Asianet News MalayalamAsianet News Malayalam

KTM X-Bow : എക്‌സ്-ബോ GT2 റേസ് കാറിന്റെ റോഡ്-ലീഗൽ പതിപ്പുമായി കെടിഎം

കെടിഎമ്മിന്റെ രണ്ടാമത്തെ റോഡ് കാറാണിത്. GT2 കാറിന്റെ അതേ 606hp, 791Nm എഞ്ചിനിൽ വരാം. GT2 1,000 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതലുള്ള സ്കെയിലുകൾ നൽകുന്നു

KTM to launch X-Bow GT2 as 600bhp road-legal supercar
Author
Mumbai, First Published Jan 27, 2022, 11:29 AM IST

സ്ട്രിയൻ (Austrian) സ്‌പോർട്‌സ് കാർ, മോട്ടോർബൈക്ക് നിർമ്മാതാക്കളായ കെടിഎം അതിന്റെ എക്‌സ്-ബോ GT2 റേസ് കാറിന്റെ റോഡ്-ലീഗൽ പതിപ്പ് വികസിപ്പിക്കുന്നു, 2008 മുതൽ വിവിധ രൂപങ്ങളിൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഓപ്പൺ റൂഫ് എക്സ്-ബോ സഹോദരനെ പിന്തുടർന്ന് കെടിഎമ്മിന്റെ രണ്ടാമത്തെ റോഡ് കാറാണിതെന്ന് ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഇത് റാഡിക്കൽ റാപ്‌ചർ, ദല്ലാര സ്‌ട്രാഡേൽ എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള മോഡലുകളുമായി മത്സരിക്കും. 

ഇപ്പോൾ, കെടിഎം ഒരു സ്ട്രീറ്റ്-ലീഗൽ സൂപ്പർകാർ പതിപ്പ് ട്രാക്ക്-ഒൺലി എക്‌സ്-ബോ ആക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു. എയർബാഗുകൾ, ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ കാറിനെ സ്ട്രീറ്റ് നിയമവിധേയമാക്കാൻ ഒരുപാട് ജോലികൾ ചെയ്യേണ്ടിവരുമെന്ന് വ്യക്തമാണ്. ഈ ചിത്രങ്ങളിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന കാർ യൂറോപ്പിൽ ഇപ്പോൾ ഗവേഷണ-വികസന വിലയിരുത്തലിന് വിധേയമാണ്, അവസാന പതിപ്പ് 2023-ൽ ഉപഭോക്താക്കളിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പൂർണ്ണമായും ബെസ്‌പോക്ക് ബോഡി ഷെല്ലോടെയായിരിക്കും വാഹനം എത്തുക. മാത്രമല്ല, നിലവിലെ പരമ്പരാഗത സൂപ്പർകാറുകൾക്ക് പ്രായോഗിക എതിരാളിയായി അതിനെ അണിനിരത്തുന്ന പവറും പ്രകടന സവിശേഷതകളും എക്‌സ്-ബോയെ വേറിട്ടതാക്കുന്നു. 

X-Bow R-ന്റെ 298hp, 400Nm എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ GT2 റേസർ 606hp, 791Nm എന്നിങ്ങനെ ഔട്ട്‌പുട്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, Audi RS3 ഹോട്ട് ഹാച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നതുപോലെ, പിൻഭാഗത്ത് ഘടിപ്പിച്ച 2.5-ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് അഞ്ച് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് പവർ വരുന്നത്. റേസ് യൂണിറ്റിന്റെ അതേ സ്പെസിഫിക്കേഷനിലേക്ക് റോഡിലേക്ക് പോകുന്ന എഞ്ചിൻ ട്യൂൺ ചെയ്യുമോ എന്ന് കെടിഎം ഇതുവരെ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല. ഏഴ് സ്പീഡ് സീക്വൻഷ്യൽ ഗിയർബോക്‌സ്, ലിമിറ്റഡ് സ്ലിപ്പ് ഡിഫറൻഷ്യൽ എന്നിവയിലൂടെ ഡ്രൈവ് റിയർ ആക്‌സിലിലേക്ക് മാറ്റുന്നു.

2008 മുതൽ ഒരു ഡസൻ ക്രാഷുകളിൽ പരീക്ഷിച്ചു എന്ന് കെടിഎം പറയുന്ന 80kg കാർബൺ ഫൈബർ മോണോകോക്കിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് അടിസ്ഥാനപരമായി GT2. വാഹനത്തിന്‍റെ ഹാർഡ്‌ടോപ്പ് കാറിന് FIA-അംഗീകൃത സ്റ്റീൽ റോൾ കേജുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഒരു ജെറ്റ്ഫൈറ്റർ മേലാപ്പ് ലിഡ് - കാർബൺ ഫൈബർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് ക്യാബിനിലേക്ക് പ്രവേശനം നൽകുന്നു, എന്നാൽ വശത്തുള്ള ചെറിയ ഗ്ലാസ് വിൻഡോകൾ പൂർണ്ണമായും തുറക്കാൻ കഴിയും.

