2022 മോഡലിന് ഒരു കൂട്ടം അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിച്ചതായും അത് മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുന്നു എന്നും ബൈക്ക് വാലെ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.

ജാപ്പനീസ് (Japanese) ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാന്‍ഡായ ഹോണ്ടയുടെ ഇന്തോനേഷ്യൻ (Indonesia) വിഭാഗം 110 സിസി സ്‌കൂട്ടറായ ജെനിയോയുടെ 2022 പതിപ്പിനെ ഇന്തോനേഷ്യയിൽ ( Indonesia) പുറത്തിറക്കി. 2022 മോഡലിന് ഒരു കൂട്ടം അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിച്ചതായും അത് മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുന്നു എന്നും ബൈക്ക് വാലെ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.

2022 ജെനിയോയുടെ ഡിസൈൻ ആകര്‍ഷകമാണ്. കോണീയ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട ഒരു ബോക്‌സി ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു വളഞ്ഞ ഫ്രണ്ട് ആപ്രോൺ ഉണ്ട്. ഈ ഏപ്രണിന്റെ വശങ്ങൾ ഫുട്‌ബോർഡിന് കീഴിലും മിനുസമാർന്നതും നീളമുള്ളതുമായ പിൻഭാഗം വരെ നീളുന്നു. കളർ ഓപ്‌ഷനുകൾക്ക് ബീജ് ഫുട്‌ബോർഡും സീറ്റും ലഭിക്കുന്നു. അത് വാഹനത്തെ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുന്നു.

ഫീച്ചറുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഹോണ്ട ജെനിയോയിൽ ഫുൾ-എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് സജ്ജീകരണം, ഡിജിറ്റൽ കൺസോൾ, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ലോക്ക്, സൈഡ് സ്റ്റാൻഡ് എഞ്ചിൻ കട്ട് ഓഫ് സ്വിച്ച്, യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് പോർട്ട് എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇന്ധനം ലാഭിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഐഡലിംഗ് സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റവും കോമ്പി ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റവും ഹോണ്ട സ്കൂട്ടറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. പരമ്പരാഗതമായി സ്‍കൂട്ടറുകൾക്ക് ലഭിക്കുന്നതിനെ അപേക്ഷിച്ച് 14 ലിറ്ററിന് താഴെയുള്ള സീറ്റ് സ്റ്റോറേജ് വളരെ കുറവാണ്. 

മുൻ മോഡലിൽ നിന്ന് നിലനിർത്തിയ 110 സിസി മോട്ടോറാണ് ജെനിയോയ്ക്ക് കരുത്തേകുന്നത്. യഥാക്രമം 8.5bhp, 9.3Nm എന്നിങ്ങനെയാണ് പവർ, ടോർക്ക് ഔട്ട്‌പുട്ട് കണക്കുകൾ. കൂടുതൽ ശക്തമാണ് ഈ എഞ്ചിന്‍. ഇത് 12 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങളിലാണ് സഞ്ചരിക്കുന്നത്. എന്നാല്‍, മുൻഗാമിയുടെ 14 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് ചെറുതാണ്. ബ്രേക്കിംഗ് സജ്ജീകരണത്തിൽ ഡിസ്‍ക്-ഡ്രം കോമ്പിനേഷൻ ഉൾപ്പെടുന്ന സമയത്ത് ഡാംപിംഗ് ചുമതലകൾ ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്കുകളും മോണോഷോക്കും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. 

ഇന്തോനേഷ്യയിൽ IDR 18,050,000 (ഏകദേശം 93,000 രൂപ) വിലയിലാണ് ജെനിയോ 110 ഹോണ്ട പുറത്തിറക്കിയത്. അതേസമയം ഈ സ്‍കൂട്ടർ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചേക്കില്ല എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. 

