2025-ൽ 3.1 ദശലക്ഷത്തിലധികം വാഹനങ്ങൾ വിറ്റഴിച്ച് കിയ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ആഗോള വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തി. എസ്യുവികളായ സ്പോർട്ടേജ്, സെൽറ്റോസ്, സോറെന്റോ എന്നിവ ഈ വളർച്ചയ്ക്ക് ചുക്കാൻ പിടിച്ചു
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ കിയ അഞ്ചാം അല്ലെങ്കിൽ ആറാം സ്ഥാനത്ത് തുടരുമ്പോൾ, ആഗോളതലത്തിൽ അത് സ്വാധീനം നേടിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. കമ്പനി 2025 കലണ്ടർ വർഷം അവസാനിപ്പിച്ചത് ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ആഗോള വിൽപ്പനയോടെയാണ്. കഴിഞ്ഞ വർഷം, കമ്പനി ലോകമെമ്പാടും 3,135,803 വാഹനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്തു, വാർഷിക വിൽപ്പനയ്ക്ക് ഒരു പുതിയ മാനദണ്ഡം സൃഷ്ടിച്ചു. അനിശ്ചിതത്വമുള്ള ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് പരിതസ്ഥിതി ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, 2024 ലെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് കമ്പനി രണ്ട് ശതമാനം വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി.
വിറ്റത് 25.84 ലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ
ഈ പ്രകടനത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം ദക്ഷിണ കൊറിയയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള വിപണികളിൽ നിന്നാണ് ലഭിച്ചത്. അവിടെ കിയ പ്രതിവർഷം 2,584,238 വാഹനങ്ങൾ വിറ്റു, ഇത് വർഷം തോറും രണ്ട് ശതമാനം വർദ്ധനവാണ്. കൊറിയയിലെ ആഭ്യന്തര ഡിമാൻഡ് സ്ഥിരമായി തുടർന്നു, വിൽപ്പന 545,776 യൂണിറ്റിലെത്തി, മുൻ വർഷത്തേക്കാൾ ഒരു ശതമാനം വർദ്ധനവ്. എങ്കിലും പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന പരിമിതമായി തുടർന്നു, ലോകമെമ്പാടും ആകെ 5,789 യൂണിറ്റുകൾ, എന്നാൽ ഇത് മൊത്തത്തിലുള്ള വോള്യങ്ങളിൽ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തിയില്ല.
കിയയുടെ വളർച്ചയുടെ പ്രധാന ചാലകശക്തിയായി എസ്യുവികൾ വീണ്ടും തുടരുന്നു. 2025-ൽ 569,688 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചുകൊണ്ട് സ്പോർട്ടേജ് ബ്രാൻഡിന്റെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വിൽപ്പന ചാർട്ടുകളിൽ ഒന്നാമതെത്തി, തുടർന്ന് 299,766 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചുകൊണ്ട് സെൽറ്റോസും 264,673 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചുകൊണ്ട് സോറെന്റോയും തൊട്ടുപിന്നിൽ. ഈ വോളിയം ഡ്രൈവറുകൾക്കൊപ്പം, EV3, K4 സെഡാൻ, ഹൈബ്രിഡ് കാർണിവൽ എംപിവി തുടങ്ങിയ പുതുതലമുറ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഒന്നിലധികം സെഗ്മെന്റുകളിലും പ്രദേശങ്ങളിലും കിയയ്ക്ക് ഡിമാൻഡ് നിലനിർത്താൻ സഹായിച്ചു.
മെച്ചപ്പെട്ട ഉൽപ്പാദന കാര്യക്ഷമത, മികച്ച വിതരണ ശൃംഖല മാനേജ്മെന്റ്, വിപണി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വിൽപ്പന തന്ത്രം എന്നിവ കമ്പനിയെ താരിഫ് സമ്മർദ്ദങ്ങളെയും ചാഞ്ചാട്ടമുള്ള ഡിമാൻഡ് പാറ്റേണുകളെയും മറികടക്കാൻ സഹായിച്ചു, പ്രത്യേകിച്ച് വടക്കേ അമേരിക്ക, യൂറോപ്പ് പോലുള്ള പ്രധാന പ്രദേശങ്ങളിൽ. ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ശക്തമായ വിൽപ്പന സൃഷ്ടിച്ചു, അതേസമയം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയും യൂറോപ്യൻ വിപണികളിൽ കിയയുടെ സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്തി.
ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, 2026-ൽ കിയ ആഗോള വിൽപ്പന ലക്ഷ്യം 3.35 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. വിദേശ വിപണികൾ 2.775 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ സംഭാവന ചെയ്യുമെന്ന് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അതേസമയം കൊറിയയിലെ ആഭ്യന്തര വിൽപ്പന 565,000 യൂണിറ്റുകളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യ വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് 10,000 യൂണിറ്റുകൾ കൂടി ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അടുത്ത തലമുറയിലെ ടെല്ലുറൈഡ്, സെൽറ്റോസ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ പ്രധാന എസ്യുവി നെയിംപ്ലേറ്റുകളിലുടനീളം ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകളുടെ വ്യാപനമായിരിക്കും വരും വർഷത്തേക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രം.
ആഗോളതലത്തിൽ കിയയുടെ പ്രകടനം ഇന്ത്യയിലും പ്രതിഫലിച്ചു, ബ്രാൻഡ് പുറത്തിറങ്ങിയതിനുശേഷം ഡിസംബർ മാസത്തെ ഏറ്റവും മികച്ച വിൽപ്പനയാണ് ഇവിടെ രേഖപ്പെടുത്തിയത്. ഈ മാസത്തെ മൊത്തവ്യാപാര അളവ് 18,659 യൂണിറ്റുകളായി, 2024 ഡിസംബറുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ 105% ശക്തമായ വളർച്ച. മുഴുവൻ കലണ്ടർ വർഷത്തിലും കിയ ഇന്ത്യ 280,286 വാഹനങ്ങൾ വിറ്റു, മുൻ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 15% വളർച്ച.
കിയ ഇന്ത്യയുടെ വിജയത്തിൽ സോണറ്റ് ഒരു പ്രധാന സ്തംഭമായി തുടർന്നു. തുടർച്ചയായ രണ്ടാം വർഷവും ഒരു ലക്ഷം യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന എന്ന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടു. സെൽറ്റോസിനും കാരൻസിനുമുള്ള സ്ഥിരമായ ഡിമാൻഡ് ഇതിന് പിന്തുണ നൽകി, അതേസമയം കാരൻസ് ക്ലാവിസും അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റും പോലുള്ള പുതിയ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾക്ക് ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് മികച്ച പ്രതികരണം ലഭിച്ചു. നാലാം തലമുറ കാർണിവൽ, EV6 എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള പ്രീമിയം ഓഫറുകളും വർഷം മുഴുവനും ശക്തമായ പിടിമുറുക്കി. വിൽപ്പന വളർച്ചയ്ക്കൊപ്പം, 2025 ൽ കിയ ഇന്ത്യ അതിന്റെ റീട്ടെയിൽ, സേവന ശൃംഖലയും വികസിപ്പിച്ചു. 369 നഗരങ്ങളിലായി 821 ടച്ച്പോയിന്റുകളിലേക്ക് ഇത് അതിന്റെ നെറ്റ്വർക്ക് വികസിപ്പിച്ചു.


