പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ വരവ്; ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാകുമോ?
ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ പുതിയ തലമുറ മോഡൽ പരീക്ഷണയോട്ടം ആരംഭിച്ചു. 2027-ഓടെ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഈ മോഡലിൽ നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
വരുന്നൂ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ
നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവികളിൽ ഒന്നാണ് ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ. 2026 ജനുവരിയിൽ പോലും കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി വിക്ടോറിസ്, ടാറ്റ സിയറ തുടങ്ങിയ വാഹനങ്ങളെ ഇത് മറികടന്നു.
പരീക്ഷണയോട്ടം ആരംഭിച്ചു
ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇപ്പോൾ പൂർണ്ണമായും പുതിയ രൂപത്തിൽ പുറത്തിറക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. പുതിയ തലമുറ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ പരീക്ഷണയോട്ടം ആരംഭിച്ചു. പുതിയ ക്രെറ്റ നിരവധി തവണ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. 2027 ഓടെ പുതിയ ക്രെറ്റ പുറത്തിറക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
നിരവധി പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ
പുതിയ തലമുറ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയിൽ നിരവധി പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, പുതിയ ക്രെറ്റയിൽ പുതിയ ഡിസൈൻ ഉണ്ടായിരിക്കും. സവിശേഷതകളിലും സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ഇത് ഗണ്യമായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടും. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, പുതിയ ക്രെറ്റ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.
പുതുതലമുറ കിയ സെൽറ്റോസിന് സമാനം
ഹ്യുണ്ടായി ഒരു വിശദാംശങ്ങളും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ക്രെറ്റയുടെ അപ്ഡേറ്റുകൾ അടുത്തിടെ ഒരു പുതിയ രൂപത്തിൽ പുറത്തിറക്കിയ പുതുതലമുറ കിയ സെൽറ്റോസിൽ കാണുന്നതുപോലെയായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ
പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ പരീക്ഷണയോട്ടത്തിന്റെ ചില ചിത്രങ്ങൾ സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ പ്രചരിച്ചിരുന്നു. ഈ ചിത്രങ്ങളിൽ ക്രെറ്റ പൂർണ്ണമായും മറച്ചുവെച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, നിരവധി അപ്ഡേറ്റുകൾ കാണാൻ കഴിയും. ഒന്നാമതായി, പുതിയ ക്രെറ്റയിൽ 235/45 സെക്ഷൻ ടയറുകളുള്ള പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 19 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
വീതിയും നീളവും കൂടുതലായിരിക്കും
ടെസ്റ്റ് മോഡലിന് നിലവിലുള്ള മോഡലിനേക്കാൾ നീളവും വീതിയും കൂടുതലാണ്. പുതിയ കിയ സെൽറ്റോസിൽ വരുത്തിയ അതേ മാറ്റങ്ങളാണിവ. ഹ്യുണ്ടായിയും കിയയും സഹോദര കമ്പനികളാണെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ക്രെറ്റയും സെൽറ്റോസും ഒരേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഏതാണ്ട് സമാനമായ എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്സ് സവിശേഷതകൾ പങ്കിടുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ക്രെറ്റ പുതിയ സെൽറ്റോസുമായി സമാനമായ സവിശേഷതകൾ പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഫീച്ചറുകൾ
പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയിലും ഫീച്ചർ ഫ്രണ്ടിൽ കാര്യമായ അപ്ഡേറ്റുകൾ ലഭിച്ചേക്കാം. പുതിയ സെൽറ്റോസിന് സമാനമായ ഡ്യുവൽ സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരണം ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കാം. പുതിയ കണക്റ്റഡ് കാർ സവിശേഷതകൾ, ADAS സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ, സൈഡ് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഡാഷ്ക്യാമുകൾ, 10-വേ അഡ്ജസ്റ്റബിൾ ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എന്നിവ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഏറ്റവും വലിയ അപ്ഡേറ്റ്
പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയിലെ ഏറ്റവും വലിയ അപ്ഡേറ്റ് ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനായിരിക്കും. ഹ്യുണ്ടായി അതിന്റെ 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, പെട്രോൾ, ഡീസൽ ഓപ്ഷനുകൾ അതേപടി തുടരാം.
