വരും വർഷങ്ങളിൽ നിരവധി പുതിയ എസ്യുവികൾ നിരത്തിൽ എത്താൻ തയ്യാറാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് 20 ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെയുള്ള സെഗ്മെൻ്റിൽ നിരവധി മോഡലുകളാണ് എത്താൻ ഒരുങ്ങുന്നത്. 20 ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെ വിലയുള്ള വരാനിരിക്കുന്ന മികച്ച അഞ്ച് എസ്യുവികളെ പരിചയപ്പെടാം.
രാജ്യത്താകെ എസ്യുവി തരംഗമാണ്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ വരും വർഷങ്ങളിൽ നിരവധി പുതിയ എസ്യുവികൾ നിരത്തിൽ എത്താൻ തയ്യാറാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് 20 ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെയുള്ള സെഗ്മെൻ്റിൽ നിരവധി മോഡലുകളാണ് എത്താൻ ഒരുങ്ങുന്നത്. 20 ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെ വിലയുള്ള വരാനിരിക്കുന്ന മികച്ച അഞ്ച് എസ്യുവികളെ പരിചയപ്പെടാം.
മാരുതി 7-സീറ്റർ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര
2025-ൽ മാരുതി സുസുക്കി ലോഞ്ച് ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്ന വരാനിരിക്കുന്ന എസ്യുവികളിലൊന്നാണ് 7 സീറ്റുള്ള മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര. മഹീന്ദ്ര XUV700, ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസർ, ടാറ്റ സഫാരി എന്നിവയോട് മത്സരിക്കാൻ ഈ വർഷം രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഈ പുതിയ എസ്യുവി എത്തും. പുതിയ മൂന്ന്-വരി എസ്യുവി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളത് ആയിരിക്കും. അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഇത് നിരവധി ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും സവിശേഷതകളും പവർട്രെയിനുകളും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിൽ നിന്നും സ്വീകരിക്കും. എങ്കിലും, ഒരു അധിക നിര സീറ്റ് ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഇതിന് നീളമുള്ള വീൽബേസ് ഉണ്ടായിരിക്കും.
പുതിയ മാരുതി 7-സീറ്റർ എസ്യുവിയിൽ 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയും അതിലേറെയും ഫീച്ചറുകൾ ഉണ്ടാകും. 7 സീറ്റുള്ള ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിൽ എഡിഎഎസ് സ്യൂട്ടും സജ്ജീകരിച്ചേക്കാം.
പുതിയ 7 സീറ്റർ മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് കരുത്തേകുന്നത് 1.5L K15C പെട്രോൾ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനും 1.5L, 3-സിലിണ്ടർ അറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണവുമായിരിക്കും. ആദ്യത്തേത് 103 ബിഎച്ച്പി പവർ നൽകുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് 115 ബിഎച്ച്പി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകൾ ഓഫറിൽ ലഭിക്കും. ഈ എസ്യുവിക്ക് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനവും ലഭിക്കും.
പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലകൾ: 22 ലക്ഷം മുതൽ 27 ലക്ഷം രൂപ വരെ
ടാറ്റ സിയറ
2025 ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ അടുത്തിടെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിൽ പബ്ലിക് അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച ടാറ്റ സിയറ എസ്യുവി ഈ വർഷത്തിൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ വിപണിയിലെത്തും. പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഇലക്ട്രിക് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് എസ്യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകളെയും സവിശേഷതകളെയും കുറിച്ച്കമ്പനി ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ ഒന്നും ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. എങ്കിലും, സിയറ ഐസിഇ പതിപ്പ് 1.5 എൽ ടർബോ പെട്രോൾ, 2.0 എൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഗ്യാസോലിൻ യൂണിറ്റ് 170bhp-നും 280Nm-നും മതിയാകും, ഓയിൽ ബർണർ 170bhp-യും 350Nm-ഉം നൽകുന്നു. 60kWh മുതൽ 80kWh വരെയുള്ള വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് സിയറ ഇവി ഫീച്ചർ ചെയ്തേക്കാം. ഇതിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് ഏകദേശം 500 കിലോമീറ്ററായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എസ്യുവിയുടെ ഉയർന്ന ട്രിം എഡബ്ല്യുഡി സിസ്റ്റത്തിൽ മാത്രമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.
ടാറ്റ സിയറ ഐസിഇയുടെയും ഇവിയുടെയും മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ അല്പം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. എങ്കിലും കുറച്ച് സ്റ്റൈലിംഗ് ബിറ്റുകൾ നിലനിർത്തുമ്പോൾ രണ്ട് മോഡലുകളും ആധുനികമായി കാണപ്പെടും. മൂന്ന് സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരണവും ലെവൽ 2 അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം സ്യൂട്ട്, മൾട്ടിപ്പിൾ എയർബാഗുകൾ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, വെൻ്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, ഒരു പ്രീമിയം സൌണ്ട് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളും ഉൾപ്പെടുന്ന ഇൻ്റീരിയർ ഭാവിയിൽ ആകർഷകമാകും.
പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സ്റ്റാറിംഗ് വില (ICE): 10.50 ലക്ഷം രൂപ
പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ
മൂന്നാം തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ 2026-ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തും. ആഗോള-സ്പെക്ക് പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച്, ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന മോഡലിന്, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹെഡ്ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകൾ, പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, എന്നിങ്ങനെ വ്യത്യസ്തമായ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. കൂടുതൽ. ഡാസിയ ബിഗ്സ്റ്റർ കൺസെപ്റ്റിൽ നിന്ന് എസ്യുവി നിരവധി സ്റ്റൈലിംഗ് ബിറ്റുകളും ലഭിക്കും. 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, വീൽ ആർച്ചുകളിൽ കൂറ്റൻ പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാഡിംഗ്, Y-ആകൃതിയിലുള്ള DRL-കൾ, സി-പില്ലർ സംയോജിത റിയർ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, Y-ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവയോടൊപ്പം ഇത് വന്നേക്കാം.
പുതിയ ഡസ്റ്ററിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. പ്രീമിയം സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ADAS സ്യൂട്ട്, 10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, 7 ഇഞ്ച് ഫുൾ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ത്രീ-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയവ എസ്യുവിയിൽ ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് റെനോ ഡസ്റ്റർ മൂന്ന് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 156bhp പരമാവധി കരുത്ത് പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന 1.3L HR13 ടർബോ പെട്രോൾ മോട്ടോറും കിഗറിൻ്റെ 1.0L പെട്രോൾ എഞ്ചിനും (വ്യത്യസ്ത ശക്തിയും ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ട്യൂൺ ചെയ്തിരിക്കുന്നു) ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഡസ്റ്ററിൻ്റെ താഴ്ന്ന വകഭേദങ്ങൾ 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ആകാം.
പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലകൾ: 10 ലക്ഷം മുതൽ 15 ലക്ഷം വരെ
അടുത്ത തലമുറ ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു
2025-ൽ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള പ്രധാന ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചുകളിൽ ഒന്നായിരിക്കും പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു. അതിൻ്റെ ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഒക്ടോബർ മാസത്തോടെ ഇത് എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. രണ്ടാം തലമുറ വെന്യു നിർമ്മിക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായ് അതിൻ്റെ തലേഗാവ് നിർമ്മാണ കേന്ദ്രം ഉപയോഗിക്കും. 2025 ലെ ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു അതിൻ്റെ ചില ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ക്രെറ്റയിൽ നിന്നും അൽകാസറിൽ നിന്നും ഉരുത്തിരിയുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ സൂചന നൽകുന്നു.
പുതിയ ഗ്രിൽ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, പുതിയ ബമ്പർ, കൂടുതൽ ഉയർത്തിയ ബോണറ്റ് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പൂർണ്ണമായും പരിഷ്കരിച്ച മുൻഭാഗവുമായാണ് എസ്യുവി വരുന്നത്. ഉള്ളിൽ, പുതുക്കിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, സ്വിച്ച് ഗിയറുകൾ, സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡാഷ്ബോർഡും പുതിയ വെന്യുവിന് ലഭിക്കും. വാഹനത്തിന്റെ എഞ്ചിനിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്താൻ സാധ്യതയില്ല. 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എന്നീ മൂന്ന് എഞ്ചിനുകളുമായാണ് പുതിയ വെന്യു വരുന്നത്. നിലവിലെ തലമുറയിൽ നിന്ന് ട്രാൻസ്മിഷനുകളും തുടരും.
പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലകൾ: 8 ലക്ഷം രൂപ - 13.50 ലക്ഷം രൂപ
അടുത്ത തലമുറ കിയ സെൽറ്റോസ്
രണ്ടാം തലമുറ കിയ സെൽറ്റോസ് ഈ വർഷം രണ്ടാം പകുതിയിൽ അരങ്ങേറും. വാഹനത്തിന് അകത്തും പുറത്തും കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2025 സെൽറ്റോസ് ബോക്സി നിലപാട് നിലനിർത്തും. എന്നാൽ അതിൻ്റെ മുൻഭാഗവും പിൻഭാഗവും ഗ്ലോബൽ സ്പെക്ക് കിയ ഇവി5-ൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടിരിക്കും. മുൻവശത്ത്, പരിഷ്കരിച്ച ഗ്രിൽ, ട്വീക്ക് ചെയ്ത ബമ്പർ, പുതിയ എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഫീച്ചർ ചെയ്യും. ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഓആർവിഎമ്മുകൾ, ഡയമണ്ട് കട്ട് ഫിനിഷുള്ള പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത റിയർ ബമ്പർ, എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവ അതിൻ്റെ പ്രീമിയം ആകർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കും. Kia EV3-ൽ നിന്ന് ഇൻ്റീരിയർ ചില സൂചനകൾ എടുക്കും. പുതിയ ടു-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം, മൾട്ടി-ലേയേർഡ് ഡാഷ്ബോർഡ് എന്നിവയുമായി പുതിയ സെൽറ്റോസ് വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
2025 കിയ സെൽറ്റോസിന് ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ നൽകുമെന്ന് ചില റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അങ്ങനെ ഇത് ബ്രാൻഡിൻ്റെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലായി മാറുന്നു. ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിൽ 141 ബിഎച്ച്പി നൽകുന്ന 1.6 എൽ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. എഡബ്ല്യുഡി സിസ്റ്റം ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് വകഭേദങ്ങൾക്കായി നീക്കിവയ്ക്കാം. നിലവിലുള്ള 115bhp, 1.5L പെട്രോൾ, 116bhp, 1.5L ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ നിലവിലെ മോഡലിലേതുതന്നെ തുടരും.
പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലകൾ: 11.50 ലക്ഷം രൂപ - 22-23 ലക്ഷം രൂപ

