പുത്തന്‍ ബ്രസയും ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയും തമ്മില്‍, ഫീച്ചറുകളും സവിശേഷതകളും

ഇതാ, 2022 മാരുതി ബ്രെസയുടെയും ന്യൂ ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെയും വിലകളും സവിശേഷതകളും സവിശേഷതകളും തമ്മിലൊരു താരതമ്യം. 

മാരുതി സുസുക്കി അടുത്തിടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന സബ്-4 മീറ്റർ എസ്‌യുവിയായ വിറ്റാര ബ്രെസയ്ക്ക് ഒരു തലമുറ മാറ്റം വരുത്തി. കാര്യമായ ഡിസൈനും ഫീച്ചർ അപ്‌ഗ്രേഡുകളുമായാണ് പുതിയ മോഡല്‍ വരുന്നത്. ഇതിന്റെ പ്രധാന എതിരാളിയായ ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യുവിനും കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഒരു മിഡ്-ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭിച്ചിരുന്നു. ഇതാ, 2022 മാരുതി ബ്രെസയുടെയും ന്യൂ ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെയും വിലകളും സവിശേഷതകളും സവിശേഷതകളും തമ്മിലൊരു താരതമ്യം. 

LXi, VXi, ZXi, ZXi+ ട്രിമ്മുകളിലായി വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന 11 വേരിയന്റുകളിൽ പുതിയ തലമുറ ബ്രെസ്സ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. മാനുവൽ വേരിയന്റുകളുടെ വില 7.99 ലക്ഷം രൂപയിൽ തുടങ്ങി 12.46 ലക്ഷം രൂപ വരെ ഉയരുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകൾക്ക് 10.96 ലക്ഷം മുതൽ 13.96 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വില. വാങ്ങുന്നവർക്ക് നാല് ഡ്യുവൽ-ടോൺ കളർ മോഡലുകളുണ്ട് - ZXi MT, ZXi AT, ZXi+ MT, ZXi+ AT - വില യഥാക്രമം 11.02 ലക്ഷം, 12.52 ലക്ഷം, 12.46 ലക്ഷം, 13.96 ലക്ഷം.

പുതിയ 2022 ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് മോഡൽ ലൈനപ്പ് 10 വേരിയന്റുകളിലും 6 ട്രിമ്മുകളിലും ലഭ്യമാണ്. പെട്രോൾ വേരിയന്റുകൾക്ക് 7.53 ലക്ഷം മുതൽ 12.57 ലക്ഷം രൂപ വരെയും ഡീസൽ പതിപ്പിന് 9.99 ലക്ഷം മുതൽ 12.32 ലക്ഷം രൂപ വരെയുമാണ് വില. പുതുക്കിയ വെന്യു പുതിയ ബ്രെസ്സയേക്കാൾ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയാണ്.

ഇൻഡോ-ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാവ് 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറയും ഹെഡ്-അപ്പ്-ഡിസ്‌പ്ലേയും (HUD) ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഗുണങ്ങളാൽ പുതിയ ബ്രെസ്സയെ പായ്ക്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ് അവതരിപ്പിക്കുന്ന ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ മോഡലാണിത്.

ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള 9 ഇഞ്ച് സ്‍മാര്‍ട്ട് പ്ലേ പ്രോ പ്ലസ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം എസ്‌യുവിക്ക് ലഭിക്കുന്നു. യൂണിറ്റ് OTA (ഓവർ-ദി-എയർ) അപ്‌ഡേറ്റുകളും വിപുലമായ വോയ്‌സ് സഹായവും വയർലെസ് ഡോക്കും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

യുഎസ്ബി പോർട്ട്, ടൈപ്പ് എ, സി റിയർ ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ, കൂൾഡ് ഗ്ലോവ്ബോക്സ്, ഫ്ലാറ്റ് ബോട്ടം ടെലിസ്കോപ്പിക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ എന്നിവയുണ്ട്. അതിന്റെ പിൻസീറ്റ് മുമ്പത്തേക്കാൾ വിശാലമാണ്.

പുതിയ മാരുതി ബ്രെസ്സയും ഉയർന്ന സുരക്ഷയാണ്. റോൾ ഓവർ മിറ്റിഗേഷൻ, 6 എയർബാഗുകൾ, റിയർ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ് എന്നിവയുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാമുമായാണ് സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി വരുന്നത്.

പുതിയ 2022 ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു വയർലെസ് സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള 8.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലാണ് വരുന്നത്. എയർ പ്യൂരിഫയർ, പവർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, പാർട്ട്-ലെതർ സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, 6 എയർബാഗുകൾ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് എസ്എക്സ് (ഒ) വേരിയന്റിനായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു.

സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി ബ്ലൂലിങ്ക് കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക് (ഡീസൽ മാത്രം), വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്, ലെതർ പൊതിഞ്ഞ ഗിയർക്‌നോബ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ (ഡിസിടി മാത്രം), പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ (ഡിസിടി മാത്രം) എന്നിവയും വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യുന്നു. സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, പുതിയ വെന്യുവിന് ഇബിഡി, ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്, ഹിൽ സ്റ്റാർട്ട് അസിസ്റ്റ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം എബിഎസ് ലഭിക്കുന്നു.

360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, HUD യൂണിറ്റ്, മറ്റ് ചില സവിശേഷതകൾ എന്നിവ പുതിയ വെന്യുവിൽ നഷ്‌ടമായി. മറുവശത്ത്, പുതിയ തലമുറ ബ്രെസ്സയ്ക്ക് എയർ പ്യൂരിഫയറും ലെതർ പൊതിഞ്ഞ സ്റ്റിയറിങ്ങും ഗിയർനോബും ഇല്ല.

ഡ്യുവൽജെറ്റ്, ഡ്യുവൽ വിവിടി സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള 1.5L K15C NA പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് പുതിയ തലമുറ ബ്രെസ്സ അതിന്റെ പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. ഇത് 103 bhp കരുത്തും 136.8 Nm ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഉപയോഗിച്ച് സബ്‌കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി ഉണ്ടായിരിക്കാം.

അതേസമയം മെക്കാനിക്കലായി പുതിയ 2022 ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. അതേ 83 എച്ച്‌പി, 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, 120 എച്ച്‌പി, 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 100 എച്ച്‌പി, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ എസ്‌യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു. 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഒരു iMT, 7-സ്പീഡ് DCT ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിങ്ങനെ ഗിയർബോക്സുകൾ ഓഫറിൽ ലഭ്യമാണ്.

പുതിയ മാരുതി ബ്രെസയ്ക്ക് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ ഇല്ലെങ്കിലും, പുതിയ വെന്യു ഇപ്പോഴും ഡീസൽ-ഓട്ടോമാറ്റിക് നഷ്‌ടപ്പെടുത്തുന്നു. ആദ്യത്തേത് രണ്ടാമത്തേതിനേക്കാൾ (പെട്രോൾ) അൽപ്പം കൂടുതൽ ശക്തമാണ്.