2025 ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് പുതിയ അക്കോസ്റ്റിക് വെഹിക്കിൾ വാണിംഗ് സിസ്റ്റവുമായി (AVAS) പുറത്തിറങ്ങി. ഹൈബ്രിഡ് ബാഡ്ജിംഗിൽ മാറ്റം വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ മറ്റ് സവിശേഷതകളെല്ലാം പഴയത് പോലെ നിലനിർത്തുന്നു.
2025 ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് മോഡൽ ലൈനപ്പ് രാജ്യത്ത് ഒരു ചെറിയ അപ്ഡേറ്റോടെ അവതരിപ്പിച്ചു. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പിന് VX, VX (O), ZX, ZX (O) എന്നിവയുൾപ്പെടെ തിരഞ്ഞെടുത്ത വേരിയന്റുകളിൽ ഒരു അക്കോസ്റ്റിക് വെഹിക്കിൾ വാണിംഗ് സിസ്റ്റം (AVAS) ലഭിക്കുന്നു. 'ഹൈബ്രിഡ്' ബാഡ്ജിംഗ് 'HEV' ബാഡ്ജ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. ഇപ്പോൾ, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന്റെ മുൻവാതിലുകളിലും ടെയിൽഗേറ്റിലും HEV എന്ന പേര് നൽകിയിരിക്കുന്നു.
അക്കോസ്റ്റിക് വെഹിക്കിൾ വാണിംഗ് സിസ്റ്റം
ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന സുരക്ഷാ സവിശേഷതയാണ് പുതിയ അക്കോസ്റ്റിക് വെഹിക്കിൾ വാണിംഗ് സിസ്റ്റം (AVAS). ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും ഹൈബ്രിഡ് കാറുകളും നിശബ്ദമായി ഓടുന്നതിനാൽ (പ്രത്യേകിച്ച് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ), കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്കും അവ കണ്ടെത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. കാർ ഒരു നിശ്ചിത വേഗതയിൽ താഴെ ഓടുമ്പോൾ, സാധാരണയായി മണിക്കൂറിൽ 30 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെ വേഗതയിൽ ഓടുമ്പോൾ, ഐസിഇ എഞ്ചിന് സമാനമായ കൃത്രിമ ശബ്ദങ്ങൾ അക്കോസ്റ്റിക് വെഹിക്കിൾ വാണിംഗ് സിസ്റ്റം സൃഷ്ടിക്കും. ടയറുകളുടെയും കാറ്റിന്റെയും ശബ്ദങ്ങൾ കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാൻ പര്യാപ്തമാകുമ്പോൾ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഇത് യാന്ത്രികമായി നിശബ്ദമാകും. ഈ സജ്ജീകരണത്തിൽ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ബാഹ്യ സ്പീക്കറുകൾ, സൗണ്ട് ജനറേറ്ററുകൾ, സെൻസറുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
അതേ എഞ്ചിനുകളും സവിശേഷതകളും
2025 ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിൽ മറ്റ് മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല. ലാഡർ-ഫ്രെയിം ചേസിസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഈ പ്രീമിയം എംപിവി പെട്രോൾ, സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വരുന്നത്. നോൺ-ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിൽ സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുള്ള 2.0 എൽ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ മോട്ടോർ 205 എൻഎമ്മിൽ 172 ബിഎച്ച്പി പവറും 16.31 കിലോമീറ്റർ മൈലേജും നൽകുന്നു. ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണത്തിൽ അറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിളും ഇ-ഡ്രൈവ് ട്രാൻസ്മിഷനും ഉപയോഗിക്കുന്ന 184 ബിഎച്ച്പി, 2.0 എൽ, 4-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് 23.24 കിലോമീറ്റർ ഇന്ധനക്ഷമത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ടൊയോട്ട അവകാശപ്പെടുന്നു.
10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 9-സ്പീക്കർ ജെബിഎൽ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ക്വിൽറ്റഡ് ലെതർ സീറ്റുകൾ, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ടൊയോട്ടയുടെ സേഫ്റ്റി സെൻസ് 3.0 (അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം) തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ 2025 ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിൽ തുടർന്നും ലഭിക്കുന്നു.
