ഡ്രൈവറില്ലാ ടാക്സികള്‍ ചൈനീസ് നിരത്തുകളിലേക്ക്
ഡ്രൈവര്‍ ആവശ്യമില്ലാത്ത ടാക്സികള്‍ ചൈനീസ് നിരത്തുകളിൽ
ഡ്രൈവര്‍ ആവശ്യമില്ലാത്ത ടാക്സികള്‍ ചൈനീസ് നിരത്തുകളിൽ പരീക്ഷണയോട്ടം ആരംഭിച്ചതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്. കാർ ടെക്‌നോളജി സ്റ്റാര്‍ട്ടപ്പ് സ്ഥാപനമായ ഓട്ടോ എക്‌സിന്റെ ഡ്രൈവർമാരില്ലാത്ത കാറുകൾ ഇപ്പോൾ ചൈനയിലെ ഷെൻ‌ഷെൻ നഗരത്തിൽ പരീക്ഷിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നും ചൈനയി്ല ആദ്യമായിട്ടാണ് ഈ പരീക്ഷണമെന്നും സിഎന്‍ബിസി ഡോട്ട് കോം റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
1.2 കോടിയിലധികം ആളുകൾ ഉള്ള സിറ്റിയിലൂടെയാണ് ഡ്രൈവറില്ലാ ടാക്സിയുടെ ഈ യാത്രകള്‍. മറ്റ് പൈലറ്റ് പ്രോഗ്രാമുകളിൽ എന്ന പോലെ ഇതിൽ ഡ്രൈവര്‍മാരൊന്നുമില്ല. വെര്‍ച്വൽ സജ്ജീകരണങ്ങളുമായി സിറ്റിയ്ക്കുള്ളിൽ എവിടെയും കാറിന് പോകാൻ സാധിക്കും എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ആലിബാബയുടെ നിക്ഷേപമുള്ള സ്റ്റാര്‍ട്ടപ്പാണ് ഓട്ടോഎക്സ്.
ചൈനീസ് നഗരങ്ങളിൽ ഒന്നിലധികം റോബോടാക്സി പ്രോജക്ടുകൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ഈ വാഹനങ്ങളിൽ ഇപ്പോഴും അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഏറ്റെടുക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഡ്രൈവർ അല്ലെങ്കിൽ വിദൂരമായി കാർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരാൾ ഉണ്ട്. തിരക്കേറിയ നഗരത്തിലൂടെ ഡ്രൈവറില്ലാതെ തന്നെ കാറുകൾ സഞ്ചരിയ്ക്കുന്നതിന്‍റെ വീഡിയോയും കമ്പനി പുറത്തുവിട്ടു. ഈ വാഹനം യൂ-ടേണുകളും കൃത്യമായി ആണ് എടുക്കുന്നത്. ഇത് ഒരു സ്വപ്നമായിരുന്നുവെന്നും ഇപ്പോൾ സാങ്കേതിക വിദ്യ യാഥാര്‍ത്ഥ്യമായിരിക്കുകയാണെന്നും കമ്പനി സിഇഒ പറഞ്ഞു. പൂര്‍ണമായി വിജയിച്ചാൽ മറ്റു നഗരങ്ങളിലേയ്ക്കും രാജ്യങ്ങളിലേയ്ക്കും സേവനം വ്യാപിപ്പിക്കും. ലോകത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വാഹന വിപണിയായ ചൈന ഓട്ടോമേറ്റഡ് വാഹനങ്ങളുടെ സേവനങ്ങളിലും ഒന്നാമതെത്താനുള്ള ശ്രമത്തിലാണെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്.
