ജര്‍മ്മന്‍ ആഡംബര വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ പോര്‍ഷെ 2021 911 (ജനറേഷന്‍ 992) ജിടി 3 അവതരിപ്പിച്ചു. 3996 സിസി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന 6 സിലിണ്ടര്‍ ബോക്സര്‍ എഞ്ചിനാണ് വാഹനത്തിന്‍റെ ഹൃദയം എന്ന് ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.  8400 ആര്‍പിഎമ്മില്‍ 510 പിഎസ് പരമാവധി കരുത്തും 6100 ആര്‍പിഎമ്മില്‍ 470 എന്‍എം പീക്ക് ടോര്‍ക്കും ഈ എഞ്ചിന്‍ സൃഷ്‍ടിക്കും.  

ഉയര്‍ന്ന ഡൗണ്‍ഫോഴ്സ് സജ്ജീകരണം ഉപയോഗിച്ച്, 2021 പോര്‍ഷെ 911 ജിടി 3 6: 59: 927 ല്‍ 20.8 കിലോമീറ്റര്‍ മുഴുവന്‍ നര്‍ബര്‍ഗിംഗ്-നോര്‍ഡ്സ്‌ക്ലൈഫ് ട്രാക്കില്‍ പൈലറ്റുചെയ്തു, ഇത് മുന്‍ഗാമിയേക്കാള്‍ 17 സെക്കന്‍ഡ് വേഗത്തിലാണ്. വിശാലമായ ബോഡി, പുതിയ ഡബിള്‍ വിസ്‌ബോണ്‍ ഫ്രണ്ട് സസ്‌പെന്‍ഷന്‍, വലിയ ചക്രങ്ങള്‍, അധിക സാങ്കേതിക സവിശേഷതകള്‍ എന്നിവ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, പുതിയ ജിടി 3 ന് മാനുവലിനൊപ്പം 1418 കിലോഗ്രാം ഭാരവും പിഡികെ സജ്ജമാക്കുമ്പോള്‍ 1435 കിലോഗ്രാം ഭാരവുമുണ്ട്.

ഒരു കാര്‍ബണ്‍ ഫൈബര്‍ ഉറപ്പുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് (സി.എഫ്.ആര്‍.പി) ഫ്രണ്ട് ബൂട്ട് ലിഡ്, ഭാരം കുറഞ്ഞ ഗ്ലാസ് വിന്‍ഡോകള്‍, ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ബ്രേക്ക് ഡിസ്‌കുകള്‍, വ്യാജ അലോയ് വീലുകള്‍ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് കാറിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കാന്‍ പോര്‍ഷെക്ക് കഴിഞ്ഞു. കൂടാതെ, പിന്‍ സീറ്റ് കമ്പാര്‍ട്ട്‌മെന്റിന്റെ കവര്‍ ലഘൂകരിക്കുകയും പുതിയ സ്‌പോര്‍ട്‌സ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, കണികാ ഫില്‍ട്ടറുകള്‍ ഉള്‍പ്പെടുത്തിയിട്ടും, കാറിന്റെ ഭാരം 10 കിലോ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

അകത്ത് 911 ജിടി 3 ന്റെ ക്യാബിന്‍ 992 കരേരയുടേതിന് സമാനമാണ്. കരേരയില്‍ കാണുന്ന ചെറിയ റോക്കര്‍ സ്വിച്ചിനുപകരം പിഡികെ ട്രാന്‍സ്മിഷന് ഉചിതമായ ലിവര്‍ പോലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. കൂടാതെ, പോര്‍ഷെ ട്രാക്ക് സ്‌ക്രീന്‍ എന്ന പുതിയ സവിശേഷത അവതരിപ്പിച്ചു, അതില്‍ ഒരു ബട്ടണിന്റെ സ്പര്‍ശിക്കുമ്പോള്‍, ഡിജിറ്റല്‍ ഡിസ്‌പ്ലേകള്‍ എണ്ണ, ജല താപനില പോലുള്ള ട്രാക്ക് നിര്‍ദ്ദിഷ്ട വിശദാംശങ്ങള്‍ മാത്രം കാണിക്കുന്നു. തുടര്‍ന്ന്, കാര്‍ബണ്‍ ഫൈബര്‍ ബക്കറ്റ് സീറ്റുകളുണ്ട്, കൂടാതെ ഒരു റോള്‍ കേജും വ്യക്തമാക്കാം, ഇത് പതിവായി കാറുമായി ട്രാക്കില്‍ പോകാന്‍ പോകുകയാണെങ്കില്‍ ഉപയോഗപ്രദമാകും.