എയർ കണ്ടീഷണർ

ചൂട് കൂടുന്നതിന് അനുസരിച്ച് എയർ കണ്ടീഷണറിന്റെ പ്രവർത്തനവും കൂടുന്നു. എന്നാൽ അഴുക്കുകൾ അടഞ്ഞിരുന്നാൽ ഇത് കൃത്യമായ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കണമെന്നില്ല. ഇത് ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം മാത്രമല്ല എയർ കണ്ടീഷണറിന്റെ സംവിധാനത്തെ മൊത്തമായി ബാധിക്കുന്നു.

വീട്ടിൽ എസി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ നിരവധി കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതായുണ്ട് . ചൂട് എടുത്താൽ ഉടനെ എസി ഓൺ ചെയ്ത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നവരാണ് നമ്മളിൽ അധികവും. ശരിയായ രീതിയിൽ ഉപയോഗിച്ചില്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതി ബില്ല് ഇരട്ടിയാവാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

പുതിയതായി നിർമ്മിക്കുന്ന എസിയുടെ താപനില ചൂട് എത്ര ഉയർന്നാലും 20 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിന് താഴെ മതിയെന്നാണ് കേന്ദ്ര സർക്കാർ തീരുമാനം. എസിയുടെ ഉയർന്ന താപനില 28 ഡിഗ്രി ആക്കും.

ഇടയ്ക്കിടെ അറ്റകുറ്റ പണികൾ ചെയ്താലും ഉപയോഗത്തിനനുസരിച്ച് ഉപകരണത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാറുണ്ട്.

ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വാണിജ്യ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് തങ്ങളുടെ ട്രക്ക് പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിൽ ഫാക്ടറി ഫിറ്റഡ് എസി അവതരിപ്പിച്ചു. ഡ്രൈവർമാരുടെ സുഖവും ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് ഈ നീക്കം.

ചൂട് കൂടുന്നതിന് അനുസരിച്ച് എയർ കണ്ടീഷണറിന്റെ പ്രവർത്തനവും കൂടുന്നു. എന്നാൽ അഴുക്കുകൾ അടഞ്ഞിരുന്നാൽ ഇത് കൃത്യമായ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കണമെന്നില്ല.

എയർ ഇന്ത്യ വിമാനത്തിൽ എസി പ്രവർത്തിക്കാത്തതിനാൽ യാത്രക്കാർ മണിക്കൂറുകളോളം വിയർത്തു. മൂന്ന് മണിക്കൂർ നീണ്ട ദുരിതത്തിന് ശേഷം യാത്രക്കാരെ മറ്റൊരു വിമാനത്തിലേക്ക് മാറ്റി.

ചൂട് സഹിക്കാന്‍ വയ്യാതെ എയര്‍ കണ്ടീഷണറുകള്‍ വാങ്ങുന്നവരുടെ എണ്ണം കുത്തനെ ഉയരുകയാണ്

വേനൽക്കാലത്ത് കാർ എസി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് വലിയൊരു പ്രശ്നമാണ്. എസിയിൽ നിന്ന് തണുത്ത വായു കുറയുന്നതിന് പിന്നിലെ പ്രധാന കാരണം പലപ്പോഴും വൃത്തിഹീനമായ എസി ഫിൽട്ടറാണ്. ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റുകയോ ചെയ്യുന്നത് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കും.

എസി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ വൈദ്യുതി ബില്ല് കൂടാനുള്ള കാരണങ്ങൾ പലതാണ്. അതിൽ പ്രധാനമാണ് എസി ശരിയായ രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കേണ്ടത്. കൂടാതെ കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ എസി പരിശോധിച്ച് പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പ് വരുത്തുകയും വേണം.