ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ വാഹന നിര്‍മ്മാണത്തിന് കരുത്തുപകരുന്ന നീക്കവുമായി ബ്രിട്ടനിലെ ഏറ്റവും വലിയ ധനികനായ ജിം റാറ്റ്ക്ലിഫ് ഹ്യൂണ്ടായ് മോട്ടോർ കമ്പനിയുമായി ചേരുന്നു. ഹ്യുണ്ടായിയിലേക്ക് ഹൈഡ്രജൻ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കാനും വിതരണം ചെയ്യാനുമുള്ള അവസരങ്ങൾ റാറ്റ്ക്ലിഫിന്റെ ഇനിയോസ് ഗ്രൂപ്പ് നല്‍‌കുമെന്ന് ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ ടൈംസ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 2013 മുതൽ കുറഞ്ഞ അളവിൽ ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ് ഹ്യുണ്ടായി. 

ഗ്രേറ്റ്‌ഡിയറിലെ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഇന്ധന സെൽ സംവിധാനവും റാറ്റ്ക്ലിഫ് ഉപയോഗിച്ചായിരിക്കും ലാൻഡ് റോവർ പോലുള്ള സ്‌പോർട്‌സ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനമായ ഇനിയോസ് അടുത്ത വർഷം വിപണിയിലെത്തിക്കുക എന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടുകളുണ്ട്. 

കാറുകളുടെയും രാസവസ്തുക്കളുടെയും നിർമ്മാതാക്കൾ ഹൈഡ്രജൻ പദ്ധതികൾക്കായി പൊതുവായ അടിത്തറ കണ്ടെത്തുന്നു. ജ്വലന എഞ്ചിൻ അവസാനിപ്പിക്കാനും വ്യാവസായിക ഉൽ‌പാദനത്തെ ഡീകാർബണൈസ് ചെയ്യാനും ആഗോളതലത്തിൽ ലക്ഷ്യങ്ങൾ ഒരുക്കുന്നു. പ്രതിവർഷം 300,000 ടൺ ഹൈഡ്രജൻ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്ന ഇനിയോസിന്, യൂറോപ്പിൽ നെക്‌സോ എസ്‌യുവി പോലുള്ള മോഡലുകൾക്ക് ഹ്യൂണ്ടായ്ക്ക് ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ ഒരുക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയും. അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ കാര്യമായ എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാൻ തങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നതായി ഇനിയോസ് ചീഫ് ടെക്നോളജി ഓഫീസർ പീറ്റർ വില്യംസ് ഒരു അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു, 

ബാറ്ററി-ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ആപേക്ഷിക വളർച്ച ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങളുടെ ഭാവിയെക്കുറിച്ച് ചില സംശയങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഹ്യുണ്ടായ്, ടൊയോട്ട മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷൻ എന്നിവ ഇപ്പോഴും അവരുടെ സാങ്കേതിക നേട്ടങ്ങളിൽ വളരെയധികം സാധ്യതകൾ കാണുന്നു. ബാറ്ററികൾ റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ഹൈഡ്രജൻ ടാങ്കുകൾ വീണ്ടും നിറയ്ക്കാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല ഇന്ധന സെല്ലുകൾക്ക് കൂടുതൽ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി നൽകാൻ കഴിയും, പ്രത്യേകിച്ച് ഭാരം കൂടിയ വാഹനങ്ങളിൽ.

2030 ഓടെ യൂറോപ്പിലെ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന ട്രക്ക് വിപണിയുടെ 15% പിടിച്ചെടുക്കാനാണ്  ഹ്യുണ്ടായി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഈ വർഷം ആദ്യം കമ്പനി ഇത്തരം ട്രക്കുകൾ സ്വിറ്റ്സർലൻഡിലേക്ക് കയറ്റി അയച്ചിരുന്നു. 2025 ഓടെ 1,600 യൂണിറ്റുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു. ഹ്യുണ്ടായിയുമായി സഹകരിക്കുന്നത് ഓട്ടോ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാനുള്ള ഇനിയോസിന്റെ പദ്ധതിക്ക് ഒരു ഉത്തേജനം നൽകും.