2026-ൽ ഇന്ത്യൻ ഐസി എഞ്ചിൻ എസ്യുവി വിപണിയിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ വരാനിരിക്കുന്നു. മഹീന്ദ്ര, ടാറ്റ, മാരുതി സുസുക്കി, റെനോ, കിയ തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ ബ്രാൻഡുകൾ XUV 7XO, പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്, പുതിയ ഡസ്റ്റർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കും
2026 ൽ ഐസി എഞ്ചിൻ എസ്യുവി വിപണിയിൽ കാര്യമായ ചലനമുണ്ടാകും. മാരുതി സുസുക്കി, ടാറ്റ, മഹീന്ദ്ര, കിയ, ഫോക്സ്വാഗൺ, സ്കോഡ, റെനോ, നിസ്സാൻ തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകൾ നിരവധി പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പുറത്തിറക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഇതാ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന ചില വാഹനങ്ങൾ
മഹീന്ദ്ര XUV 7XO
2026 ജനുവരി 5 ന് പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന മഹീന്ദ്ര XUV 7XO, XUV 700 ന്റെ ഒരു പുതിയ വകഭേദമാണ്. പ്രീമിയം ലുക്ക് കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി നിരവധി ഇന്റീരിയർ, എക്സ്റ്റീരിയർ അപ്ഡേറ്റുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ XEV 9S ന് സമാനമായിരിക്കും ഇത്, എന്നാൽ വലിയ എഞ്ചിൻ മാറ്റങ്ങളൊന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല.
ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്, ഹാരിയർ, സഫാരി പെട്രോൾ
പഞ്ച് ഇവി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് 2026-ൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം 2021 അവസാനത്തോടെ ലോഞ്ച് ചെയ്തതിനുശേഷം കാര്യമായ അപ്ഡേറ്റുകളൊന്നും കണ്ടിട്ടില്ലാത്തതിനാൽ ഐസിഇ പതിപ്പിനും മിഡ്-സൈക്കിൾ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇത് ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്ന് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം, ഏകദേശം അതേ സമയം 1.5 ലിറ്റർ GDI പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന ഹാരിയർ, സഫാരി എന്നിവയുടെ വിലകളും പ്രഖ്യാപിക്കും.
പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്ററും നിസാൻ ടെക്റ്റണും
2026 ജനുവരി 26 ന്, യൂറോപ്യൻ മോഡലിനോട് സാമ്യമുള്ള ഒരു പുതിയ അവതാരത്തിൽ റെനോ ഡസ്റ്റർ എന്ന പേര് തിരികെ കൊണ്ടുവരും. പ്രാദേശിക സിഎംഎഫ്-ബി പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, നിരവധി സവിശേഷതകൾ ഈ കാറിൽ ഉണ്ടായിരിക്കും. കൂടാതെ രണ്ട് ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളായിരിക്കും ഇതിന് കരുത്ത് പകരുക. ആഗോള പെട്രോളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടുള്ള അതിന്റെ സഹോദര കാറായ നിസാൻ ടെക്ടൺ ഫെബ്രുവരിയിലെ പരിപാടിയിൽ പുറത്തിറക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. രണ്ട് ഇടത്തരം എസ്യുവികളും അവരുടേതായ 7 സീറ്റർ വകഭേദങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും.
മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ ഫേസ്ലിഫ്റ്റ്
നിരവധി തവണ പരീക്ഷണം നടത്തിയതായി കണ്ടെത്തിയിട്ടുള്ള പുതുക്കിയ ബ്രെസയിൽ ചെറിയ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. നിരവധി ക്യാബിൻ സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കാം, ഇത് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മത്സരം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഇത് നന്നായി യോജിക്കും. വിക്ടോറിയയുടേതിന് സമാനമായ ഒരു അണ്ടർബോഡി സിഎൻജി ടാങ്കും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കാം.
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റും വിഷൻ എസും
വരും മാസങ്ങളിൽ സ്കോർപിയോ എന്നിന് മിഡ്-ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. വലിയ മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. എങ്കിലും, ചില സവിശേഷതകളും സാങ്കേതികവിദ്യയും ക്യാബിനിൽ ചേർക്കാൻ കഴിയും. NU_IQ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വിഷൻ എസ് ആശയത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഒരു കുഞ്ഞൻ സ്കോർപിയോ N 2026 അവസാനത്തോടെ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതിയ കിയ സെൽറ്റോസും സോറെന്റോ ഹൈബ്രിഡും
ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയ രണ്ടാം തലമുറ സെൽറ്റോസിന്റെ വിലകൾ 2026 ജനുവരി 2 ന് പ്രഖ്യാപിക്കും. ആഗോളതലത്തിൽ പുറത്തിറക്കിയ ടെല്ലുറൈഡിന് സമാനമായ സ്റ്റൈലിംഗിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, പുതിയ സെൽറ്റോസിൽ നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ അതേ 1.5 ലിറ്റർ സ്വാഭാവിക പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്തുന്നു. സോറന്റോ ഹൈബ്രിഡും അടുത്ത വർഷം അവസാനം ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും.
ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ, സ്കോഡ കുഷാഖ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്
MQB A0 IN പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ, സ്കോഡ കുഷാഖ് എന്നിവയ്ക്ക് ഉപഭോക്തൃ പ്രശംസ ഗണ്യമായി ലഭിക്കുകയും വിൽപ്പനയിൽ ഗണ്യമായ സംഭാവന നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. അടുത്ത മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ രണ്ട് കാറുകൾക്കും സൗന്ദര്യവർദ്ധക മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും പുതിയ സവിശേഷതകളും ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു മുഖംമിനുക്കൽ ലഭിക്കും.
