ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കളായ നിസാൻ, സിംഗപ്പൂർ മോട്ടോർ ഷോയിൽ 7-ാം തലമുറ ഫെയർലേഡി ഇസഡും ഇ-പവർ വാഹനനിരയും പ്രദർശിപ്പിച്ചു. ഇന്ത്യയിൽ റെനോ ഡസ്റ്റർ, ട്രൈബർ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പുതിയ എസ്യുവി, എംപിവി മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കാനും കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു.
ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ നിസാൻ 2026 സിംഗപ്പൂർ മോട്ടോർ ഷോയിൽ 7-ാം തലമുറ ഫെയർലേഡി ഇസഡ് പ്രദർശിപ്പിച്ചു. നിസാൻ ഫെയർലേഡി ഇസഡിൽ ഇരട്ട-ടർബോചാർജ്ഡ് വി 6 എഞ്ചിൻ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ ഏകദേശം 400 എച്ച്പി പീക്ക് പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ക്ലാസിക് നിസ്സാൻ കാറുകളിൽ നിന്നും ഇസഡിന്റെ റേസിംഗ് ഡിഎൻഎയിൽ നിന്നും പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഒരു ഡിസൈൻ നിസ്സാൻ ഫെയർലേഡി ഇസഡിൽ ലഭിക്കുന്നു. പക്ഷേ അത് ആധുനിക നിസ്സാൻ ഇന്റലിജന്റ് മൊബിലിറ്റി സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
7-ഉം 8-ഉം സീറ്റർ സീറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷനുകളുള്ള എംപിവിയായ സെറീന ഇ-പവർ സ്മാർട്ട് 8 ഹൈവേ സ്റ്റാർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മുഴുവൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ശ്രേണിയും കമ്പനി പ്രദർശിപ്പിച്ചു. നോട്ട് ഇ-പവർ, കിക്സ് ഇ-പവർ, എക്സ്-ട്രെയിൽ ഇ-പവർ ഇ-4ഓഴ്സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഇ-പവർ നിരയിലെ മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും നിസ്സാൻ പ്രദർശിപ്പിച്ചു. ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു കംബസ്റ്റൻ എഞ്ചിൻ വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റമാണ് നിസാന്റെ ഇ-പവർ സിസ്റ്റം. പ്ലഗ്-ഇൻ ചാർജിംഗ് ആവശ്യമില്ലാതെ തൽക്ഷണ ആക്സിലറേഷനും സീറോ നോയ്സും ഉൾപ്പെടെ ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇവി പോലുള്ള അനുഭവം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഇന്ത്യയിലും നിസ്സാൻ തങ്ങളുടെ വാഹന നിര വിപുലീകരിക്കുകയാണ്. 2026 ൽ രണ്ട് പുതിയ വാഹനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചു: റെനോ ട്രൈബറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബി-സെഗ്മെന്റ് എംപിവിയായ ഗ്രാവിറ്റ്, റെനോ ഡസ്റ്ററിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സി-സെഗ്മെന്റ് എസ്യുവിയായ ടെക്ടൺ. 2027 ൽ ഒരു പുതിയ 7 സീറ്റർ എസ്യുവി പുറത്തിറക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. നിലവിൽ, കമ്പനിയുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ മാഗ്നൈറ്റ്, എക്സ്-ട്രെയിൽ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വാഹനങ്ങൾ ഉണ്ട്.
