ഒറ്റചാർജ്ജിൽ 650 കിമീ ഓടും, 15 മിനിറ്റിൽ ഫുൾ ചാർജും 15 വർഷത്തെ ബാറ്ററി ലൈഫും, അമ്പരപ്പിച്ച് ചൈനീസ് കമ്പനി
Follow Us
Synopsis
ചൈനീസ് കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ BYD ഇന്ത്യയിൽ പുതിയ Seal ഇലക്ട്രിക് സെഡാൻ പുറത്തിറക്കി. മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിലാണ് കാർ ലഭ്യമാകുന്നത്, പുതുക്കിയ പവർട്രെയിൻ, മെച്ചപ്പെട്ട സസ്പെൻഷൻ, പുതിയ സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ചൈനീസ് കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ ബിൽഡ് യുവർ ഡ്രീം (BYD) ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ തങ്ങളുടെ വാഹന പോർട്ട്‌ഫോളിയോ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും പ്രശസ്തമായ ഇലക്ട്രിക് സെഡാൻ കാറായ ബിവൈഡി സീലിനെ പുതിയ രൂപത്തിൽ പുറത്തിറക്കുകയും ചെയ്തു. ഡൈനാമിക്, പ്രീമിയം, പെർഫോമൻസ് എന്നീ മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിലാണ് മോഡൽ നിര വരുന്നത്. യഥാക്രമം 41 ലക്ഷം രൂപ, 45.70 ലക്ഷം രൂപ, 53.15 ലക്ഷം രൂപ എന്നിങ്ങനെയാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില. പ്രീമിയം, പെർഫോമൻസ് ട്രിമ്മുകൾ 15,000 രൂപ വർദ്ധിച്ചെങ്കിലും അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന്റെ വിലയിൽ മാറ്റമില്ല. പുതുക്കിയ പവർട്രെയിൻ, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം, നിരവധി പുതിയ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുമായാണ് പുതിയ സീൽ വരുന്നത്.
ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്സ്, ക്യാബിൻ സവിശേഷതകൾ, കണക്റ്റിവിറ്റി എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള നിരവധി അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ പുതിയ ബിവൈഡി സീലിൽ ഉണ്ട്. ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് (LFP) ലോ-വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി (LVB) ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു, ഇത് കുറഞ്ഞ ഭാരം, മികച്ച സെൽഫ് ഡിസ്ചാർജ് പ്രകടനം, 15 വർഷം വരെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കൽ എന്നിവയുമായി വരുന്നു.
പവർഡ് സൺഷേഡ്, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ എയർ പ്യൂരിഫയറും എസി യൂണിറ്റും, പ്രീമിയം വേരിയന്റുകൾക്ക് ഇനി മുതൽ ഫ്രീക്വൻസി സെലക്ടീവ് ഡാംപറുകൾ, പെർഫോമൻസ് വേരിയന്റിനായുള്ള DiSus-C സിസ്റ്റം സീലിന്റെ പ്രീമിയം വേരിയന്റിൽ ഇപ്പോൾ ഫ്രീക്വൻസി സെലക്ടീവ് ഡാംപറുകൾ (FSD) തുടങ്ങിയവ ലഭ്യമാണ്. ഇവ മുമ്പ് പെർഫോമൻസ് വേരിയന്റിൽ മാത്രമായിരുന്നു. റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് പെർഫോമൻസ് ട്രിമ്മിൽ DiSus-C സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ബ്രേക്കിംഗ്, ആക്സിലറേഷൻ, കോർണറിംഗ് സമയത്ത് കാഠിന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെയും പരുക്കൻ റോഡുകളിൽ കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതാക്കുന്നതിലൂടെയും സുഖസൗകര്യങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. 2025 ബിവൈഡി സീലിന്റെ എല്ലാ വകഭേദങ്ങളിലും ഇപ്പോൾ പവർഡ് സൺഷെയ്ഡ്, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ എയർ പ്യൂരിഫയർ, എസി യൂണിറ്റ് തുടങ്ങിയവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ബിവൈഡി സീലിൽ പുതിയൊരു ലോ വോൾട്ടേജ് ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് (എൽഎഫ്‌പി) ബാറ്ററിയുണ്ട്. പരമ്പരാഗത ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററിയേക്കാൾ 6 മടങ്ങ് ഭാരം കുറവാണെന്നും അതിന്റെ ആയുസ്സ് 15 വർഷമാണെന്നും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. അതായത് ഈ ബാറ്ററി 15 വർഷം ഒരു പ്രശ്നവുമില്ലാതെ നിലനിൽക്കും. ഒറ്റ ചാർജിൽ 650 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാൻ ഈ കാർ പ്രാപ്തമാണ്. ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് വെറും 15 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇതിനുപുറമെ, ബാറ്ററി 80% ചാർജ് ചെയ്യാൻ 45 മിനിറ്റ് എടുക്കും.
