ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പിന്റെ വിഡ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വിൽപ്പനയിൽ വൻ കുതിപ്പ്. മെയ് മാസത്തിൽ വിഡ വി2 സീരീസിന്റെ വിൽപ്പന 191% വർദ്ധിച്ചു. പുതിയ മോഡലുകൾ ഉടൻ പുറത്തിറങ്ങും.
രാജ്യത്തും ലോകത്തും ഏറ്റവും വലിയ ഇരുചക്ര വാഹന വിൽപ്പന കമ്പനിയായ ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വിഭാഗത്തിലും മികച്ച വിൽപ്പന കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു. നിലവിൽ, ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പിന്റെ വിഡ ബ്രാൻഡിന്റെ വിഡ വി2 സീരീസിലെ മോഡലുകൾ വിൽക്കപ്പെടുന്നു. അവയുടെ വില 74,000 രൂപ മുതൽ 1.20 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്. മെയ് മാസത്തിൽ, വിഡ വി2 സീരീസ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളുടെ വിൽപ്പന പ്രതിവർഷം 191 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചു. മോഡലിന് 7,165 ഉപഭോക്താക്കളെ ലഭിച്ചു. കഴിഞ്ഞ വർഷം മെയ് മാസത്തിൽ 6123 യൂണിറ്റ് വിഡ വി2 സ്കൂട്ടറുകൾ ആണ് കമ്പനി വിറ്റത്.
ടിവിഎസ്, ബജാജ്, ഒല ഇലക്ട്രിക്, ആതർ എനർജി തുടങ്ങിയ ജനപ്രിയ കമ്പനികൾക്ക് പിന്നാലെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വിഭാഗത്തിൽ ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് മുന്നിലാണ്. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് മാസങ്ങളിലെ ഡാറ്റ പരിശോധിച്ചാൽ, വിഡ സ്കൂട്ടറുകളുടെ ആവശ്യം മാസം തോറും അതിവേഗം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
ജൂലൈ 1 ന് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് തങ്ങളുടെ വിഡ ബ്രാൻഡിൽ രണ്ട് പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. ഹീറോ വിഡ ഇസഡ്, വിദ വിഎക്സ്2 എന്നിങ്ഹനെ ആയിരിക്കും അവയുടെ പേരുകൾ എന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, നിലവിലെ വിഡ വി2 പോലെ, വിഎക്സ്2 ന് 2-3 വകഭേദങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം. അവയുടെ വില ഒരു ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്നും ആരംഭിക്കാം. അതേസമയം, വിഡ ജി ഒരു താങ്ങാനാവുന്ന മോഡലാകാം. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, വിഡ വി2 യുടെ എൻട്രി ലെവൽ മോഡലിനേക്കാൾ കുറവായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം. എങ്കിലും കമ്പനിയുടെ ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനത്തിന് ശേഷം മാത്രമേ ഇത് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയൂ.
ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പിന് വിഡ ബ്രാൻഡിന്റെ വരാനിരിക്കുന്ന സ്കൂട്ടറിൽ മികച്ച രൂപഭാവങ്ങൾക്കും സവിശേഷതകൾക്കും കൂടുതൽ ശ്രേണിക്കും പ്രാധാന്യം നൽകാൻ കഴിയും. നിലവിലെ V2 സീരീസ് മോഡലിൽ 2.2 Kwh മുതൽ 3.94 Kwh വരെ ബാറ്ററികളുണ്ട്. ഒറ്റ ചാർജിംഗ് പരിധി 94 കിലോമീറ്റർ മുതൽ 165 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്. ഇപ്പോൾ 4.4kWh വരെയുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലിൽ ലഭിക്കും. ഇത് പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിനൊപ്പം അതിശയകരമായ പവർ, വേഗത, റേഞ്ച് എന്നിവ നൽകും. ഇതോടൊപ്പം, വിഡയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന സ്കൂട്ടറിൽ നിരവധി ആകർഷകമായ കളർ ഓപ്ഷനുകളും ലഭിക്കും.