2022 ഹോണ്ട ആഫ്രിക്ക ട്വിൻ അഡ്വഞ്ചർ സ്‌പോർട്‌സ് ഇന്ത്യയിൽ

2022 ആഫ്രിക്ക ട്വിൻ 1100 (Africa Twin Adventure Sports) ഹോണ്ട പുറത്തിറക്കി. ബൈക്കിന് ഒരു പുതിയ പെയിന്റ് സ്‍കീം ലഭിക്കുന്നു. മുമ്പത്തെപ്പോലെ, ആഫ്രിക്ക ട്വിൻ അഡ്വഞ്ചർ സ്പോർട്‍സ് മാനുവൽ, ഡിസിടി വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാകും. പുനഃക്രമീകരിച്ച കൺസോൾ ബൈക്കിന് ലഭിക്കുന്നു. 6.5 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ TFT ഡിസ്‌പ്ലേ സമാനമാണെങ്കിലും, ഇത് ഇപ്പോൾ ആപ്പിള്‍ കാര്‍ പ്ലേയ്‌ക്ക് പുറമേ ആന്‍ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ബൈക്കിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈനും ബോഡി വർക്കും ഒന്നുതന്നെയാണ്, എന്നാൽ പുതിയ ആഫ്രിക്ക ട്വിൻ അഡ്വഞ്ചർ സ്‌പോർട്‌സിന് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ ലംബമായി അളക്കുമ്പോൾ 75 എംഎം കുറവും ഡയഗണലായി അളക്കുമ്പോൾ 97 എംഎം കുറവുമാണ്. ദൃശ്യപരത മെച്ചപ്പെടുത്താന്‍ ഇത് സഹായിക്കും. കൂടാതെ ടൂളുകളുടെ ആവശ്യമില്ലാതെ സ്‌ക്രീൻ അഞ്ച് സ്ഥാനങ്ങളിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.

99.2hp, 103Nm, ​​1082.96cc ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് 8-വാൽവ് പാരലൽ ട്വിൻ എഞ്ചിൻ അതേപടി തുടരുന്നു. മുമ്പത്തെപ്പോലെ, ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് എഞ്ചിൻ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിലേതിനേക്കാൾ 1.5hp കുറവാണ് ഉണ്ടാക്കുന്നത്. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്‍മിഷനും തുടരുന്നു. എന്നാൽ ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഡിസിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സിന് പ്രോഗ്രാമിംഗ് മാറ്റം ലഭിക്കുന്നു, അത് ഒന്നും രണ്ടും ഗിയറുകളിൽ സുഗമമായ ഇടപെടൽ വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ആറ്-ആക്സിസ് ഇനേർഷ്യൽ മെഷർമെന്റ് യൂണിറ്റ് (IMU), രണ്ട് ചാനൽ എബിഎസ്, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ഇലക്ട്രോണിക് ഫീച്ചറുകളും റൈഡർ അസിസ്റ്റുകളും കൊണ്ട് നിറഞ്ഞതാണ് ആഫ്രിക്ക ട്വിൻ. MT, DCT വേരിയന്റുകൾക്ക് നാല് റൈഡിംഗ് മോഡ് ക്രമീകരണങ്ങൾ ലഭിക്കും. ടൂർ, അർബൻ, ഗ്രേവൽ, ഓഫ്-റോഡ് എന്നിവയാണവ. രണ്ട് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്ന ക്രമീകരണങ്ങളും ലഭിക്കും. 

ഡ്യുവൽ-എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾക്ക് ഒരു കോണിംഗ് ഫംഗ്‌ഷൻ ഉണ്ട്. ഇത് വലിയ അഡ്വഞ്ചർ സ്‌പോർട്‌സ് ആയതിനാൽ, ഇന്ധന ടാങ്കിന് 24.5 ലിറ്റർ യൂണിറ്റാണ്. ട്യൂബ്‌ലെസ് ടയറുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ക്രോസ്-ലേസ്ഡ് സ്‌പോക്ക് വീലുകളും ബൈക്കിലുണ്ട്.

2022 ആഫ്രിക്ക ട്വിൻ ഒരു മോഡലിന് ഒരു നിറത്തിൽ മാത്രം ലഭ്യമാണ്. എംടിക്ക് പേൾ ഗ്ലെയർ വൈറ്റ് ത്രിവർണ്ണവും എടിക്ക് മാറ്റ് ബാലിസ്റ്റിക് ബ്ലാക്ക് മെറ്റാലിക്കും. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബൈക്കിന് ഇപ്പോൾ 40,000 രൂപ വർധിച്ച് 16.01 ലക്ഷം രൂപ വിലയുണ്ട്, എന്നാൽ എടിയുടെ വില സ്ഥിരമായി 17.5 ലക്ഷം രൂപയായി തുടരുന്നു, (രണ്ട് വിലകളും എക്‌സ് ഷോറൂം, ഗുരുഗ്രാം).