വിവിധ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ വാഹനം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് കാണുന്നതിന് ഡ്രൈവറില്ലാത്ത സ്ട്രെസ് ടെസ്റ്റുകൾ കഴിഞ്ഞ ആറ് മാസമായി നടത്തിയതായി കമ്പനി വാര്‍ത്താക്കുറിപ്പിൽ അറിയിച്ചു. ചൈനീസ് നഗരങ്ങളിലായി നൂറിലധികം റോബോടാക്സിസ് പരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നുണ്ടെന്നും 25 പൂർണ സ്വയംഭരണ വാഹനങ്ങൾ ഷെൻ‌ഷെനിൽ ഉണ്ടെന്നും കമ്പനിയുടെ ചീഫ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഓഫീസർ ജുവൽ ലി സി‌എൻ‌ബി‌സിയോട് പറഞ്ഞു,
കമ്പനിയുടെ പരീക്ഷണങ്ങളുടെ ഭാഗമായി ആണ് വാഹനം ഓടിയ്ക്കുന്നത്. ഇത് പൊതുജനങ്ങൾക്കായി എപ്പോൾ വിട്ടുകൊടുക്കുമെന്ന് വ്യക്തമല്ല. വ്യക്തമായി പറഞ്ഞാൽ, ഓട്ടോ എക്സ് പൂർണ്ണമായും ഡ്രൈവറില്ലാത്ത റോബോട്ടാക്സിസ് ഇതുവരെ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നിട്ടില്ല. ജീവനക്കാർക്കും സ്വകാര്യ അതിഥികൾക്കും മാധ്യമങ്ങൾ, ബിസിനസ്സ് പങ്കാളികൾ, നിക്ഷേപകർ, ഓട്ടോ നിർമ്മാതാക്കൾ എന്നിവർക്ക് മാത്രമേ ഇവ ലഭ്യമാകൂവെന്ന് സിഇഒ ജിയാൻസിയാങ് സിയാവോ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
അടുത്ത ഘട്ടം കാറുകളുടെ എണ്ണവും ടെസ്റ്റ് ഏരിയ വലുപ്പവും വർദ്ധിപ്പിക്കുക, കൂടുതൽ നഗരങ്ങളിൽ പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തുക എന്നിവയാണ്. അടുത്ത ആറ് മാസത്തിനുള്ളിൽ ആഗോളതലത്തിൽ 10 നഗരങ്ങളിലേക്ക് പരീക്ഷണം വ്യാപിപ്പിക്കാൻ കമ്പനിക്ക് പദ്ധതിയുണ്ട്.
പടിഞ്ഞാറൻ രാജ്യങ്ങളിൽ വികസിപ്പിച്ചതും പരീക്ഷിച്ചതുമായ മറ്റ് സ്വയം ഡ്രൈവിംഗ് സംവിധാനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ ഓട്ടോ എക്സിന് ഒരു നേട്ടമുണ്ടെന്ന് കമ്പനി അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു. കാരണം ഏഷ്യയിലെ തെരുവുകൾ ചൈനീസ് നഗരങ്ങളുടേതിന് സമാനമാണ്. ഓട്ടോ എക്സിന് ഷാങ്ഹായിൽ ഒരു പൈലറ്റ് സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് ടാക്സി സേവനവും കാലിഫോർണിയയിലെ സാൻ ജോസിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ സുരക്ഷാ ഡ്രൈവർ ഇല്ലാതെ ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകൾ പരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള അനുമതിയും ഉണ്ട്.
ഡ്രൈവർ ഇല്ലാത്ത ട്രയലുകൾ യാത്രക്കാർ ആവേശകരമാണെന്ന് ജുവൽ ലി പറയുന്നു. “ഇത് മിക്ക റൈഡറുകൾക്കും ഒരു സയൻസ് ഫിക്ഷൻ അനുഭവം നല്‍കും. വാഹനം സ്വയം ഓടിക്കുന്നത് നിങ്ങൾ ശരിക്കും അനുഭവിക്കുമ്പോൾ, ആവേശത്തിന്റെ തോത് വളരെ കൂടുതലാണ്.”അവര്‍ പറയുന്നു. കൊറോണ വൈറസ് പാൻഡെമിക്കിന്റെ സാഹചര്യത്തിൽ സ്വകാര്യത പ്രശ്‌നങ്ങളും സുരക്ഷാ ആശങ്കകളും പരിഹരിക്കാൻ ഡ്രൈവറില്ലാ വാഹനങ്ങൾ സഹായിക്കുമെന്നും അവർ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
