എന്‍ഫീല്‍ഡ് വേട്ടക്കാരനും യെസ്ഡി സ്ക്രാംബ്ലറും തമ്മില്‍, ഇതാ അറിയേണ്ടതെല്ലാം
പുതിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹണ്ടർ 350 റെട്രോയും യെസ്ഡി സ്ക്രാംബ്ലറും തമ്മിലുള്ള ഡിസൈൻ, അളവുകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, സവിശേഷതകൾ, എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയിലുള്ള താരതമ്യമാണ് ഇവിടെ. ഇവ രണ്ടും പൊതുവായ ചില ഘടകങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ് ഈ താരതമ്യത്തിന്‍റെ അടിസ്ഥാന കാരണം.
അടുത്തിടെ പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ ഹണ്ടർ 350 ആണ് റോയൽ എൻഫീൽഡ് കമ്പനിയുടെ ഇന്ത്യന്‍ ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഓഫർ. 1.49 ലക്ഷം രൂപ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വിലയിലാണ് ഈ ബൈക്ക് എത്തുന്നത്. പുതിയ റെട്രോ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ടിവിഎസ് റോണിനുമായി മത്സരിക്കുന്നു. ഒപ്പം ഹോണ്ട CB 350 RS, പുതിയ യെസ്ഡി സ്ക്രാമ്പ്ലർ എന്നിവയുമായും മത്സരിക്കുന്നു.
പുതിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹണ്ടർ 350 റെട്രോയും യെസ്ഡി സ്ക്രാംബ്ലറും തമ്മിലുള്ള ഡിസൈൻ, അളവുകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, സവിശേഷതകൾ, എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയിലുള്ള താരതമ്യമാണ് ഇവിടെ. ഇവ രണ്ടും പൊതുവായ ചില ഘടകങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ് ഈ താരതമ്യത്തിന്‍റെ അടിസ്ഥാന കാരണം.
കൊതിപ്പിക്കും വിലയില്‍ പുത്തന്‍ ഡിയോയുമായി ഹോണ്ട!
വില
1.49 ലക്ഷം രൂപയാണ് റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹണ്ടറിന്‍റെ എക്സ് ഷോറൂം വില. ഹണ്ടർ 350 മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. അതേസമയം, യെസ്ഡി സ്‌ക്രാംബ്ലറിന് 2.07 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ്-ഷോറൂം) വിലയുണ്ട്. കൂടാതെ നിറത്തിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ ആശ്രയിച്ച് 2.13 ലക്ഷം രൂപ വരെ ഉയരുന്നു.
ഹണ്ടർ 350 വേരിയന്റ് വില (എക്സ്-ഷോറൂം)
റെട്രോ ഹണ്ടർ ഫാക്ടറി സീരീസ് 1.49 ലക്ഷം രൂപ
മെട്രോ ഹണ്ടർ ഡാപ്പർ സീരീസ് 1.63 ലക്ഷം രൂപ
മെട്രോ ഹണ്ടർ റിബൽ സീരീസ് 1.68 ലക്ഷം രൂപ
ഡിസൈനും അളവും
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹണ്ടർ 350 റെട്രോ വേരിയന്‍റിന്‍റെ സവിശേഷത, സിംഗിൾ-പീസ് സീറ്റ്, സൈഡ്-സ്ലംഗ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, കറുപ്പ് നിറത്തിൽ ഫിനിഷ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഓൾ-ബ്ലാക്ക് ഡിസൈൻ, സിംഗിൾ റൗണ്ട് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് എന്നിവയാണ്. യെസ്ഡി സ്‌ക്രാംബ്ലറിന് സമാനമായ ടാങ്കും സൈഡ് ബോക്‌സ് ഡിസൈനും ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഡ്യുവൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റുകളുള്ള ഉയർന്ന മൗണ്ടഡ് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ ലഭിക്കുന്നു.
