Vmoto Fleet Concept F01 : 90 കിമീ റേഞ്ചുമായി വിമോട്ടോ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
ഫുൾ ചാർജ് ചെയ്‍താൽ ഈ സ്കൂട്ടറിന് 90 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാനാകും എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
പെർത്ത് (Perth) ആസ്ഥാനമായുള്ള വിമോട്ടോയും ( Vmoto) ചൈന (China) ആസ്ഥാനമായുള്ള സൂപ്പർ സോകോയും (Super Soco) തമ്മിലുള്ള സംയുക്ത സംരംഭമാണ് വിമോട്ടോ സോക്കോ ഗ്രൂപ്പ് ( Vmoto Soco Group). ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ലോകമെമ്പാടും അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വമ്പന്‍ പദ്ധതികൾ ഈ കമ്പനി ആവിഷ്‌കരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതിന്‍റെ ഭാഗമായി EICMA 2021-ൽ, കമ്പനി വിമോട്ടോ ഫ്ലീറ്റ് കൺസെപ്റ്റ് F01 (Vmoto Fleet Concept F01) അവതരിപ്പിച്ചതായി റഷ് ലൈന്‍ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഫുൾ ചാർജ് ചെയ്‍താൽ ഈ സ്കൂട്ടറിന് 90 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാനാകും എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
രൂപകൽപ്പന നോക്കുമ്പോൾ, B2B ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി വിമോട്ടോ ഫ്ലീറ്റ് കൺസെപ്റ്റ് F01 പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ചതാണെന്ന് വ്യക്തമാണ്. ഇതിന് ഒരു മിനിമലിസ്റ്റിക് ഡിസൈൻ ഉണ്ട്, കൂടാതെ മാന്യമായ ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിവുള്ളതായി തോന്നുന്നു. ഫ്ലാറ്റ് ഫ്ലോർബോർഡിന് വൈവിധ്യമാർന്ന കാർഗോയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയും. റാക്കുകൾ പോലുള്ള പ്രത്യേക ആക്‌സസറികളും സ്കൂട്ടറിന് പിന്നിൽ ഘടിപ്പിക്കാം.
16 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് വീലുകളും 14 ഇഞ്ച് പിൻ ചക്രങ്ങളുമാണ് മറ്റൊരു പ്രധാന സവിശേഷത. വൈവിധ്യമാർന്ന നഗര ഭൂപ്രദേശങ്ങളെ അനായാസമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഇത് സ്‍കൂട്ടറിനെ അനുവദിക്കും. കുറഞ്ഞ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം ഉറപ്പാക്കാൻ സീറ്റ് ഉയരം 785 എംഎം ആയി താഴ്ത്തി. ചരക്ക് നിറച്ചാലും സ്‌കൂട്ടറിന്റെ മികച്ച നിയന്ത്രണം റൈഡർമാരെ ഇത് അനുവദിക്കും. ഉയരം കുറഞ്ഞ വ്യക്തികൾ പോലും സ്കൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പാദങ്ങൾ നിലത്ത് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിന്റെ കാര്യത്തിൽ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നങ്ങൾ നേരിടാൻ സാധ്യതയില്ല.
നഗര ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മതിയായ 2000-വാട്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫുൾ ചാർജ് ചെയ്‍താൽ ഈ സ്കൂട്ടറിന് 90 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാന്‍ സാധിക്കും എന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വേഗത മണിക്കൂറിൽ 45 കിലോമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തും. പൂജ്യം മുതൽ 100 ശതമാനം വരെ റീചാർജ് ചെയ്യാന്‍ എടുക്കുന്ന സമയം ഏകദേശം 6 മണിക്കൂറാണ്. സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ മുൻവശത്ത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്കുകളും സ്വിംഗാര്‍ പിൻ സസ്പെൻഷനും ഉൾപ്പെടുന്നു. സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, സ്‍കൂട്ടറിൽ സംയുക്ത ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (സിബിഎസ്) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഒരു ലോഡ് കാരിയർ ആണെങ്കിലും,വിമോട്ടോ ഫ്ലീറ്റ് കൺസെപ്റ്റ് F01 വളരെ ആകർഷകമാണ്. സങ്കീർണ്ണമായ രൂപവും ഭാവവും ഉറപ്പാക്കുന്ന മിനുസമാർന്ന എയറോഡൈനാമിക് പാനലുകൾ ഇതിന് ഉണ്ട്. സ്ലീക്ക് ഹെഡ്‌ലാമ്പ്, യു-ആകൃതിയിലുള്ള ഡിആർഎൽ, എർഗണോമിക് ആയി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഹാൻഡിൽബാർ എന്നിവയാണ് മറ്റ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ. പൂർണമായും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ സ്‍കൂട്ടറിൽ സജ്ജീകരിക്കാനാണ് സാധ്യത.
അതേസമയം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിമോട്ടോ സോക്കോ ഗ്രൂപ്പ് ഇതുവരെ തങ്ങളുടെ പ്രവര്‍ത്തനം ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല. ബേർഡ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഭാഗമായ ബേർഡ് ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയുമായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി ഇവികൾ ഇന്ത്യയിൽ റീബ്രാൻഡ് ചെയ്യും. ഇവിടെ എത്തിയേക്കാവുന്ന ആദ്യത്തെ വിമോട്ടോ ഇവി മിക്കവാറും സൂപ്പര്‍സോക്കോ CUx ആയിരിക്കും. ബേർഡ് ES1+ എന്ന പേരിലാണ് ഇത് വിൽക്കുന്നത്. ഏകദേശം 50,000 രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) ആയിരിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പിന്നീട്, ബേർഡ് ഗ്രൂപ്പിന് സൂപ്പർസോകോ ക്യൂമിനിയുടെ റീബാഡ്‍ജ് ചെയ്‍ത പതിപ്പും അവതരിപ്പിച്ചേക്കും.
വിപണി പ്രതികരണത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ബേർഡ് ഗ്രൂപ്പ് ഇന്ത്യയിൽ സൂപ്പര്‍ സോക്കോ ഇവികളുടെ കൂടുതൽ റീബാഡ്‍ജ് ചെയ്‍ത പതിപ്പുകൾ അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം. വാണിജ്യ ഇവി സ്‌പെയ്‌സിലേക്ക് കടക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കമ്മ്യൂട്ടർ സെഗ്‌മെന്റിൽ കമ്പനി ആദ്യം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്. വിമോട്ടോ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ഫ്ലീറ്റ് F01 ഉടന്‍ ഇവിടെ ലഭ്യമായേക്കില്ല എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലാണ് ഇത് ആദ്യം അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യത.
