കിയ മോട്ടോഴ്സിലെ രണ്ട് മുൻ ജീവനക്കാർ സ്ക്രാപ്പ് ഡീലർമാരുമായി സഹകരിച്ച്, കമ്പനിയുടെ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് മൂന്ന് വർഷത്തിനിടെ 1,008 എഞ്ചിനുകൾ മോഷ്ടിച്ചതായി പോലീസ് അന്വേഷണത്തിൽ കണ്ടെത്തി. മോഷ്ടിച്ച എഞ്ചിനുകൾക്ക് 2.3 മില്യൺ ഡോളർ വിലവരും.
ദക്ഷിണ കൊറിയൻ കമ്പനിയായ കിയ ഇന്ത്യയിലെ 1,008 എഞ്ചിനുകൾ മോഷ്ടിക്കാൻ സ്ക്രാപ്പ് ഡീലർമാരുമായി ഒത്തുകളിച്ചുവെന്ന ആരോപണത്തിൽ രണ്ട് മുൻ കിയ ഇന്ത്യ തൊഴിലാളികൾ അന്വേഷണം നേരിടുന്നുവെന്ന് പോലീസ് അന്വേഷണ രേഖകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. കിയ മോട്ടോഴ്സിലെ രണ്ട് മുൻ ജീവനക്കാർ, സ്ക്രാപ്പ് ഡീലർമാരുമായി സഹകരിച്ച്, കമ്പനിയുടെ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് മൂന്ന് വർഷത്തിനിടെ 1,008 എഞ്ചിനുകൾ മോഷ്ടിച്ചതായി പോലീസ് അന്വേഷണത്തിൽ കണ്ടെത്തിയതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
മോഷ്ടിച്ച എഞ്ചിനുകൾക്ക് 2.3 മില്യൺ ഡോളർ (ഏകദേശം 1,955 ലക്ഷം രൂപ) വിലവരും. കിയ ഇന്ത്യയിലെ രണ്ട് മുൻ ജീവനക്കാർ സ്ക്രാപ്പ് ഡീലർമാരുമായി ഗൂഢാലോചന നടത്തി മൂന്ന് വർഷത്തിനിടെ കമ്പനിയുടെ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് 1,008 എഞ്ചിനുകൾ മോഷ്ടിച്ചതായി പോലീസ് അന്വേഷണ രേഖകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. എഞ്ചിനുകൾക്ക് 2.3 മില്യൺ ഡോളർ വിലയുണ്ടെന്നും കേസ് വ്യാവസായിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ, പങ്കാളികളുടെ ആത്മവിശ്വാസം, തൊഴിൽ സുരക്ഷ എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഒരു അന്തർസംസ്ഥാന കുറ്റകൃത്യ ശൃംഖലയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ ഉയർത്തുന്നുണ്ടെന്നും പോലീസ് അന്വേഷണത്തിൽ കണ്ടെത്തി.
കിയ കമ്പനിയുടെ സഹോദര കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായിയിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയ എഞ്ചിനുകൾ കാണാതായതായും മുൻ ജീവനക്കാരും നിലവിലുള്ള ജീവനക്കാരും തമ്മിലുള്ള ഗൂഢാലോചന സംശയിക്കുന്നതായും ഈ മാർച്ചിൽ ആണ് കിയ ആന്ധ്രാപ്രദേശിലെ പോലീസിൽ പരാതി നൽകിയത്. കമ്പനിയിൽ ഇപ്പോൾ ഇല്ലാത്ത ഒരു ടീം ലീഡറും എഞ്ചിൻ വകുപ്പിലെ ഒരു സെക്ഷൻ ഹെഡും വ്യാജ ഇൻവോയ്സുകളും ഗേറ്റ് പാസുകളും ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിനുകൾ വിദേശത്തേക്ക് കടത്തിയതായി ഏപ്രിൽ 16 ലെ പോലീസ് റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. ഗതാഗതം ക്രമീകരിച്ച മറ്റ് രണ്ട് പേരും ഡൽഹി വരെ എഞ്ചിനുകൾ വിറ്റ രണ്ട് സ്ക്രാപ്പ് ഡീലർമാരും ഈ പ്രവർത്തനത്തിൽ പങ്കാളികളായിരുന്നു.
