ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പല കാർ കമ്പനികളും ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആക്കുമ്പോൾ, ചില ജനപ്രിയ മോഡലുകൾ ഇപ്പോഴും രണ്ട് എയർബാഗുകൾ മാത്രമാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. കുറഞ്ഞ വില കാരണം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആകർഷകമാണെങ്കിലും, ഈ കാറുകൾ സുരക്ഷയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുന്നു.
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ പല കാർ കമ്പനികളും കാറുകളിൽ ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആക്കുന്നുണ്ട്. മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ഇതിന് ഒരു പ്രധാന ഉദാഹരണമാണ്. മാരുതി ഇപ്പോൾ അവരുടെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ള ആൾട്ടോ കെ10 ഉൾപ്പെടെ മിക്കവാറും എല്ലാ കാറുകളിലും ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സുരക്ഷ കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി, കാറുകൾ ഇപ്പോൾ എഡിഎഎസ് സവിശേഷതകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, കാർ സുരക്ഷയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാൻ കമ്പനികൾ മടിക്കുന്നു. എങ്കിലും ഇന്നും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ പല മോഡലുകളും രണ്ട് എയർബാഗുകൾ മാത്രമേ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുള്ളൂ. അവയുടെ കുറഞ്ഞ വില ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവ എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാക്കുന്നു. പക്ഷേ അവയുടെ റോഡിലെ സുരക്ഷയിൽ കാര്യമായ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യേണ്ടിവരും. അത്തരം ആറ് കാറുകളെക്കുറിച്ച് അറിയാം.
മാരുതി സുസുക്കി എസ്-പ്രെസോ
(ഡ്രൈവർക്കും സഹ-ഡ്രൈവർ എയർബാഗുകൾക്കും മാത്രം)
വില: 3.50 ലക്ഷം മുതൽ 5.25 ലക്ഷം രൂപ വരെ
Related Articles
പുതിയ ജിഎസ്ടി 2.0 ന് ശേഷം, ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന കാറായി എസ്-പ്രസ്സോ മാറി. ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഉൾപ്പെടുത്തി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാത്ത ചുരുക്കം ചില മാരുതി സുസുക്കി മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണിത്. എസ്-പ്രസ്സോ അതിന്റെ മുഴുവൻ ശ്രേണിയിലും രണ്ട് എയർബാഗുകളുമായി വരുന്ന ഒരേയൊരു മോഡലാണ്.
റെനോ ക്വിഡ്
(ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ട്രിമിൽ 6 എയർബാഗുകൾ മാത്രം)
വില: 4.30 ലക്ഷം മുതൽ 5.99 ലക്ഷം രൂപ വരെ
ഈ വർഷം കിഗറിലും ട്രൈബറിലും ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകി റെനോ പരിഷ്കരിച്ചു. എന്നാൽ ഫ്രഞ്ച് കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ എൻട്രി ലെവൽ മോഡലായ ക്വിഡിന് അതിന്റെ മിക്ക വേരിയന്റ് ലൈനപ്പിലും രണ്ട് എയർബാഗുകൾ മാത്രമേ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കുന്നുള്ളൂ. എന്നിരുന്നാലും, ₹5.47 ലക്ഷത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്ന റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് ക്വിഡ് ക്ലൈമ്പർ ട്രിം ലെവലിൽ ആറ് എയർബാഗുകൾ ലഭ്യമാണ്.
ടാറ്റ ടിയാഗോ
(ഡ്രൈവർക്കും സഹ-ഡ്രൈവർ എയർബാഗുകൾക്കും മാത്രം)
വില: 4.57 ലക്ഷം മുതൽ 8.10 ലക്ഷം രൂപ വരെ
മിക്ക ടാറ്റ കാറുകളിലും ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുമ്പോൾ, ടിയാഗോ ഹാച്ച്ബാക്കിൽ രണ്ടെണ്ണം മാത്രമേ ഉള്ളൂ. ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ പോലും എയർബാഗുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നില്ല. പക്ഷേ 2020 ൽ ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപി ടിയാഗോയ്ക്ക് ഫോർ-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് നൽകി എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
മാരുതി സുസുക്കി ഇഗ്നിസ്
(ഡ്രൈവർക്കും സഹ-ഡ്രൈവർ എയർബാഗുകൾക്കും മാത്രം)
വില: 5.35 ലക്ഷം മുതൽ 7.55 ലക്ഷം രൂപ വരെ
ആറ് എയർബാഗുകളുള്ള അപ്ഡേറ്റ് ലഭിക്കാത്ത ഒരേയൊരു മാരുതി മോഡൽ ഇഗ്നിസ് ഹാച്ച്ബാക്ക് മാത്രമാണ്. അതിന്റെ എല്ലാ വേരിയന്റ് ലൈനപ്പിലും, ഇഗ്നിസിൽ രണ്ട് എയർബാഗുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകളിൽ പോലും എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നില്ല.
സിട്രോൺ C3
(ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ 6 എയർബാഗുകൾ)
വില: 4.80 ലക്ഷം മുതൽ 9.05 ലക്ഷം രൂപ വരെ
2025 ഓഗസ്റ്റിൽ C3 ശ്രേണിക്ക് ഒരു പ്രധാന 'X' അപ്ഡേറ്റ് ലഭിച്ചു, എന്നാൽ അതിന്റെ എൻട്രി ലെവൽ ലൈവ്, ഫീൽ ട്രിം ലെവലുകളിൽ ഇപ്പോഴും രണ്ട് എയർബാഗുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ. 6.65 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഫീൽ (O) ട്രിമിൽ നിന്നുള്ള ആറ് എയർബാഗുകളാണ് സിട്രോൺ C3-യിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
ടാറ്റ പഞ്ച്
(ഡ്രൈവർക്കും സഹ-ഡ്രൈവർ എയർബാഗുകൾക്കും മാത്രം)
5.50 ലക്ഷം മുതൽ 9.30 ലക്ഷം രൂപ വരെ
ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന എസ്യുവിയായ പഞ്ചിൽ ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കുന്നില്ല. ഉയർന്ന ട്രിം ലെവലുകളിലും ഈ സവിശേഷത ലഭ്യമല്ല. എങ്കിലും ടിയാഗോയെയും ടിഗോറിനെയും പോലെ, പഞ്ചിനും ശ്രദ്ധേയമായ 5-സ്റ്റാർ ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപി സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
