മാരുതി സുസുക്കി 2026-ഓടെ വൈഎംസി എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ഫാമിലി എംപിവി പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. എർട്ടിഗയ്ക്കും XL6-നും മുകളിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്ന ഈ വാഹനം കിയ കാരെൻസ് ഇവിയുമായി മത്സരിക്കും.
വരും വർഷങ്ങളിൽ മാരുതി സുസുക്കി തങ്ങളുടെ വാഹനനിര അതിവേഗം വികസിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. 2026 ൽ കമ്പനി നിരവധി പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ എഞ്ചിനുകളുള്ള ഫ്രോങ്ക്സിന്റെയും ബ്രെസയുടെയും ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകളും നിലവിൽ മാരുതി വൈഎംസി എന്ന കോഡുനാമമുള്ള ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ഫാമിലി കാറും വരാനിരിക്കുന്ന നിരയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എംപിവി മാരുതിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ ഇലക്ട്രിക് ഇവി ആയിരിക്കും. കിയ കാരെൻസ് ക്ലാവിസ് ഇവിയുമായി ഇത് നേരിട്ട് മത്സരിക്കും. എർട്ടിഗയ്ക്കും XL6 നും മുകളിലായിരിക്കും ഈ കാർ സ്ഥാനം പിടിക്കുക.
എപ്പോഴാണ് ഇവി പുറത്തിറങ്ങുക?
പുതിയ മാരുതി വൈഎംസി ഇലക്ട്രിക് എംപിവിയുടെ ലോഞ്ച് സമയക്രമം സംബന്ധിച്ച് നിലവിൽ ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനങ്ങളൊന്നുമില്ല. 2026 അവസാനത്തോടെ ഈ കാർ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. 2026 സെപ്റ്റംബറിൽ ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 27PL സ്കേറ്റ്ബോർഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ഒരു ഡെറിവേറ്റീവിലാണ് ഈ എംപിവി നിർമ്മിക്കുന്നത്. മാരുതി അതിന്റെ ഇവി പോർട്ട്ഫോളിയോയിലുടനീളം പൊതുവായ സാങ്കേതികവിദ്യകളും പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും ഉപയോഗിച്ച് ചെലവ് നിയന്ത്രണ തന്ത്രം സ്വീകരിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഇത് വ്യക്തമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
റേഞ്ച് 500 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതലായിരിക്കും
പവർട്രെയിനിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മാരുതി YMCA ഇ-വിറ്റാരയുടെ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 49kWh ഉം 61kWh ഉം എന്ന രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളിലാണ് ഇത് വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. മാരുതി ഇ-വിറ്റാരയിലെ ചെറിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഏകദേശം 343 കിലോമീറ്റർ (WLTP) അവകാശപ്പെടുന്ന റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 543 കിലോമീറ്റർ വരെ (ARAI) അവകാശപ്പെടുന്ന റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. തൽഫലമായി, പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എംപിവി കുടുംബ ഉപയോഗത്തിന് നല്ല റേഞ്ചും പ്രായോഗിക പ്രകടനവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും, ഇത് ദീർഘദൂര ഡ്രൈവുകളും ദൈനംദിന ആവശ്യങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
Related Articles
കമ്പനിയുടെ പദ്ധതി എന്താണ്?
ഇലക്ട്രിക് വാഹന ആവാസവ്യവസ്ഥയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, മാരുതി സുസുക്കി അതിന്റെ ചാർജിംഗ് ശൃംഖലയിൽ തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇന്നുവരെ, രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള 1,100-ലധികം നഗരങ്ങളിലായി 2,000-ത്തിലധികം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ കമ്പനി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും, ഡീലർമാരുമായും ചാർജിംഗ് പോയിന്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരുമായും സഹകരിച്ച് 100,000-ത്തിലധികം ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ സ്ഥാപിക്കാനാണ് മാരുതി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
