ഹ്യുണ്ടായി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ തങ്ങളുടെ എസ്യുവി നിര വിപുലീകരിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി ബയോൺ ക്രോസ്ഓവർ, പുതുതലമുറ ക്രെറ്റ, ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവിക്ക് എതിരാളിയായ ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി എന്നിവ ഉടൻ പുറത്തിറക്കും.
ഹ്യുണ്ടായി തങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന നിര വിപുലീകരിക്കുകയാണ്. ഇതിനായി കമ്പനി നിരവധി പുതിയ എസ്യുവികൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. മാരുതി സുസുക്കി വിക്ടോറിസിന്റെ എതിരാളിയായ ബയോൺ, ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും പ്രിയപ്പെട്ട എസ്യുവികളിൽ ഒന്നായ ക്രെറ്റയുടെ മൂന്നാം തലമുറയും കമ്പനി പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ എസ്യുവികളെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാം.

ഹ്യുണ്ടായ് ബയോൺ
രണ്ടാം തലമുറ ബയോൺ ക്രോസ്ഓവറും ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായി ഒരുങ്ങുകയാണ്. BC4i എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഈ വാഹനം ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ആദ്യ തലമുറ ബയോണിന് ക്രോസ്ഓവർ പോലുള്ള രൂപകൽപ്പനയുണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ പുതിയ മോഡൽ ഒരു എസ്യുവി പോലെയായിരിക്കും. സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ഹ്യുണ്ടായിയുടെ വലിയ എസ്യുവികളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ബോൾഡ് ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ, കട്ടിയുള്ള വീൽ ആർച്ച് ക്ലാഡിംഗ്, ഷാർക്ക്-ഫിൻ ആന്റിന, റൂഫ് റെയിലുകൾ, സ്ലീക്ക് കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടും. പുതിയ ബയോണിൽ പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാകും, ഇത് ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾക്കും ലഭ്യമാകും. ഈ എഞ്ചിന്റെ ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റം ഇതുവരെ പൂർത്തിയായിട്ടില്ല. പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില ₹8.5 ലക്ഷം (ഏകദേശം $1.5 മില്യൺ) മുതൽ ആരംഭിക്കും, ഇത് മാരുതി സുസുക്കിയുടെ വിക്ടോറിസുമായി മത്സരിക്കും.
അടുത്ത തലമുറ ക്രെറ്റ
2026 അവസാനമോ 2027 ന്റെ തുടക്കത്തിലോ ഹ്യുണ്ടായി പുതുതലമുറ ക്രെറ്റ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മൂന്നാം തലമുറ കെ3 പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും പുതിയ ക്രെറ്റ, ഇത് എസ്യുവിയുടെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തും. ഇന്ത്യ എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ കെ3 അധിഷ്ഠിത സെൽറ്റോസ് മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു. പുതുതലമുറ ക്രെറ്റ ഭാവിയിലേക്കുള്ളതായിരിക്കും, കൂടാതെ സാങ്കേതികവിദ്യയും നിറഞ്ഞതായിരിക്കും. തുടക്കത്തിൽ, കമ്പനി മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം: 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ. 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനും പുതിയ ക്രെറ്റയിൽ ഉണ്ടായിരിക്കാം.
ഇലക്ട്രിക് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി (HE1i )
ഈ സാമ്പത്തിക വർഷം അവസാനത്തോടെ ഇന്ത്യയിൽ ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി പുറത്തിറക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായി ഒരുങ്ങുകയാണ്. HE1i എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഇത് ആഗോളതലത്തിൽ വിൽക്കുന്ന ഇൻസ്റ്റർ ഇവിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവിയുമായും എംജി വിൻഡ്സർ ഇവിയുമായും ഇത് മത്സരിക്കും. എക്സ്സൈഡിൽ നിന്ന് പ്രാദേശികമായി നിർമ്മിച്ച ബാറ്ററികൾ കമ്പനി ലഭ്യമാക്കും. 500 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ അവകാശപ്പെടുന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡ് ശ്രേണിയിലും ദീർഘദൂര പതിപ്പുകളിലും ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി വരാം.


