ഈ വർഷവും വിൽപ്പനയിൽ മഹീന്ദ്രയുടെ ഒന്നാം നമ്പർ മോഡലായി സ്കോർപിയോ മുന്നേറുകയാണ്. സ്കോർപിയോ എൻ, ക്ലാസിക് എന്നീ രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിൽ ലഭ്യമായ ഈ എസ്യുവി, ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗും കൊണ്ട് ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കുന്നു.
വർഷങ്ങളായി മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് വലിയ ഡിമാൻഡുള്ള ഒരു കാറുണ്ട്. ഈ വർഷവും അതിന്റെ വിൽപ്പന മികച്ച രീതിയിൽ മുന്നേറുകയാണ്. 2025 ജനുവരി മുതൽ ഒക്ടോബർ വരെയുള്ള 10 മാസങ്ങളിൽ, അത് കമ്പനിയുടെ ഒന്നാം നമ്പർ മോഡലായി ഉയർന്നുവന്നു. രണ്ടാം സ്ഥാനത്തുള്ള മോഡൽ അതിന്റെ അടുത്തുപോലും എത്തിയിട്ടില്ല. മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോയെക്കുറിച്ചാണ് ഇവിടെ സംസാരിക്കുന്നത്. ഈ എസ്യുവി രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിലാണ് വിൽക്കുന്നത്- സ്കോർപിയോ എൻ, ക്ലാസിക് എന്നിവ. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ, കഴിഞ്ഞ 10 മാസത്തിനുള്ളിൽ 145,487 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, 2024 ഒക്ടോബറിൽ വിറ്റ 141,465 യൂണിറ്റുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ. മൊത്തം വിപണി വിഹിതം 28.1ശതമാനം ആണ്.
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ N, ഥാർ, XUV700 എന്നിവയുമായി എഞ്ചിനുകൾ പങ്കിടുന്നു. 2.0 ലിറ്റർ ഫോർ-സിലിണ്ടർ എംസ്റ്റാലിയൻ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 2.2 ലിറ്റർ ഫോർ-പോട്ട് എംഹോക്ക് ഡീസൽ എഞ്ചിനുമാണ് ഇതിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഈ എഞ്ചിനുകൾ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കാം. ടോപ്പ്-എൻഡ് സ്കോർപിയോ N വേരിയന്റിൽ ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് (4WD) സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിക്കാം. ഗ്ലോബൽ NCAP യുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ ഇതിന് 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗും ലഭിച്ചു.
ക്രോം ഫിനിഷുള്ള പുത്തൻ സിംഗിൾ ഗ്രില്ലാണ് സ്കോർപിയോ എന്നിൽ ഉള്ളത്. കമ്പനിയുടെ പുതിയ ലോഗോ ഗ്രില്ലിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇത് മുൻവശത്തെ സവിശേഷതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, പുതിയ ഫോഗ് ലാമ്പ് ഹൗസിംഗുകളുള്ള പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, സി-ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഷഡ്ഭുജകോണൽ ലോവർ ഗ്രിൽ ഇൻസേർട്ടുള്ള വിശാലമായ സെൻട്രൽ എയർ ഇൻലെറ്റ് തുടങ്ങിയവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത രണ്ട് നിറങ്ങളിലുള്ള വീലുകളാണ് ഈ എസ്യുവിയുടെ മറ്റ് സവിശേഷതകൾ. ക്രോം പൂശിയ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ക്രോം പൂശിയ വിൻഡോ ലൈൻ, ശക്തമായ റൂഫ് റെയിലുകൾ, സൈഡ്-ഹിംഗ്ഡ് ഡോറുകളുള്ള ട്വീക്ക് ചെയ്ത ബോണറ്റ്, ബൂട്ട്ലിഡ്, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത റിയർ ബമ്പർ, പുതിയ ലംബ എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ എന്നിവയാണ് മറ്റ് ബാഹ്യ സവിശേഷതകൾ. സ്കോർപിയോ എൻ-ൽ ഒരു എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടണും ഉണ്ട്.
പുതിയ ഡാഷ്ബോർഡും സെന്റർ കൺസോളും, പുതുക്കിയ സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റേഷൻ, ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, റൂഫ്-മൗണ്ടഡ് സ്പീക്കറുകൾ, ലെതർ സീറ്റുകൾ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റുകൾ, വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡ്, സെൻട്രലി മൗണ്ട് ചെയ്ത ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളിൽ സൺറൂഫ്, ആറ് എയർബാഗുകൾ, റിവേഴ്സ് ക്യാമറ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, റിയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.


