12.74 ലക്ഷം മുതൽ 15.05 ലക്ഷം രൂപ വരെ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയുള്ള അഞ്ച് ഡോർ മാരുതി സുസുക്കി ജിംനിയുമായി മത്സരിക്കുന്ന മഹീന്ദ്ര അഞ്ച് ഡോർ ഥാറിന് അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന് ഏകദേശം 15 ലക്ഷം രൂപയും  ടോപ്പ്-എൻഡ് വേരിയന്റിന് 16 ലക്ഷം രൂപയും വില നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.  

ഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്രയുടെ 5-ഡോർ വേരിയന്റായ ഥാർ ലൈഫ്‌സ്‌റ്റൈൽ ഓഫ്‌റോഡ് എസ്‌യുവി പരീക്ഷണത്തിലാണ്. അടുത്തിടെ ഉൽപ്പാദനത്തിനുള്ള മോഡലിന്‍റെ ചില ചിത്രങ്ങളും പുറത്തുവന്നു. ഇത് ആസന്നമായ വിപണി ലോഞ്ചിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് തീയതിയും സമഗ്രമായ വിശദാംശങ്ങളും കാർ നിർമ്മാതാവ് ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, 2024 മധ്യത്തോടെ മഹീന്ദ്ര ഥാർ 5-ഡോർ എസ്‌യുവി അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. 12.74 ലക്ഷം മുതൽ 15.05 ലക്ഷം രൂപ വരെ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയുള്ള അഞ്ച് ഡോർ മാരുതി സുസുക്കി ജിംനിയുമായി മത്സരിക്കുന്ന മഹീന്ദ്ര അഞ്ച് ഡോർ ഥാറിന് അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന് ഏകദേശം 15 ലക്ഷം രൂപയും ടോപ്പ്-എൻഡ് വേരിയന്റിന് 16 ലക്ഷം രൂപയും വില നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 

Add Asianetnews as a Preferred SourcegooglePreferred

യഥാർത്ഥ ഡിസൈനും സിഗ്നേച്ചർ ഘടകങ്ങളും നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ഥാർ 5-ഡോറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും സ്റ്റൈലിംഗും അതിന്റെ 3-ഡോർ എതിരാളികളിൽ നിന്ന് സൂക്ഷ്മമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കും. പുതുതായി രൂപകൽപന ചെയ്‍ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ട്വീക്ക് ചെയ്ത ഫോഗ് ലാമ്പ് അസംബ്ലി എന്നിവ ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ അലോയ് വീലുകൾക്ക് പുറമെ സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ വലിയ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും, പില്ലർ മൗണ്ടഡ് പിൻ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. പിൻഭാഗത്ത് പുതുക്കിയ ടെയിൽലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകൾ ലഭിക്കും.

സ്ലൈഡിംഗ് റിയർ ഡോറുകളുമായി പുത്തൻ വാഗൺആർ

ഒരു സുപ്രധാന കൂട്ടിച്ചേഞക്കലായി ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്‍ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സിംഗിൾ-പേൻ സൺറൂഫ് മഹീന്ദ്ര ഥാർ 5-ഡോറിന് ലഭിക്കുമെന്ന് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്. ഇത് എസ്‌യുവിയുടെ സുഖവും ആകർഷണീയതയും ഉയർത്തും. ഉള്ളിൽ, ഇളം നിറത്തിലുള്ള ഷേഡ് തീം, റൂഫ് മൗണ്ടഡ് സ്പീക്കറുകൾ, നവീകരിച്ച സെന്റർ കൺസോൾ, ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പുതിയ ഫ്രണ്ട് ആംറെസ്റ്റ്, പിൻ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ എന്നിവ എസ്‌യുവിയുടെഇന്റീരിയറിനെ മെച്ചപ്പെടുത്തു.

പുതിയ മഹീന്ദ്ര ഥാർ 5-ഡോർ 2.0 എൽ ടർബോ പെട്രോൾ, 2.2 എൽ ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 370Nm മുതൽ 380Nm വരെയുള്ള ടോർക്ക് മൂല്യങ്ങളുള്ള ആകർഷകമായ 200bhp നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ രണ്ട് കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, 370Nm മുതൽ 400Nm വരെ 172bhp ഉം 300Nm-ൽ 130bhp ഉം നൽകും. രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സുമായി ഘടിപ്പിക്കും.

youtubevideo