ഇതാ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതവും അല്ലാത്തതുമായ ഇവികൾ

ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണി ഗണ്യമായ വേഗതയിൽ വളരുകയാണ്. ഇന്ന് ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് മാർക്കറ്റിലെ ഒരു പ്രധാന ശ്രദ്ധ സുരക്ഷയാണ്. ഓരോ ദിവസവും രാജ്യത്ത് അനന്തമായ അപകടങ്ങൾക്ക് ഇന്ത്യൻ റോഡുകൾ വിധേയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ സുരക്ഷ അത്യന്തം പരമപ്രധാനമാണ്. ഇന്ത്യൻ കാർ വിപണിയിൽ നടക്കുന്ന മറ്റൊരു പ്രധാന മാറ്റം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റമാണ്. സുസ്ഥിരമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനിടയിൽ കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കാരണം ഇവികൾ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമാവുകയാണ്. ഇതാ താങ്ങാനാവുന്നതും സുരക്ഷിതവുമായ രണ്ട് ഇവികളെയും സുരക്ഷ കുറഞ്ഞ  ഇവികളെയും പരിചയപ്പെടാം

ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി - ഭാരത് എൻസിഎപിയിൽ 5 സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്
ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി  ഭാരത്  എൻസിഎപി ടെസ്റ്റുകളിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു. ഇത് മുതിർന്നവർക്കും കുട്ടികൾക്കും ഉള്ള യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണത്തിന് ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്‌കോറുകൾ ഉറപ്പാക്കി. പഞ്ച് ഇവി ലോംഗ് റേഞ്ച് എംപവേർഡ് പ്ലസ് (എസ്) വകഭേദം മുതിർന്ന യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി 32 പോയിൻ്റിൽ 31.46 പോയിൻ്റുമായി മികച്ചുനിന്നു. കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, പഞ്ച് ഇവി 49 ൽ 45 പോയിൻ്റുകൾ നേടി.

ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി- ഭാരത്  എൻസിഎപിയിൽ 5 സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്
മുതിർന്നവർക്കും കുട്ടികൾക്കും യാത്ര ചെയ്യുന്നവരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി ഭാരത് എൻസിഎപി ടെസ്റ്റുകളിലും ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി അസാധാരണമായ പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു. ഉയർന്ന സ്‌പെക്ക് നെക്‌സോൺ ഇവി എംപവേർഡ് ലോംഗ് റേഞ്ച് വേരിയൻ്റ് മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി 32-ൽ 29.86 പോയിൻ്റും കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി 49-ൽ 44.95 പോയിൻ്റും നേടി.

ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപിയിൽ സിട്രോൺ eC3 - പൂജ്യം സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്
സിട്രോൺ eC3 ക്ക് ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ നിന്ന് പ്രായപൂർത്തിയായ ഒക്യുപൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ വിഭാഗത്തിൽ സീറോ-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു, ഈ കാർ ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാർക്കും വേണ്ടത്ര നെഞ്ച് സംരക്ഷണം നൽകുന്നില്ല. കൂടാതെ, വാഹനത്തിൽ ഒരു സൈഡ് ഹെഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റം ഇല്ല. കൂടാതെ ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ ഇല്ല. എല്ലാ പൊസിഷനുകളിലും ത്രീ-പോയിൻ്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളുടെ അഭാവം പോലെയുള്ള കാര്യമായ പോരായ്മകളോടെ, eC3-ന് കുട്ടികളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി ഒരു സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗാണ് ലഭിച്ചത്. 

• safest and un safest EVs in India