50% വിപണി വിഹിതം തിരിച്ചുപിടിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന മാരുതി സുസുക്കി, 2027-ഓടെ നാല് പുതിയ 7 സീറ്റർ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ഇതിൽ സബ് കോംപാക്റ്റ് എംപിവി, 7 സീറ്റർ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഇലക്ട്രിക് എംപിവി, എർട്ടിഗ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ മോഡലുകൾ പെട്രോൾ, ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനുകളിൽ ലഭ്യമാകും.
50 ശതമാനം വിപണി വിഹിതം തിരിച്ചുപിടിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ 28 പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഇത് 2030-31 ഓടെ വിപണിയിൽ എത്തും. പെട്രോൾ, സിഎൻജി, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, ഹൈബ്രിഡുകൾ, എത്തനോൾ പവർ, ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ അര ഡസനിലധികം പവർട്രെയിനുകളിലായിരിക്കും ഈ നിര വ്യാപിക്കുക. ഏഴ് സീറ്റർ ഫാമിലി കാറുകൾക്കുള്ള ശക്തമായ ആവശ്യം കണക്കിലെടുത്ത്, ഇന്തോ-ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ 2027 ഓടെ നാല് പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ 7 സീറ്റർ എസ്യുവികളെയും എംപിവികളെയും കുറിച്ചുള്ള ഒരു ഹ്രസ്വ വീക്ഷണം ഇതാ.
മാരുതി സബ്കോംപാക്റ്റ് എംപിവി (YDB)
ജപ്പാൻ-സ്പെക്ക് സുസുക്കി സ്പേഷ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു സബ്-4m എംപിവി (YDB എന്ന കോഡുനാമം) യിൽ മാരുതി സുസുക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. ലോഞ്ച് ടൈംലൈനിനെക്കുറിച്ച് ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണമൊന്നുമില്ലെങ്കിലും, കോംപാക്റ്റ് ഫാമിലി കാർ 2026 അവസാനത്തോടെ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മാരുതിയുടെ നെക്സ ഷോറൂമുകൾ വഴി ഇത് വിൽക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മാരുതി വൈഡിബി എംപിവിയുടെ രൂപകൽപ്പനയും സ്റ്റൈലിംഗും സ്പേഷ്യയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, കൂടാതെ സ്ലൈഡിംഗ് ഡോറുകൾ പോലുള്ള ചില സവിശേഷതകൾ ഇതിൽ നഷ്ടമായേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, മോഡൽ ബോക്സി, നിവർന്ന നിലപാട് നിലനിർത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
7 സീറ്റർ മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര (Y17)
ഏഴ് സീറ്റർ മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര (Y17 എന്ന രഹസ്യനാമം) നിലവിൽ പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലാണ്, 2026 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എസ്യുവി നിരവധി ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ, സവിശേഷതകൾ, പ്ലാറ്റ്ഫോം, പവർട്രെയിനുകൾ എന്നിവ അതിന്റെ അഞ്ച് സീറ്റർ സഹോദരനുമായി പങ്കിടും, അതോടൊപ്പം ഇവിറ്റാരയിൽ നിന്ന് ചില സ്റ്റൈലിംഗ് സൂചനകളും കടമെടുക്കും. സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കൂടുതൽ നീളവും കൂടുതൽ വിശാലവുമായിരിക്കും സീറ്റുകളുടെ ഒരു അധിക നിര ഉൾക്കൊള്ളാൻ. 5 സീറ്റർ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡും സ്ട്രോങ്ങ് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകളും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
മാരുതി ഇലക്ട്രിക് എംപിവി (വൈഎംസി)
2026-ലോ 2027-ലോ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് എംപിവിയിൽ മാരുതി സുസുക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. മാരുതി വൈഎംസി എന്ന കോഡ് നാമത്തിലുള്ള ഈ മോഡൽ ഒരു ബോൺ ഇവി ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും, കൂടാതെ മാരുതി ഇവിറ്റാരയുമായി ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും പവർട്രെയിൻ ഘടകങ്ങളും പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
മാരുതി എർട്ടിഗ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഏറെ ജനപ്രിയമായ എർട്ടിഗ എംപിവി ഇപ്പോൾ മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റിലേക്ക് അടുക്കുകയാണ്. വരും മാസങ്ങളിൽ ഇത് സംഭവിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് പുതിയ മോഡലിൽ സൂക്ഷ്മമായ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങളും സവിശേഷത മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
