കോംപാക്ട് ഹാച്ച്ബാക്ക് വെന്യൂവിന്റെ പുതിയ പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കിക്കൊണ്ടാണ് കമ്പനി ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയത് എന്ന് ഫിനാന്ഷ്യല് എക്സ്പ്രസ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
അർദ്ധചാലക ദൗർലഭ്യം ഇപ്പോഴും എല്ലാ കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെയും പ്രധാന ആശങ്കയാണെന്ന് വ്യക്തമാക്കി ദക്ഷിണ കൊറിയന് വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ. കോംപാക്ട് ഹാച്ച്ബാക്ക് വെന്യൂവിന്റെ പുതിയ പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കിക്കൊണ്ടാണ് കമ്പനി ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയത് എന്ന് ഫിനാന്ഷ്യല് എക്സ്പ്രസ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
മോഹവിലയില് പുത്തന് വെന്യുവിനെ അവതരിപ്പിച്ച് ഹ്യുണ്ടായി
“പഴയ വെന്യു ബുക്ക് ചെയ്ത എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും ഞങ്ങൾ മുൻഗണന നൽകിയിട്ടുണ്ട്.. അവരുടെ ബുക്കിംഗ് സീനിയോറിറ്റി നിലനിൽക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് പുതിയ വെന്യു ബുക്ക് ചെയ്യുന്ന ആളുകൾക്ക് താരതമ്യേന കൂടുതൽ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ലഭിക്കുന്നത്.. ”ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ (എച്ച്എംഐഎൽ) സെയിൽസ്, മാർക്കറ്റിംഗ് ആന്ഡ് സർവീസ് ഡയറക്ടർ തരുൺ ഗാർഗ് ഫിനാന്ഷ്യല് എക്സ്പ്രസ് ഡ്രൈവിനോട് പറഞ്ഞു. “അർദ്ധചാലക ക്ഷാമം എപ്പോൾ ലഘൂകരിക്കുമെന്ന് പറയാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഞങ്ങളുടെ 135,000 ബുക്കിംഗുകൾ തീർപ്പാക്കാതെ ഇരിക്കുകയാണ്, ഉൽപ്പാദനം വർധിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പരമാവധി ശ്രമിക്കുന്നു.. ” ഗാർഗ് പറഞ്ഞു.
Kia EV : എണ്ണ വേണ്ടാ വണ്ടി വിപ്ലവത്തിന് കിയ, വരുന്നത് 14 ഇവികള്
എന്നിരുന്നാലും, എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിൽ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ വിപണി വിഹിതം വർദ്ധിച്ചുവരികയാണെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. യാത്രാ വാഹന വിപണിയിൽ ഈ വിഭാഗത്തിന്റെ വളർച്ചയ്ക്ക് കമ്പനി സംഭാവന നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. സൊസൈറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്ചറേഴ്സിന്റെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, CY15-ൽ, സ്പോർട് യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിളുകൾ (എസ്യുവി) പാസഞ്ചർ വാഹന വിപണിയുടെ 13.5 ശതമാനവും ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകളുടെ 49 ശതമാനവും രൂപീകരിച്ചു. എന്നാൽ 2022 ജനുവരി-മെയ് മാസങ്ങളിൽ എസ്യുവികളുടെ വിപണി വിഹിതം 41 ശതമാനമായും ഹാച്ച്ബാക്കുകളുടേത് 35 ശതമാനമായും കുറഞ്ഞു. 2015-ൽ ലോഞ്ച് ചെയ്ത ക്രെറ്റ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിയും 2019-ൽ ലോഞ്ച് ചെയ്ത വെന്യു എൻട്രി എസ്യുവിയും തുടങ്ങി എസ്യുവികളിൽ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ആദ്യകാല ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചതിന് ധാരാളം ക്രെഡിറ്റ് ലഭിക്കുന്നതായും ഗാർഗ് പറയുന്നു.
Hyundai Safety : ഇടിപരിക്ഷയില് മൂന്നു സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് നേടി ഈ ഹ്യുണ്ടായി വാഹനങ്ങള്
അതേസമയം ഹ്യുണ്ടായി ഇന്ത്യ 2022 വെന്യു പുറത്തിറക്കി. 7.53 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം, ഓൾ ഇന്ത്യ) പ്രാരംഭ വിലയിലാണ് വാഹനം പുറത്തിറക്കിയത് . മൂന്ന് എഞ്ചിനുകളിലും ഒന്നിലധികം എക്സ്റ്റീരിയർ ഷെയിഡുകളിലും വാഹനം ലഭ്യമാണ്. പുതിയ വെന്യുവിന് സമഗ്രമായി പരിഷ്കരിച്ച മുൻഭാഗവും പുതിയ സവിശേഷതകളും കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകളും ലഭിക്കുന്നു. കാഴ്ചയില്, പുതിയ വെന്യുവിൽ ഒരു ചെറിയ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള പാറ്റേണും കറുത്ത ചുറ്റുപാടുകളുമുള്ള പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫോഗ് ലാമ്പുകൾക്ക് പകരം പുതിയ വിശാലമായ എയർ ഇൻലെറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്ന പുനർനിർമ്മിച്ച ബമ്പറുകളിൽ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ DRL-കൾ ബോണറ്റിന്റെ ഇരുവശത്തും ഉണ്ട്. ഒരു ക്രോം വിൻഡോ ലൈൻ, അലോയ് വീലുകൾക്കുള്ള പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഡിസൈൻ, കണക്റ്റിംഗ് ലൈറ്റ് ബാറും പുതുക്കിയ ഗ്രാഫിക്സും ഉള്ള സ്പ്ലിറ്റ് ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ എന്നിവയാണ് മറ്റ് മാറ്റങ്ങൾ.
Also Read : ഹ്യൂണ്ടായ് വെന്യു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് എസ്യുവി ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു
അകത്ത്, ഡാഷ്ബോർഡ്, ഡോർ പാഡുകൾ, സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി എന്നിവയിൽ കറുപ്പ്, ബീജ് നിറങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ക്യാബിൻ ആധുനികമായി കാണപ്പെടുന്നു. എയർ പ്യൂരിഫയർ, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഫോർ-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, റിക്ലൈനിംഗ് റിയർ സീറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എന്നിവയും പുതിയ ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യുവിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
പുത്തന് വെന്യുവിന്റെ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം 10 പ്രാദേശിക ഭാഷകളിൽ അലക്സയുടെയും ഗൂഗിൾ അസിസ്റ്റന്റിന്റെയും പിന്തുണയോടെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 60 ല് അധികം കണക്റ്റുചെയ്ത കാർ സവിശേഷതകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, പുഷ് സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ, കൂൾഡ് ഗ്ലോവ്ബോക്സ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
Honda 2Wheelers : 30 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് കയറ്റുമതി നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ട് ഹോണ്ട ടൂ വീലേഴ്സ് ഇന്ത്യ
82 ബിഎച്ച്പിയും 114 എൻഎം ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്ന 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 118 ബിഎച്ച്പിയും 172 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ മോട്ടോറുമാണ് വെന്യുവിന് കരുത്തേകുന്നത്. 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ ഡെറിവേറ്റീവിന് 99 bhp യും 240 എന്എം ടോര്ക്കും ആണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഐഎംടി, ഡിസിടി യൂണിറ്റ് എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളും വെന്യുവിന് ലഭിക്കുന്നു.
