കാറോ അതോ യുദ്ധവിമാനമോ? മണിക്കൂറിൽ 343 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ കുതിക്കുന്ന സൂപ്പർകാർ ഇന്ത്യയിൽ

ലംബോർഗിനി ഇന്ത്യയിൽ പുതിയ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സൂപ്പർകാർ ടെമെറാരിയോ പുറത്തിറക്കി. 4.0 ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോ V8 എഞ്ചിനും മൂന്ന് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുമാണ് ഇതിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. 907 bhp കരുത്തും 343 കിലോമീറ്റർ പരമാവധി വേഗതയുമുള്ള ഈ കാറിന് 2.7 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യം മുതൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും.

Lamborghini Temerario Supercar

ലംബോർഗിനി ഇന്ത്യ രാജ്യത്ത് പുതിയ ഉയർന്ന പ്രകടനശേഷിയുള്ള പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സൂപ്പർകാർ പുറത്തിറക്കി. ലംബോർഗിനി ടെമെറാരിയോ എന്നാണ് ഈ കാറിന്റെ പേര്. ഈ കാറിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില ആറ് കോടി രൂപയിൽ നിന്നാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്. ബ്രാൻഡിന്റെ സൂപ്പർകാർ നിരയിലെ ജനപ്രിയ മോഡലായ ഹുറാകാനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതായിരിക്കും ഈ കാർ. കഴിഞ്ഞ വർഷം ആഗസ്റ്റിലാണ് ഈ സൂപ്പർകാർ ആഗോളതലത്തിൽ പുറത്തിറങ്ങിയത്. കൃത്യം 8 മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഇപ്പോൾ ഇത് ഇന്ത്യയിലും പുറത്തിറങ്ങി. പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് (PHEV) കാറാണിത്. ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ പോലെ ഇത് ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടും.

മൂന്ന് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുമായി സംയോജിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന 4.0 ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോ V8 എഞ്ചിനാണ് ലംബോർഗിനി ടെമെറാരിയോയ്ക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്. V8 മാത്രം 789 bhp കരുത്തും 730 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ 295 bhp കരുത്തും 2,150 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇവ രണ്ടിന്റെയും ഔട്ട്‌പുട്ട് 907 bhp ആയി വർദ്ധിക്കുന്നു. ഈ കാറിന്റെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 343 കിലോമീറ്ററാണെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. ഇത് മാത്രമല്ല, സൂപ്പർകാറിന് വെറും 2.7 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യം മുതൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തിന് കരുത്ത് പകരുന്നത് 3.8 kWh ബാറ്ററിയാണ്, 7 kW AC ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഇത് പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് യാത്രയ്ക്കിടയിലും ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഈ സൂപ്പർ കാറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് പുതുമയുള്ളതും സ്‍പോർട്ടിയുമായ രൂപഭാവത്തോടെയാണ് വരുന്നത്. ഇതിന് സ്രാവിന്റെ മൂക്കിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ഫ്രണ്ട് ഫാസിയ, ലോവർ ലിപ് സ്‌പോയിലർ, ഷഡ്ഭുജ എൽഇഡി ഡിആർഎൽ എന്നിവയുണ്ട്, ഇത് അതിന്റെ പ്രത്യേക രൂപത്തിന് കാരണമാകുന്നു. പിൻഭാഗത്ത്, ഷഡ്ഭുജ പ്രമേയമുള്ള ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, മധ്യഭാഗത്തായി ഘടിപ്പിച്ച എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, എയറോഡൈനാമിക് ORVM-കൾ എന്നിവ ലംബോർഗിനിയുടെ സിഗ്നേച്ചർ ഡിസൈൻ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. മുന്നിൽ 20 ഇഞ്ച് ടയറുകളും പിന്നിൽ 21 ഇഞ്ച് ടയറുകളും നൽകിയിരിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള ഹുറാക്കാനിന്റെ മിക്സഡ് മെറ്റീരിയൽ ഫ്രെയിമിനേക്കാൾ 24 ശതമാനം ശക്തമാണ് അലുമിനിയം സ്‌പേസ്ഫ്രെയിം ഷാസി. 10-പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പറുകളുള്ള 410 എംഎം ഫ്രണ്ട് ഡിസ്കും 4-പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പറുകളുള്ള 390 എംഎം പിൻ ഡിസ്‍കും ബ്രേക്കിംഗ് ജോലികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

റെവൽട്ടോയിലേതിന് സമാനമായ ഒരു ഫൈറ്റർ ജെറ്റ് ശൈലിയിലുള്ള കോക്ക്പിറ്റാണ് ടെമെറാരിയോയ്ക്കുള്ളിൽ ഉള്ളത്. ഇതിനുപുറമെ, സൂപ്പർകാറിൽ 12.3 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, 8.4 ഇഞ്ച് ലംബ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീൻ, 9.1 ഇഞ്ച് കോ-ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവയും ഉണ്ട്. ഇത് എല്ലാ ആധുനിക സവിശേഷതകളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സൂപ്പർകാറിൽ ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതുമായ സീറ്റുകൾ, ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകളുള്ള മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സിറ്റി, സ്ട്രാഡ, സ്പോർട്ട്, കോർസ തുടങ്ങിയ മോഡുകൾ ഉൾപ്പെടെ 13 ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളും കാറിലുണ്ട്. റീചാർജ്, ഹൈബ്രിഡ്, പെർഫോമൻസ് തുടങ്ങിയ ഹൈബ്രിഡ് മോഡുകളും ഉണ്ട്.