ഉല്പ്പാദനം തുടങ്ങി അഞ്ച് വർഷവും ആറ് മാസവും കൊണ്ടാണ് ഈ നേട്ടം സ്വന്തമാക്കിയത്.
രണ്ടു ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകളുടെ ഉൽപ്പാദന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ട് ജാപ്പനീസ് വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളായ സുസുക്കി മോട്ടോറിന്റെ ഗുജറാത്ത് പ്ലാന്റ്. ഇന്ത്യയിൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉൽപ്പാദനത്തിനുള്ള സുസുക്കി മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷന്റെ ഒരു ഉപസ്ഥാപനമായ കമ്പനി ഉല്പ്പാദനം തുടങ്ങി അഞ്ച് വർഷവും ആറ് മാസവും കൊണ്ടാണ് ഈ നേട്ടം സ്വന്തമാക്കിയത്.
ഇന്ത്യയിലെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയിലെ വളർച്ചയ്ക്കും ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള കയറ്റുമതി വിപുലീകരിക്കുന്നതിനുമായി ഉൽപ്പാദന ശേഷി സുരക്ഷിതമാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ 2014 മാർച്ചിൽ സുസുക്കിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ 100 ശതമാനം സുസുക്കി നിക്ഷേപ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്രൊഡക്ഷൻ കമ്പനിയായി എസ്എംജി സ്ഥാപിതമായി. മുന്ദ്ര തുറമുഖത്തിന് സമീപം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഗുജറാത്ത് പ്ലാന്റ് യൂറോപ്പ്, ആഫ്രിക്ക, ജപ്പാൻ തുടങ്ങിയ വിപണികളുടെ കയറ്റുമതി കേന്ദ്രമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പുതിയ മാരുതി അള്ട്ടോ കെ10 സിഎൻജി പതിപ്പും വരുന്നു
2017 ഫെബ്രുവരിയിൽ കമ്പനി ഇവിടെ നിന്നും ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ചു. അഞ്ച് വർഷവും ആറ് മാസവും കൊണ്ട് രണ്ട് ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകളുടെ സഞ്ചിത ഉൽപ്പാദനം നേടി. ഏതൊരു സുസുക്കി പ്രൊഡക്ഷൻ പ്ലാന്റിലെയും ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ഉൽപ്പാദന നിരക്കാണിത് എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. ദക്ഷിണാഫ്രിക്കൻ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ബലേനോ ആയിരുന്നു ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച രണ്ട് ദശലക്ഷം തികച്ച വാഹനം. 2017 ഫെബ്രുവരിയിൽ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ച് വെറും മൂന്ന് വർഷവും ഒമ്പത് മാസവും കൊണ്ട് 2020 ഒക്ടോബർ 21-ന് സുസുക്കിയുടെ ഈ പ്ലാന്റില് നിന്നും 10 ലക്ഷം കാർ പുറത്തിറങ്ങി. വെറും 21 മാസത്തിനുള്ളിലാണ് അവസാന ദശലക്ഷക്കണക്കിന് കാറുകൾ നിർമ്മിച്ചത്.
ഈ പ്ലാന്റില് ഇന്ത്യൻ വിപണികൾക്ക് മാത്രമല്ല, കയറ്റുമതിക്കും മോഡലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. ഈ മോഡലുകൾ ലാറ്റിൻ അമേരിക്കയും ആഫ്രിക്കയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു. 2025-ൽ BEV-കളുടെ ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കാനും 2026-ൽ BEV-കൾക്കുള്ള ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കാനും കാർ നിർമ്മാതാവ് പദ്ധതിയിടുന്നു .
ഇന്ത്യയിലും പരിശീലിച്ചുകൊണ്ട് പരിസ്ഥിതി ബോധമുള്ള കോംപാക്റ്റ് കാറുകൾ തുടർന്നും നൽകാനാണ് സുസുക്കി ശ്രമിക്കുന്നത് എന്നും കൂടാതെ കമ്പനിയുടെ 'ചെറുത്, കുറവ്, ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഉയരം കുറഞ്ഞ, വൃത്തിയുള്ളത് എന്ന സുസുക്കിയുടെ സ്ഥാപിതമായ മുതലുള്ള നിർമ്മാണത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു എന്നും സുസുക്കിയുടെ പ്രതിനിധി ഡയറക്ടറും പ്രസിഡന്റുമായ തോഷിഹിരോ സുസുക്കി പറഞ്ഞു.
പുത്തന് അൾട്ടോ K10 ഇന്റീരിയർ, ഡിസൈൻ, ഫീച്ചറുകൾ ചോർന്നു
എസ്എംജി പ്ലാന്റില് ഒന്നിലധികം മോഡലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. പ്ലാന്റ് എ ബലേനോ, ഒഇഎം മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കുമ്പോൾ, പ്ലാന്റ് ബി സ്വിഫ്റ്റും ഡിസയറും നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ പ്ലാന്റ് സി ഡിസയറും ബലേനോയും നിർമ്മിക്കുന്നു. മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യയുടെ നിലവിലുള്ള 387,000 യൂണിറ്റ് ഓർഡറുകളിൽ, പ്രീമിയം ബലേനോ ഹാച്ച്ബാക്കിന് നിലവിൽ 38,000 യൂണിറ്റുകളുടെ ബുക്കിംഗുകള് കണക്കാക്കുന്നു.
പ്ലാന്റ് എ 2017 ഫെബ്രുവരിയിലും പ്ലാന്റ് ബി 2019 ജനുവരിയിൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു. തുടർന്ന് പ്ലാന്റ് സി 2021 ഏപ്രിലിൽ ആരംഭിച്ചു. കയറ്റുമതി മോഡലുകളുടെ ഉത്പാദനം 2018 മാർച്ചിലും ആരംഭിച്ചു.