ആവർത്തിച്ചുള്ള നിയമവിരുദ്ധ ഇടപാടുകൾ, കൃത്രിമമായതോ വ്യാജമായതോ ആയ രജിസ്ട്രേഷൻ നമ്പറുകൾ ഉള്ള ഒന്നിലധികം ട്രക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കൽ എന്നിവയായിരുന്നു മുഴുവൻ ഓപ്പറേഷനിലും ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നത് എന്ന് ഏപ്രിൽ 16 ലെ തന്റെ അന്വേഷണ രേഖയിൽ ഇൻസ്പെക്ടർ കെ. രാഘവൻ പറഞ്ഞതായി റോയിട്ടേഴ്സിനെ ഉദ്ദരിച്ച് എൻഡിടിവി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. വ്യാജ രജിസ്ട്രേഷൻ നമ്പറുകളുള്ള നിരവധി ട്രക്കുകൾ ഈ മുഴുവൻ പ്രവർത്തനത്തിലും ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും നിയമവിരുദ്ധ ഇടപാടുകൾ തുടർച്ചയായി നടന്നിട്ടുണ്ടെന്നും അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥനായ ഇൻസ്പെക്ടർ കെ. രാഘവൻ പറഞ്ഞതായാണ് റിപ്പോർട്ട്. കഴിഞ്ഞ വർഷം തങ്ങളുടെ ഇൻവെന്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം നവീകരിച്ചതായും, ഈ പൊരുത്തക്കേട് പുറത്തുവന്നതായും കിയ ഇന്ത്യ മാധ്യമങ്ങളോട് പറഞ്ഞു. കമ്പനി തന്നെ ഒരു ആഭ്യന്തര അന്വേഷണം നടത്തി, തുടർന്ന് പോലീസിൽ പരാതി നൽകി, ഇപ്പോൾ അവർ അവരുടെ സംവിധാനവും നിരീക്ഷണവും ശക്തിപ്പെടുത്തുകയാണ്.
ഈ കേസിൽ, എഞ്ചിൻ ഡിസ്പാച്ച് വിഭാഗത്തിന്റെ തലവനായിരുന്ന വിനായകമൂർത്തി വേലുച്ചാമി (37) അറസ്റ്റിലായിരുന്നു. വേലുച്ചാമി കോടതിയിൽ ജാമ്യത്തിന് അപേക്ഷിക്കുകയും നിരപരാധിത്വം അവകാശപ്പെടുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 2023 ൽ താൻ കമ്പനി വിട്ടുപോയെന്നും ഈ മോഷണങ്ങളുമായി തനിക്ക് യാതൊരു ബന്ധവുമില്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറയുന്നു. 2020 മുതൽ 2025 വരെ ടീം ലീഡറായി പ്രവർത്തിച്ച പട്ടൻ സലിം (33) ആണ് രണ്ടാമത്തെ പ്രതി.
ഇവർക്കെതിരെ ഇതുവരെ ഔദ്യോഗിക കുറ്റങ്ങളൊന്നും ചുമത്തിയിട്ടില്ല. എന്നാൽ പോലീസ് അന്വേഷണത്തിൽ ഇവരെ പ്രധാന പ്രതികളായി കണക്കാക്കുന്നു. രേഖകൾ പ്രകാരം, അത്തരം മോഷണവും ഗൂഢാലോചനയും തെളിയിക്കപ്പെട്ടാൽ, ഇന്ത്യൻ നിയമപ്രകാരം, 10 വർഷമോ അതിൽ കൂടുതലോ ശിക്ഷ ലഭിക്കാം. ഇന്ത്യയിൽ ചെറിയ മോഷണം സാധാരണമാണ്, എന്നാൽ ഇത്രയും ദീർഘകാല ഫാക്ടറി തലത്തിലുള്ള ഗൂഢാലോചന അപൂർവമാണ്. 2025 ജനുവരിയിൽ സ്റ്റോക്ക് മാച്ചിംഗിനിടെയാണ് കിയ ആദ്യമായി ഈ മോഷണം കണ്ടെത്തിയത്. മാർച്ചിൽ സമർപ്പിച്ച പരാതിയിൽ ഏകദേശം 940 എഞ്ചിനുകൾ കാണാതായതായി പറഞ്ഞിരുന്നു. എന്നാൽ പിന്നീട് എണ്ണം 1,008 ആയി ഉയർന്നു.