കൊതിപ്പിക്കും വില, മോഹിപ്പിക്കും മൈലേജ്; പുത്തന്‍ സൂപ്പർ സ്‌പ്ലെൻഡറുമായി ഹീറോ
അളവുകൾ, ഹണ്ടർ 350, യെസ്ഡി സ്ക്രാമ്പ്ളർ എന്ന ക്രമത്തില്‍
സീറ്റ് ഉയരം- 800 മി.മീ, 800 മി.മീ
വീൽ ബേസ്-1,370 മി.മീ, 1,403 മി.മീ
ഭാരം- 181 കിലോ, 182 കിലോ
ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്- 150.5 മി.മീ, 200 മി.മീ
ഇന്ധന ശേഷി- 13 ലിറ്റർ, 12.5 ലിറ്റർ
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹണ്ടറിന് ചെറിയ വീൽബേസ് ആണ് ഉള്ളത്. അതേസമയം യെസ്ഡി സ്ക്രാമ്പ്ലറിന് മികച്ച ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ട് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾക്കും മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം, സാഡിൽ ഉയരം, ഇന്ധന ശേഷി എന്നിവ സമാനമാണ്.
ഫീച്ചറുകളും സവിശേഷതകളും
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹണ്ടറിന് 17 ഇഞ്ച് വീലുകൾ, ടെലിസ്‌കോപിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്, ഡ്യുവൽ റിയർ ഷോക്കുകൾ, സിംഗിൾ പോഡ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഡ്യുവൽ ചാനൽ എബിഎസ് ഉള്ള ഡ്യുവൽ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ടാമത്തേത് മെട്രോ വേരിയന്റിനാണ്. കാരണം റെട്രോ വേരിയന്റിന് 17 ഇഞ്ച് സ്‌പോക്ക് വീലുകൾ, മുന്നിൽ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്ക്, പിന്നിൽ ഡ്രം ബ്രേക്ക്, സിംഗിൾ-ചാനൽ എബിഎസ്, ട്യൂബ്-ടൈപ്പ് വീലുകൾ, ചുറ്റും ഹാലൊജൻ ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.
ഒരിക്കല്‍ മുഗളരെ വിറപ്പിച്ച പടക്കുതിര, പിന്നീട് ജനപ്രിയ സ്‍കൂട്ടര്‍!
യെസ്ഡി സ്‌ക്രാംബ്ലറിന് സമാനമായ സജ്ജീകരണം ലഭിക്കുന്നു. ഇതിന് ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്, പിന്നിൽ ഡ്യുവൽ ഷോക്കുകൾ, 19 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട്, 17 ഇഞ്ച് റിയർ വീലുകൾ, രണ്ട് അറ്റത്തും ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ, മൂന്ന് മോഡുകളുള്ള ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ്, പൂർണ്ണമായി- ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും മറ്റുള്ളവയിൽ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റും. ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഫീച്ചറുകളുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇവ രണ്ടും താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, യെസ്ഡി സ്ക്രാമ്പ്ളർ കൂടുതൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകളും ഗിയർബോക്സും
രണ്ട് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്സ് വകുപ്പുകളിൽ ഏറ്റവും വ്യത്യസ്‍തമാണ്. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹണ്ടർ 350 ന് 350 സിസി, എയർ കൂൾഡ്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുന്നു, അത് 5-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ 20 ബിഎച്ച്പിയും 27 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു.
6 സ്പീഡ് ഗിയർബോക്‌സിന്റെ സഹായത്തോടെ 28 ബിഎച്ച്പിയും 28 എൻഎം ടോർക്കും ശേഷിയുള്ള 334 സിസി, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് യെസ്ഡി സ്‌ക്രാംബ്ലറിന് ലഭിക്കുന്നത്. അതേസമയം യെസ്ഡി കൂടുതൽ ശക്തമാണ്, നേരിയ തോതിൽ മികച്ച ടോർക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഒരു ഗിയർ കൂടി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഒപ്പം എഞ്ചിനെ നന്നായി തണുപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വീട്ടുമുറ്റങ്ങളില്‍ ഇന്നോവകള്‍ നിറയുന്നു, വമ്പന്‍ നേട്ടവുമായി ടൊയോട്ട
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഹണ്ടർ 350 യെസ്ഡി സ്ക്രാമ്പ്ളർ
സ്ഥാനമാറ്റാം 349 സി.സി 334 സി.സി
ശക്തി 20.2 ബി.എച്ച്.പി 28.7 ബി.എച്ച്.പി
ടോർക്ക് 27 എൻഎം 28.2 എൻഎം
ഗിയർബോക്സ് 5-വേഗത 6-വേഗത
