വമ്പൻ മൈലേജ് ഉറപ്പ്; നാല് പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് കാറുകളുമായി മാരുതി സുസുക്കി
മാരുതി സുസുക്കി ഒരു മൾട്ടി-പവർട്രെയിൻ തന്ത്രം സ്വീകരിക്കുകയാണ്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി, ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡ്, പുതുതലമുറ ബലേനോ, ഒരു പ്രീമിയം എസ്യുവി, ഒരു മിനി എംപിവി എന്നിവയുൾപ്പെടെ നാല് പുതിയ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് കാറുകൾ 2026-ഓടെ പുറത്തിറക്കും.
പലവിധ തന്ത്രങ്ങളുമായി മാരുതി
വിപണിയിലെ മത്സരം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, വരും വർഷങ്ങളിൽ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡുകൾ, സിഎൻജി, ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന മോഡലുകൾ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു മൾട്ടി-പവർട്രെയിൻ തന്ത്രം സ്വീകരിക്കാൻ മാരുതി സുസുക്കി പദ്ധതിയിടുന്നു.
ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ്
ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളിലും അതിന്റെ ബഹുജന-വിപണി ഓഫറുകൾക്കായി ഇൻ-ഹൗസ് സീരീസ് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും കമ്പനി പ്രധാന ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. അതേസമയം, വരാനിരിക്കുന്ന പ്രീമിയം മാരുതി മോഡലുകളിൽ ടൊയോട്ടയിൽ നിന്നുള്ള ആറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഉൾപ്പെടുത്തും.
നാല് ഹൈബ്രിഡ് കാറുകൾ
2026 അവസാനത്തോടെ മാരുതി സുസുക്കി കുറഞ്ഞത് നാല് ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് കാറുകളെങ്കിലും അവതരിപ്പിക്കും.
ഈ പുതിയ കാറുകളെക്കുറിച്ച് അറിയാം
ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് ടൈംലൈനും ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങളും ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, വരാനിരിക്കുന്ന ശ്രേണിയിൽ ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡ്, പുതുതലമുറ ബലേനോ, ഒരു പ്രീമിയം എസ്യുവി, ഒരു സബ്-4 മീറ്റർ എംപിവി എന്നിവ ഉൾപ്പെടും.
മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡ്
അടുത്തിടെ പരീക്ഷണ ഓട്ടത്തിനിടയിൽ പിടിക്കപ്പെട്ട മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡ്, ബ്രാൻഡിന്റെ സ്വന്തം ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ആദ്യ മോഡലായിരിക്കും. 2026 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ ഇത് ഷോറൂമുകളിൽ എത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവറിന് ഒരു ADAS (ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം) സ്യൂട്ടും ലഭിക്കുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
ബലേനോ മിനി എംപിവി
മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡിന് പിന്നാലെ അടുത്ത തലമുറ ബലേനോ ഹാച്ച്ബാക്കും ജപ്പാൻ-സ്പെക്ക് സുസുക്കി സ്പേഷ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു മിനി എംപിവിയും ഉടൻ പുറത്തിറങ്ങും. ഈ രണ്ട് മോഡലുകളിലും മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഉണ്ടാകും.
ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ
സ്വിഫ്റ്റ് ഹാച്ച്ബാക്കിന് കരുത്ത് പകരുന്ന 1.2 ലിറ്റർ, 3 സിലിണ്ടർ ഇസഡ്-സീരീസ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ മാരുതി സുസുക്കി ഹൈബ്രിഡ് ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. റിപ്പോർട്ടുകൾ വിശ്വസിക്കാമെങ്കിൽ, ഈ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ടൊയോട്ടയുടെ ആറ്റ്കിസൺ സൈക്കിൾ സിസ്റ്റത്തേക്കാൾ വളരെ ചെലവ് കുറഞ്ഞതായിരിക്കും. 35 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുന്ന ഒരു സീരീസ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റമായിരിക്കും ഇത്.
ഒരു പ്രീമിയം എസ്യുവി
4.5 മീറ്ററിലധികം നീളവും മൂന്ന് നിര സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുമുള്ള ഒരു പ്രീമിയം എസ്യുവിയുടെ നിർമ്മാണത്തിലും മാരുതി സുസുക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട് . ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുമായി പ്ലാറ്റ്ഫോമും പവർട്രെയിനുകളും പങ്കിടുകയും ടാറ്റ സഫാരി, ഹ്യുണ്ടായി അൽകാസർ, മഹീന്ദ്ര XUV700, എംജി ഹെക്ടർ പ്ലസ് തുടങ്ങിയ എസ്യുവികളോട് മത്സരിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.