Sub 4M SUV : ശത്രുക്കളുടെ എണ്ണം കൂടുന്നു, നെക്സോണിനെതിരെ അണിയറയില്‍ പടപ്പുറപ്പാട്!
ഈ വിഭാഗത്തിലെ കച്ചവട സാധ്യതകള്‍ തിരിച്ചറിഞ്ഞ് നെക്സോണിന് എതിരാളികളായി മറ്റു ചില നിരവധി മോഡലുകള്‍ അണിയിറയില്‍ ഒരുങ്ങുന്നുണ്ട്
ഇന്ത്യന്‍ വാഹന വിപണിയില്‍ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവി (Sub 4m SUV in India) വിഭാഗത്തിലെ രാജാവാണ് ടാറ്റാ നെക്‌സോൺ (Tata Nexon). നിരത്തിലെത്തി ചുരുങ്ങിയ കാലത്തിനുള്ളില്‍ നിരത്തു കീഴടക്കിയ വമ്പന്‍. എന്നാല്‍ ഈ വിഭാഗത്തിലെ കച്ചവട സാധ്യതകള്‍ തിരിച്ചറിഞ്ഞ് നെക്സോണിന് എതിരാളികളായി മറ്റു ചില നിരവധി മോഡലുകള്‍ അണിയിറയില്‍ ഒരുങ്ങുന്നുണ്ട് എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ഇതാ, അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ പോകുന്ന പുതിയ ചില സബ്-4 മീറ്റർ എസ്‌യുവികളുടെ ഒരു പട്ടിക
1. എംജി സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവി
ചൈനീസ് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യയിൽ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഗുജറാത്തിലെ ഹാലോൾ പ്ലാന്റിൽ ഉൽപ്പാദനശേഷി വിപുലീകരിക്കാൻ കമ്പനി തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. അതോടൊപ്പം, കമ്പനി അതിന്റെ ഭാവി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കായി രണ്ടാമത്തെ പ്രൊഡക്ഷൻ പ്ലാന്റ് നോക്കുകയാണ്. MG-യുടെ ഭാവി സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവി പുതിയ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രത്തിൽ നിർമ്മിക്കും.
സബ്-4 മീറ്റർ സെഗ്‌മെന്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിന് എം‌ജിക്ക് റീ-എൻജിനീയർ അവതരിപ്പിക്കാനും റീബാഡ്‍ജ് ബൗജുൻ 510 എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കാനും കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ ബൗജുൻ 510 എസ്‍യുവിക്ക് 4,220mm നീളം ഉണ്ട്. കൂടാതെ 4 മീറ്ററിൽ താഴെ നീളം കൈവരിക്കാൻ ട്രിം ചെയ്യാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു. പുതിയ എംജി കോംപാക്ട് എസ്യുവി 2023 ന് ശേഷം പുറത്തിറങ്ങാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മാരുതി സുസുക്കി വിറ്റാര ബ്രെസ്സ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ്, ടാറ്റ നെക്‌സോൺ, ഫോർഡ് ഇക്കോസ്‌പോർട്ട്, മഹീന്ദ്ര XUV300, ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെയാണ് പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ സ്ഥാനം. നിസാൻ മാഗ്‌നൈറ്റും റെനോ കിഗറും ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്ന മറ്റ് 4 മീറ്റർ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്‌യുവികളാണ്.
2. സ്കോഡ കോംപാക്ട് എസ്യുവി
അതിവേഗം വളരുന്നതും ഉയർന്ന മത്സരക്ഷമതയുള്ളതുമായ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവി സെഗ്‌മെന്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് ഇപ്പോൾ ഒരുങ്ങുകയാണ്. സ്‌കോഡയുടെ നെയിംപ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ വിൽക്കുന്ന പുതിയ മോഡൽ മാരുതി ബ്രെസ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ്, ടാറ്റ നെക്‌സോൺ എന്നിവയ്‌ക്ക് എതിരാളിയാകും. രഹസ്യമായി പ്രോജക്റ്റ് 2.5 എന്ന കോഡ് നാമത്തില്‍ വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഈ പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി 2023 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. വരാനിരിക്കുന്ന സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ 50,000 യൂണിറ്റുകൾ പ്രതിവർഷം വിൽക്കാനാണ് കമ്പനി ശ്രമിക്കുന്നത്.
പുതിയ കോംപാക്ട് എസ്യുവി യൂറോപ്പിൽ രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, വിപണിയിൽ ആക്രമണോത്സുകമായി മത്സരിക്കുന്നതിനായി വാഹനത്തിന്‍റെ നിര്‍മ്മാണം 95 ശതമാനത്തില്‍ അധികം പ്രാദേശികവൽക്കരണത്തോടെ നടപ്പിലാക്കും. കുഷാക്കിന് അടിസ്ഥാനമാകുന്ന MQB AO IN പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ പരിഷ്‌ക്കരിച്ച പതിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പുതിയ സ്കോഡ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകളുള്ള 1.0 ലിറ്റർ 3-സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്‍ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് പുതിയ മോഡലിന് കരുത്ത് പകരാൻ സാധ്യത.
3. ജീപ്പ് 526 കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി
ഇന്ത്യയിലെ 4 മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള എസ്യുവി മേഖലയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് അമേരിക്കൻ എസ്യുവി നിർമ്മാതാക്കളായ ജീപ്പ്. 90 ശതമാനത്തിലധികം പ്രാദേശികമായി ലഭിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളുമായി വികസിപ്പിച്ച ഗ്രൂപ്പ് പിഎസ്എയുടെ CMP (കോമൺ മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്ഫോം) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി. 1.2 എൽ ടർബോചാർജ്‍ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ പുതിയ എസ്‌യുവിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും, അത് 100 ബിഎച്ച്‌പിക്ക് അടുത്ത് പവർ നൽകും.
പുതിയ ജീപ്പ് കോംപാക്ട് എസ്യുവി എ‌ഡബ്ല്യുഡി സംവിധാനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന സെഗ്‌മെന്റിലെ ആദ്യത്തെ വാഹനമായിരിക്കും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. 10 ലക്ഷം മുതൽ 14 ലക്ഷം രൂപ വരെ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, പുതിയ ജീപ്പ് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി ടാറ്റ നെക്‌സോൺ, മഹീന്ദ്ര XUV300, മാരുതി വിറ്റാര ബ്രെസ്സ, കിയ സോണെറ്റ് എന്നിവയ്‌ക്ക് എതിരാളിയാകും.
4. പുതുതലമുറ മാരുതി ബ്രെസ
മാരുതി സുസുക്കി രണ്ടാം തലമുറ വിറ്റാര ബ്രെസ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. പുതിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനൊപ്പം അകത്തും പുറത്തും സമഗ്രമായ മാറ്റങ്ങളോടെയാണ് പുതിയ മോഡൽ എത്തുന്നത്. പുതിയ മോഡലിന് മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തിന് പകരം ശക്തമായ 48V ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ലഭിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് അതേ 1.5L K15B പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ അവതരിപ്പിക്കും, കൂടാതെ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം നിലവിലുള്ള മോഡലിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതായിരിക്കും. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം.
പുതിയ ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പുതിയ സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, പുതിയ സെന്റർ കൺസോൾ, പുതിയ ഡാഷ്‌ബോർഡ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെ സമഗ്രമായി പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‍ത ഇന്‍റീരിയർ ഇതിലുണ്ടാകും. ഇതിന് കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യയും ലഭിക്കും. ഫാക്‌ടറിയിൽ ഘടിപ്പിച്ച സൺറൂഫ്, ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് മോഡലിൽ ഉണ്ടായിരിക്കും.
Source : India Car News