എല്ലാത്തിനും ഉപരിയായി X-Bow GT2 റേസർ 1,048 കിലോഗ്രാം ഉണ്ടെന്ന് എന്ന് KTM പറയുന്നു. റോഡ് കാറിന്റെ ഹോമോലോഗേഷന് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർത്തത് ആ കണക്കിനെ ചെറുതായി ഉയർത്തുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല, എന്നാൽ വികസന പ്രക്രിയയിലുടനീളം കനംകുറഞ്ഞ നിർമ്മാണത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ എഞ്ചിനീയർമാർ കെടിഎമ്മിന്റെ റേസ് ടീമുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കും എന്നും കമ്പനി പറയുന്നതായാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.

X-Bow GT2 റോഡ് കാറിന്റെ ലോഞ്ചിനോട് അടുത്ത് KTM കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ പുറത്തുവിടും. പ്രതിവർഷം 100-കാർ പരമാവധി ഔട്ട്‌പുട്ടിൽ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണെന്നും ഓരോ എക്‌സ്-ബോ GT2 അതിന്റെ ഉപഭോക്താവിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഉയർന്ന കമ്മീഷനായിരിക്കുമെന്നും കമ്പനി  പറഞ്ഞതായി ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.

അതേസമയം കെടിഎമ്മിനെക്കുറിച്ചുള്ള മറ്റ് വാര്‍ത്തകള്‍ പരിശോധിക്കുമ്പോള്‍, കെടിഎം ഇന്ത്യ പുതിയ 2022 കെടിഎം 250 അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ലോഞ്ച് പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2.35 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം, ഡൽഹി) വിലയുള്ള ക്വാർട്ടർ ലിറ്റർ പ്രീമിയം അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ രണ്ട് വ്യത്യസ്‍ത കളർ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. കെടിഎം ഇലക്ട്രോണിക് ഓറഞ്ച്, കെടിഎം ഫാക്ടറി റേസിംഗ് ബ്ലൂ എന്നിവയാണ് ഈ നിറങ്ങള്‍.

കഴിഞ്ഞ മാസം ആഗോള വിപണികൾക്കായി 2022 KTM 250 അഡ്വഞ്ചർ വെളിപ്പെടുത്തിയ ശേഷം, ബ്രാൻഡ് ഒടുവിൽ പുതിയ അഡ്വഞ്ചർ-ടൂറിംഗ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്.  അപ്‌ഡേറ്റിന്റെ ഭാഗമായിട്ടാണ് പുതിയ 250 ADV-ക്ക് രണ്ട് പുതിയ കളർ സ്കീമുകൾ ലഭിക്കുന്നത്. ഇലക്‌ട്രിക് ഓറഞ്ച് പെയിന്റ് സ്‌കീമുണ്ട്, അതിൽ വെള്ള ഗ്രാഫിക്‌സുള്ള ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ മുകൾ പകുതിയിൽ ഓറഞ്ച് ഉൾപ്പെടുന്നു. കെടിഎം വലിയ വലിയ ശ്രേണിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഫാക്ടറി റേസിംഗ് ബ്ലൂ നിറവും നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. കോൺട്രാസ്റ്റിനായി ഓറഞ്ച് ലോഗോകളുള്ള നീലയും വെള്ളയും ഇതിൽ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു.

ഈ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റത്തിന് പുറമെ, 2022 കെടിഎം 250 അഡ്വഞ്ചർ അതേപടി തുടരുന്നു. 29.5 ബിഎച്ച്‌പിയും 24 എൻഎമ്മും പുറപ്പെടുവിക്കാൻ കഴിവുള്ള 248 സിസി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനിലാണ് ഇത് തുടരുന്നത്. സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ച് സഹിതമുള്ള ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി മോട്ടോർ ഇണചേർന്നിരിക്കുന്നു. അതേസമയം, ഫീച്ചറുകൾക്കായി, ഇത് WP-ഉറവിടമുള്ള സസ്പെൻഷൻ, എൽസിഡി ഡാഷ്, ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ്, 200 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് എന്നിവയുമായി വരുന്നു.

Follow Us:
Download App:
  • android
  • ios