മഹീന്ദ്രയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന സ്കോർപിയോ-എൻ അധിഷ്ഠിത പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് ഹൈദരാബാദിൽ വീണ്ടും പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തി. ഈ വാഹനത്തിന്റെ സിംഗിൾ-ക്യാബ്, ഡബിൾ-ക്യാബ് പതിപ്പുകൾ മഹീന്ദ്ര പരീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. 

ഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്രയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന സ്കോർപിയോ-എൻ അധിഷ്ഠിത പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് ഇന്ത്യയിൽ വീണ്ടും പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തി. ഇത്തവണ ഹൈദരാബാദിലാണ് ഇത് കണ്ടെത്തിയത്. 2023 ൽ ഗ്ലോബൽ പിക്കപ്പ് വിഷൻ കൺസെപ്റ്റ് എന്ന പേരിൽ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലാണ് ഈ മോഡൽ ആദ്യമായി പ്രദർശിപ്പിച്ചത്. അതിനുശേഷം, തുടർച്ചയായ പുരോഗതി സൂചിപ്പിക്കുന്ന നിരവധി തവണ പരീക്ഷണ മോഡലുകൾ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഏറ്റവും പുതിയ പരീക്ഷണ വാഹനം വളരെയധികം മറച്ചിരുന്നു.

മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ-എൻ പിക്ക്-അപ്പിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

പിക്കപ്പ് ട്രക്കിന് ശക്തമായ റോഡ് സാന്നിധ്യമുണ്ട്, വലിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും മസ്കുലാർ വീൽ ആർച്ചുകളും അതിന്റെ പരുക്കൻ സ്വഭാവത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു. ക്യാബിനുള്ളിൽ, ടെസ്റ്റ് മോഡലിൽ ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, വിശാലമായ മൂൺറൂഫ്, സ്കോർപിയോ N-പോലുള്ള ഫ്രണ്ട് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് എന്നിവ ഉണ്ടായിരുന്നു. പിൻ ബെഞ്ചും വളരെ വിശാലമായി കാണപ്പെട്ടു, അനുപാതങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ടൊയോട്ട ഹിലക്സ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചില പ്രമുഖ എതിരാളികളേക്കാൾ കൂടുതൽ സ്ഥലം ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

സെമി-ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് പ്രവർത്തനവും 5G കണക്റ്റിവിറ്റിയും ഉൾപ്പെടെ ലെവൽ 2 ADAS ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് പിക്കപ്പിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പെന്ന് മഹീന്ദ്ര ഇതിനകം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. നോർമൽ, ഗ്രാസ്-ഗ്രാവൽ-സ്നോ, മഡ്-റട്ട്, സാൻഡ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം ഭൂപ്രദേശ മോഡുകളും ട്രക്കിൽ ഉണ്ടായിരിക്കും. ട്രെയിലർ സ്വേ കൺട്രോൾ, മൾട്ടിപ്പിൾ എയർബാഗുകൾ, ഡ്രൈവർ ക്ഷീണം കണ്ടെത്തൽ, മഹീന്ദ്രയുടെ 4Xplore ഫോർ-വീൽ-ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ നിരവധി സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഗ്ലോബൽ പിക്ക്-അപ്പ് വിഷൻ കൺസെപ്റ്റ് പ്രദർശിപ്പിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, അന്തിമ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിൽ ഈ സവിശേഷതകളിൽ എത്രയെണ്ണം ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്ന് കണ്ടറിയണം.

മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ-എൻ പിക്ക്-അപ്പ് എഞ്ചിൻ

യഥാർത്ഥ കൺസെപ്റ്റിൽ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ മഹീന്ദ്രയുടെ ജെൻ 2 എംഹോക്ക് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഹൈദരാബാദിൽ കണ്ടെത്തിയ ഏറ്റവും പുതിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പിൽ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. നിലവിലുള്ള മഹീന്ദ്ര എസ്‌യുവിയുമായി അതിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ പങ്കിടാൻ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിന് കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിൽ 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ മോട്ടോറും ഉൾപ്പെടാം. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി 6-സ്പീഡ് മാനുവലും ഓപ്ഷനായി 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക്കും ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

രണ്ട് പിക്ക്-അപ്പ് പതിപ്പുകൾ പരീക്ഷിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

മഹീന്ദ്ര പിക്കപ്പിന്റെ സിംഗിൾ-ക്യാബ്, ഡബിൾ-ക്യാബ് പതിപ്പുകൾ പരീക്ഷിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്നതായി മുൻ സ്പൈ ഫോട്ടോകൾ സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഇത് വ്യത്യസ്ത വിപണികൾക്കായി ഒന്നിലധികം കോൺഫിഗറേഷനുകൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. രണ്ട് വകഭേദങ്ങളെയും അവയുടെ വീലുകൾ കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. സിംഗിൾ-ക്യാബ് പതിപ്പിൽ സ്കോർപിയോ N പോലുള്ള അലോയ് വീലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ഡബിൾ-ക്യാബ് പതിപ്പിൽ അടിസ്ഥാന സ്റ്റീൽ വീലുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് കണ്ടിട്ടുള്ളത്.

രണ്ട് പതിപ്പുകളിലും ക്യാബിൻ റൂഫ്‌ലൈനിന് മുകളിൽ ഉയരുന്ന ഒരു റോൾ ബാർ ഉണ്ട്, ഇത് റോൾഓവർ സമയത്ത് ഘടനാപരമായ സുരക്ഷയ്ക്കായി സാധ്യതയുണ്ട്. പിൻഭാഗത്ത്, പ്രൊഡക്ഷൻ ടെസ്റ്റ് വാഹനങ്ങൾ കൺസെപ്റ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന LED യൂണിറ്റുകൾക്ക് പകരം ഹാലൊജൻ ടെയിൽലൈറ്റുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഈ ഹാലൊജൻ ലാമ്പുകൾ പഴയ സ്കോർപിയോ ഗെറ്റ്‌അവേയിൽ കാണുന്നവയ്ക്ക് സമാനമാണെന്ന് തോന്നുന്നു.