മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺആറിന്റെ പുതിയ പതിപ്പ് ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിൽ പരീക്ഷണയോട്ടം ആരംഭിച്ചു. നിലവിലെ രൂപകൽപ്പനയിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങളില്ലെങ്കിലും, പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ Z12E 3-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതാണ് പ്രധാന ആകർഷണം. ഇന്ധനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈ മാറ്റത്തിനൊപ്പം, സിഎൻജി മോഡലിൽ അണ്ടർബോഡി ടാങ്ക് പോലുള്ള പരിഷ്കാരങ്ങളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയ കാറുകളിലൊന്നായ മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺആറിന് പുതിയ അപ്ഡേറ്റ് ഒരുങ്ങുന്നു. പുതുക്കിയ വാഗൺആറിന്റെ പരീക്ഷണ വാഹനം ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിൽ കണ്ടെത്തിയതോടെയാണ് പുതിയ മോഡലിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവരുന്നത്. പൂർണമായും മറച്ച നിലയിലായിരുന്നു പരീക്ഷണ വാഹനം. പുറം രൂപത്തിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ലെന്നാണ് പരീക്ഷണ വാഹനത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങളിൽനിന്നുള്ള സൂചന. പ്രധാന പരിഷ്കരണങ്ങൾ എഞ്ചിനിലും മറ്റ് സാങ്കേതിക സംവിധാനങ്ങളിലും ആയിരിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
രൂപത്തിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് സാധ്യതയില്ല
പുതിയ വാഗൺആറിന്റെ അടിസ്ഥാന രൂപകൽപ്പനയിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. നിലവിലെ മോഡലിന്റെ ഉയരം കൂടിയ ബോഡി ഡിസൈൻ തന്നെ പുതിയ പതിപ്പിലും തുടർന്നേക്കും. പുറത്തുവന്ന പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങൾ പ്രകാരം പിൻഭാഗത്തെ രൂപകൽപ്പനയിലും കാര്യമായ മാറ്റമില്ല. പരമ്പരാഗത ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ലംബമായി നൽകിയ ടെയിൽ ലാമ്പുകളും പുതിയ മോഡലിലും തുടർന്നേക്കും. സൈഡ് പ്രൊഫൈലിലും വലിയ വ്യത്യാസമുണ്ടാകില്ലെന്നാണ് സൂചന. സ്റ്റീൽ വീലുകൾ, ഫെൻഡറുകളിലെ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ, പിൻ വൈപ്പർ തുടങ്ങിയവ ഇല്ലാത്തതിനാൽ പരീക്ഷണത്തിന് ഉപയോഗിച്ച വാഹനം മിഡ് വേരിയന്റായിരിക്കാമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ. അതേസമയം, ബമ്പറിലും ഗ്രില്ലിലും ചെറിയ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം.
പ്രധാന മാറ്റം എഞ്ചിനിൽ
പുതിയ വാഗൺആറിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പരിഷ്കരണം എഞ്ചിനിലായിരിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. നിലവിലെ എൻജിന് പകരം പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ ഇസഡ്12ഇ 3-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ മാരുതി സുസുക്കി അവതരിപ്പിച്ചേക്കും. പുതിയ സ്വിഫ്റ്റ്, ഡിസയർ തുടങ്ങിയ മോഡലുകളിൽ മാരുതി ഇതിനകം തന്നെ ഈ പുതിയ 3-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്. പുതിയ എഞ്ചിൻ വരുന്നതോടെ പവറിൽ നേരിയ കുറവുണ്ടായേക്കാമെങ്കിലും ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലായിരിക്കും പ്രധാന നേട്ടം.
Related Articles
സിഎൻജി മോഡലിലും മാറ്റം?
പെട്രോൾ, കമ്പനി ഘടിപ്പിച്ച സിഎൻജി എന്നീ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ തുടർന്നേക്കും. അതേസമയം, പുതിയ വാഗൺആറിൽ അണ്ടർബോഡി സിഎൻജി ടാങ്ക് സാങ്കേതികവിദ്യ അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്. ബ്രെസ്സ സിഎൻജിയിൽ കണ്ടതിന് സമാനമായ സംവിധാനം ലഭിച്ചാൽ സിഎൻജി സിലിണ്ടർ വാഹനത്തിന്റെ അടിഭാഗത്തേക്ക് മാറ്റാൻ സാധിക്കും. ഇതോടെ ട്രങ്കിൽ കൂടുതൽ ലഗേജ് ഇടം ലഭിക്കുമെന്നതാണ് പ്രധാന നേട്ടം.
വിലയിൽ നേരിയ വർധനയുണ്ടാകുമോ?
പുതിയ മാരുതി വാഗൺആർ 2026 അവസാനത്തോടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. നിലവിലെ മോഡലിന് ₹4.99 ലക്ഷം മുതൽ ₹6.97 ലക്ഷം വരെയാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില. പുതിയ എഞ്ചിനും അധിക ഫീച്ചറുകളും ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതോടെ പുതുക്കിയ മോഡലിന്റെ വിലയിൽ നേരിയ വർധനയുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. രാജ്യത്ത് ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഹാച്ച്ബാക്കുകളിലൊന്നായ വാഗൺആറിന്റെ പുതിയ പതിപ്പിനായി വാഹനപ്രേമികളും കാത്തിരിക്കുകയാണ്.
