പുതിയ തലമുറ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ 2027-ഓടെ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഡിസൈനിലും ഇന്റീരിയറിലും വലിയ മാറ്റങ്ങളോടെ എത്തുന്ന ഈ മോഡലിൽ ആദ്യമായി ഹൈബ്രിഡ് എൻജിൻ ഉൾപ്പെടുത്താനും സാധ്യതയുണ്ട്.
ഇന്ത്യൻ എസ്യുവി വിപണിയിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വഴിയൊരുക്കി പുതിയ തലമുറ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എത്തുന്നു. ഡിസൈനിലും ഇന്റീരിയറിലും കാര്യമായ പരിഷ്കരണങ്ങളുമായാണ് പുതിയ ക്രെറ്റ വിപണിയിലെത്തുകയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ആദ്യമായി ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനും ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ നിലവിലെ മോഡലിനെക്കാൾ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നേടാൻ പുതിയ ക്രെറ്റയ്ക്ക് കഴിഞ്ഞേക്കും. പുതിയ തലമുറ ക്രെറ്റയുടെ പരീക്ഷണ വാഹനങ്ങൾ വിദേശ രാജ്യങ്ങളിൽ നിരവധി തവണ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. 2030ഓടെ ഇന്ത്യയിൽ 26 പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായാണ് പുതിയ ക്രെറ്റയെയും ഹ്യുണ്ടായ് പരിഗണിക്കുന്നത്. കാർവെയിൽ റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം 2027ൽ പുതിയ ക്രെറ്റ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തിയേക്കും.
ഡിസൈനിൽ അടിമുടി മാറ്റം
പുറത്തുവന്ന പരീക്ഷണ വാഹനങ്ങളുടെ ചിത്രങ്ങളിൽ നിന്ന് പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ ഡിസൈനിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം. പുതുക്കിയ മുൻ, പിൻ ബമ്പറുകൾ, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ, പരിഷ്കരിച്ച ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ എന്നിവ വാഹനത്തിലുണ്ടാകുമെന്നാണ് സൂചന. പുതിയ പുറംകാഴ്ചയിൽ പുതിയ ഒആർവിഎമ്മുകളും ക്വാർട്ടർ പാനലുകളും ഇടംപിടിച്ചേക്കാം. നിലവിലെ മോഡലിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി കൂടുതൽ ആധുനികവും പ്രീമിയം സ്വഭാവമുള്ളതുമായ ഡിസൈനായിരിക്കും പുതിയ ക്രെറ്റയ്ക്ക് ലഭിക്കുകയെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.
ഇന്റീരിയറും മാറും
പുറത്തെ രൂപത്തിൽ മാത്രമല്ല, ക്യാബിനിലും വലിയ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. പുതിയ ഡാഷ്ബോർഡ്, പരിഷ്കരിച്ച മുൻ സീറ്റുകൾ, പുതിയ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഡിസൈൻ എന്നിവ വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. വളഞ്ഞ രൂപത്തിലുള്ള സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരണവും പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ പ്രധാന ആകർഷണമായേക്കും. മുൻ യാത്രക്കാരന്റെ സീറ്റിൽ ബോസ് മോഡ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള പുതിയ സൗകര്യങ്ങളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്.
Related Articles
പുതിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ സംവിധാനം
ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാനിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ പ്ലിയോസ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനം പുതിയ ക്രെറ്റയിലും ലഭിച്ചേക്കും. കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെട്ട ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദ ഇന്റർഫേസിനൊപ്പം നിരവധി കണക്റ്റഡ് കാർ സൗകര്യങ്ങളും പുതിയ സംവിധാനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. നിലവിലെ ക്രെറ്റയിൽ ലഭിക്കുന്ന സൗകര്യങ്ങൾക്ക് പുറമേ കൂടുതൽ സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഡ്രൈവിങ് സഹായ സംവിധാനങ്ങളും പുതിയ തലമുറ മോഡലിൽ ഇടംപിടിച്ചേക്കാം.
ആദ്യമായി ഹൈബ്രിഡ് എൻജിൻ?
പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ എൻജിൻ സംബന്ധിച്ച ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ ഹ്യുണ്ടായ് ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. നിലവിലെ മോഡലിലുള്ള എൻജിൻ ഓപ്ഷനുകൾ തുടർന്നും ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അതേസമയം, ആദ്യമായി ക്രെറ്റയിൽ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയെത്തുന്നതോടെ ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുന്നതിനൊപ്പം നഗരയാത്രകളിലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാനും സാധിക്കും. പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിലും സമാനമായ ഡിസൈൻ, ഇന്റീരിയർ, ഫീച്ചർ പരിഷ്കരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
മത്സരം കടുക്കും
ഇടത്തരം എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ മത്സരം കൂടുതൽ ശക്തമാകുന്നതിനിടെയാണ് പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ വരവ്. വരാനിരിക്കുന്ന നിസാൻ ടെക്ടൺ, ടാറ്റ സിയറ തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായും പുതിയ ക്രെറ്റയ്ക്ക് മത്സരിക്കേണ്ടിവരും. ഇന്ത്യയിലെ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ വിൽപ്പനയിൽ എസ്യുവികൾക്ക് വലിയ പങ്കാണുള്ളത്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മോഡലുകളിലൊന്നായ ക്രെറ്റയുടെ പുതുതലമുറയിലൂടെ ഇടത്തരം എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലെ ശക്തമായ സ്ഥാനം നിലനിർത്താനാണ് ഹ്യുണ്ടായ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
പുതിയ ഗ്രാൻഡ് ഐ10 നിയോസും വരും
പുതിയ ക്രെറ്റയ്ക്ക് പിന്നാലെ പുതുതലമുറ ഗ്രാൻഡ് ഐ10 നിയോസിനെയും ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. 2030ഓടെ പുതിയ മോഡൽ എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. പുതിയ ഗ്രാൻഡ് ഐ10 നിയോസ് നിലവിലെ മോഡലിനേക്കാൾ വലുപ്പം കൂടിയതായിരിക്കുമെന്നാണ് സൂചന. ഹ്യുണ്ടായ് എക്സ്റ്ററിന് സമാനമായ നിരവധി ആധുനിക ഫീച്ചറുകളും പുതിയ മോഡലിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
സിഎൻജിക്കൊപ്പം എഎംടിയും?
പുതിയ ഗ്രാൻഡ് ഐ10 നിയോസിലെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റങ്ങളിലൊന്ന് സിഎൻജി എൻജിനൊപ്പം എഎംടി ഗിയർബോക്സ് എത്തുന്നതായിരിക്കാം. സിഎൻജി വാഹനങ്ങളിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സിനുള്ള ആവശ്യം വർധിച്ചുവരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഈ കോമ്പിനേഷൻ ഭാവിയിൽ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് യാഥാർഥ്യമാകുകയാണെങ്കിൽ ഫാക്ടറിയിൽ തന്നെ ഘടിപ്പിച്ച സിഎൻജി സംവിധാനത്തോടൊപ്പം എഎംടി ഗിയർബോക്സ് നൽകുന്ന ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പ്രധാന മോഡലുകളിലൊന്നായി പുതിയ ഗ്രാൻഡ് ഐ10 നിയോസ് മാറിയേക്കും.
