം തുടർന്നു.
2025 ഡിസംബർ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിൽ നിരവധി പ്രധാന അട്ടിമറികളോടെയാണ് അവസാനിച്ചത്. വർഷത്തിലെ അവസാന മാസം മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് മികച്ചതായിരുന്നു. അതേസമയം ഹ്യുണ്ടായി ഒരു വലിയ തിരിച്ചടിക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു. വാസ്തവത്തിൽ, ഒരു വശത്ത് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിനെയും മഹീന്ദ്രയെയും പിന്നിലാക്കി മഹീന്ദ്ര രാജ്യത്തെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ കാർ കമ്പനിയായി മാറി. മറുവശത്ത്, രാജ്യത്തെ മികച്ച 10 കാറുകളുടെ പട്ടികയിൽ ഹ്യുണ്ടായിക്ക് ഇടം കണ്ടെത്താൻ പോലും കഴിഞ്ഞില്ല. ഈ പട്ടികയിൽ മാരുതിയുടെ 7 മോഡലുകളും ടാറ്റയുടെ രണ്ട് മോഡലുകളും മഹീന്ദ്രയുടെ ഒരുമോഡലും ഉൾപ്പെടുന്നു. അതേസമയം വർഷങ്ങളായി ഈ പട്ടികയിൽ ചിലപ്പോൾ ഒന്നാം സ്ഥാനത്തും ചിലപ്പോൾ രണ്ടാം സ്ഥാനത്തും ഉണ്ടായിരുന്ന ക്രെറ്റ 11-ാം സ്ഥാനത്തായി.
2025 ഡിസംബറിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റ 10 കാറുകളുടെ പട്ടിക
- മാരുതി ബലേനോ 22,108
- മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് 20,706
- ടാറ്റാ നെക്സൺ 19,375
- മാരുതി ഡിസയർ 19,072
- മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് 18,767
- മാരുതി ബ്രെസ്സ 17,704
- മാരുതി എർട്ടിഗ 16,586
- ടാറ്റാ പഞ്ച് 15,980
- മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ 15,885
- മാരുതി വാഗൺആർ 14,575
ഇടത്തരം എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ എപ്പോഴും വളരെ ജനപ്രിയമായ ഒരു കാറായിരുന്നു. സെഗ്മെന്റിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനം വഹിക്കുന്നത് അവരാണ്. ക്രെറ്റയ്ക്കൊപ്പം, വെന്യുവും എക്സ്ടെറൈനും ഹ്യുണ്ടായിയുടെ രണ്ടാമത്തെ ബെസ്റ്റ് സെല്ലിംഗ് മോഡലുകളാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഡിസംബറിൽ, ക്രെറ്റയ്ക്കൊപ്പം ഈ കാറുകളൊന്നും ആദ്യ പത്തിൽ ഇടം നേടിയില്ല. ഹ്യുണ്ടായിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇത് ഒരു അത്ഭുതകരമായ കണക്കായിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ മാസം ക്രെറ്റയ്ക്ക് വാർഷിക വളർച്ച 4% മാത്രമാണ് നേടാനായത്. ഇനി നമുക്ക് മികച്ച 10 പേരെക്കുറിച്ച് നോക്കാം.
മാരുതി ബലേനോ ഒന്നാം സ്ഥാനത്ത് തുടർന്നു. 2025 ഡിസംബറിൽ 22,108 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. 2024 ഡിസംബറിൽ 9,112 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. അതായത് 143% വളർച്ച കൈവരിച്ചു. മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് രണ്ടാം സ്ഥാനത്ത് തുടർന്നു. 2025 ഡിസംബറിൽ 20,706 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. 2024 ഡിസംബറിൽ 10,752 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. അതായത് 93% വളർച്ച കൈവരിച്ചു. ടാറ്റ നെക്സോൺ മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത് തുടർന്നു. 2025 ഡിസംബറിൽ 19,375 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. 2024 ഡിസംബറിൽ 13,536 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. അതായത് 43% വളർച്ച കൈവരിച്ചു.
മാരുതി ഡിസയർ നാലാം സ്ഥാനത്ത് എത്തി. 2025 ഡിസംബറിൽ 19,072 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. 2024 ഡിസംബറിൽ 16,573 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. അതായത് 15% വളർച്ച കൈവരിച്ചു. മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് അഞ്ചാം സ്ഥാനത്ത് എത്തി. 2025 ഡിസംബറിൽ 18,767 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. 2024 ഡിസംബറിൽ 10,421 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. അതായത് 80% വളർച്ച കൈവരിച്ചു. മാരുതി ബ്രെസ്സ ആറാം സ്ഥാനത്ത് എത്തി. 2025 ഡിസംബറിൽ 17,704 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. 2024 ഡിസംബറിൽ 17,336 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. അതായത് 2% വളർച്ച കൈവരിച്ചു.
മാരുതി എർട്ടിഗ ഏഴാം സ്ഥാനത്താണ്. 2025 ഡിസംബറിൽ 16,586 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു, 2024 ഡിസംബറിൽ ഇത് 16,056 യൂണിറ്റുകളായിരുന്നു, ഇത് 3% വളർച്ച നൽകുന്നു. ടാറ്റ പഞ്ച് എട്ടാം സ്ഥാനത്താണ്. 2025 ഡിസംബറിൽ 15,980 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു, 2024 ഡിസംബറിൽ ഇത് 15,073 യൂണിറ്റുകളായിരുന്നു, ഇത് 6% വളർച്ച നൽകുന്നു. മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ ഒമ്പതാം സ്ഥാനത്താണ്. 2024 ഡിസംബറിൽ 12,195 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചപ്പോൾ 2025 ഡിസംബറിൽ 15,885 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു, ഇത് 30% വളർച്ച നൽകുന്നു.
2024 ഡിസംബറിൽ 17,303 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച മാരുതി വാഗൺആർ 2025 ഡിസംബറിൽ 14,575 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചുകൊണ്ട് പത്താം സ്ഥാനത്തെത്തി, ഇത് 16% ഇടിവാണ്. 2024 ഡിസംബറിൽ 12,608 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ 2025 ഡിസംബറിൽ 13,154 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചുകൊണ്ട് 4% വളർച്ചയോടെ പതിനൊന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തി. അങ്ങനെ, വാഗൺആറിന് പിന്നിൽ ക്രെറ്റ 11-ാം സ്ഥാനത്തെത്തി.


